SPLIT, Kroatien, 16. maj 2026, 23:04 (CEST)
- Croatia Airlines oplyste, at flyvning OU412 til Frankfurt afbrød starten i Split Lufthavn. Flyselskabet sagde, at alle 130 passagerer og fem besætningsmedlemmer er i god behold.
- Airbus A220-300 kørte af banen, mens den tog fart, ramte markeringer på flyvepladsen og forårsagede forsinkelser og omdirigeringer i Split, ifølge .
- Kroatiens havarikommission har indledt en sikkerhedsundersøgelse, men årsagen er endnu ikke kendt.
Croatia Airlines oplyste, at en Airbus A220-300 måtte afbryde starten i Split Lufthavn lørdag, kørte af banen og beskadigede flyet. Alle passagerer og besætningsmedlemmer kom ikke til skade, ifølge flyselskabet og lufthavnens embedsmænd.
Croatia Airlines’ nye A220, registreret 9A-CAN, kørte af banen under den planlagte flyvning OU412 fra Split til Frankfurt, hvilket midlertidigt forstyrrede trafikken i Split lufthavn. A220-flyet blev leveret i juni 2025 som led i flyselskabets flådefornyelsesplan, ifølge AvioRadar.
Piloter afbryder en start, når de stopper startløbet, før flyet letter. Her kørte jetflyet af asfalten, mens det tog fart, og stoppede med en del af flyet på græsset ved siden af bane 23, ifølge FlightGlobal og andre luftfartsmedier.
Croatia Airlines oplyste, at flyvningen havde 130 passagerer og fem besætningsmedlemmer — to piloter, tre kabinebesætningsmedlemmer. “Alle passagerer og besætningsmedlemmer er i god behold, og der er ikke rapporteret om nogen tilskadekomne,” sagde selskabet i en erklæring ifølge EX-YU Aviation. EX-YU Aviation News
Split Lufthavns vicedirektør Pero Bilas fortalte Jutarnji list, at flyet kørte af banen under startløbet af ukendte årsager og endte med den ene side på græsset. Flyet ramte et lodret skilt og banekantlys og blev beskadiget, ifølge rapporten.
Index.hr rapporterede, at Split Lufthavn og Croatia Airlines bekræftede, at passagererne forlod flyet og gik til terminalen. Der blev ydet støtte til deres videre rejse. Lufthavnen oplyste, at tekniske hold stadig arbejdede på at fjerne flyet fra banen.
Kroatiens transportulykkesagentur oplyste, at en alvorlig hændelse fandt sted omkring kl. 13:35 lokal tid, da et landingshjul kørte af asfalten og ud på græsset efter opbremsning. Agenturet rapporterede om mindre materielle skader og sagde, at en sikkerhedsundersøgelse er i gang.
Split Lufthavn stoppede trafikken i en periode efter hændelsen, hvilket forsinkede flyvninger og sendte indkommende fly andre steder hen, rapporterede AvioRadar. Index.hr oplyste senere, at lufthavnen genåbnede omkring kl. 16:00 lokal tid, men at forsinkelserne stadig var betydelige.
Darko Petrin, Kroatiens chef for luftfartsulykkeundersøgelser, fortalte Jutarnji list, at årsagen endnu ikke er klar. Efterforskere undersøger, hvorfor flyet forlod landingsbanen under det afbrudte takeoff.
Croatia Airlines kan være uden 9A-CAN, mens tekniske eftersyn og den officielle undersøgelse fortsætter. Efterforskerne skal stadig gennemgå flydata, høre besætningen, vurdere landingsbanen og undersøge vedligeholdelseslogbøger, før der kan drages nogen konklusioner, hvilket betyder, at de tidlige rapporter kan ændre sig. Selskabet har ikke oplyst, hvornår jetflyet kan vende tilbage.
A220 er kernen i Croatia Airlines’ fornyelse af kortdistanceflåden. Selskabet planlægger at bruge det 100- til 150-sæders en-kabinefly til at sænke brændstof- og driftsomkostninger og få længere rækkevidde på europæiske ruter, oplyser de.
Croatia Airlines arbejder sammen med Split Lufthavn, beredskab og luftfartsmyndigheder efter hændelsen. Selskabet oplyser, at der vil komme opdateringer, når eksperterne har afsluttet deres første inspektioner og procedurer.
