- Android Auto 15.2 casse les Quick Controls. Fin septembre–octobre 2025, Google a déployé la version 15.2 d’Android Auto, et de nombreux conducteurs ont immédiatement remarqué que le widget Quick Controls de la barre des tâches ne fonctionnait plus sur certains écrans [1] [2]. Sur ces configurations concernées, activer ou désactiver “Quick Controls” (dans les paramètres d’Android Auto) n’a aucun effet – la barre des tâches reste sur le côté de l’écran au lieu de passer en bas, et les raccourcis média/navigation n’apparaissent jamais [3] [4].
- À quoi servent les Quick Controls. Le widget Quick Controls est l’ancienne barre de raccourcis média/navigation d’Android Auto. Lorsqu’il est activé, il affiche les commandes musicales et les prochains virages sur la barre des tâches pendant qu’une autre application (comme Google Maps) est en plein écran [5] [6]. Cela permet aux conducteurs de mettre la musique en pause ou de consulter l’itinéraire sans quitter l’application en cours. (Dans le nouveau mode tableau de bord d’Android Auto, ce widget est optionnel et doit être activé dans les paramètres [7] [8].)
- Écrans verticaux vs. horizontaux. Fait crucial, le problème n’apparaît que sur les véhicules avec des dispositions d’affichage verticales. Les utilisateurs rapportent que sur les écrans horizontaux, les Contrôles rapides fonctionnent toujours normalement [9] [10]. Cela a amené les experts à conclure que le bug est probablement un dysfonctionnement involontaire, et non une suppression intentionnelle de la fonctionnalité par Google. Comme le note Android Authority, la fonctionnalité « fonctionne toujours sur certains formats d’affichage avec une barre des tâches horizontale, mais pas sur les écrans avec une barre des tâches verticale », ce qui suggère que la mise à jour n’a cassé que certaines dispositions [11]. De même, SammyGuru souligne que les Contrôles rapides « semblent toujours fonctionner sur les écrans horizontaux », donc la fonctionnalité n’a pas été complètement supprimée [12].
- Les conducteurs sont furieux. Les forums en ligne et les réseaux sociaux se sont enflammés avec des utilisateurs en colère. TechRadar cite un conducteur (John Fed) disant que le bug « me rend fou », tandis que d’autres qualifient le dysfonctionnement d’« agaçant » et la fonctionnalité d’« inutilisable » [13] [14]. Android Headlines rapporte également qu’après la mise à jour, « la fonctionnalité ne fonctionne plus comme prévu… la barre restant bloquée sur le côté », et que les utilisateurs considèrent le problème comme « un casse-tête », « agaçant », voire « inutilisable » [15]. De nombreux conducteurs se sentent démunis sans leurs raccourcis médias habituels.
- Google dit qu’un correctif arrive. À la mi-octobre 2025, Google n’a publié aucune annonce officielle. Cependant, des sites d’actualités technologiques rapportent que l’équipe de Google est au courant et enquête sur le problème. Jade Bryan de NextPit cite un spécialiste de la communauté Google qui a confirmé qu’ils examinent le bug et s’attendent à ce qu’il soit « résolu dans les prochains jours ou semaines. » [16]. Moneycontrol note que Google n’a encore fait aucune déclaration, mais des experts observent que puisque les Quick Controls fonctionnent encore sur certains appareils, leur disparition sur d’autres est probablement pas intentionnelle [17] [18].
- Aucune solution permanente pour l’instant. En attendant, quelques solutions temporaires ont été partagées. Certains disent que vider le cache ou les données de l’application Android Auto restaure brièvement les Quick Controls, et d’autres sont revenus à une ancienne version d’AA. En pratique, cependant, le bug réapparaît généralement lors du trajet suivant [19] [20]. Étant donné l’ampleur du problème, NextPit note que Google a probablement suspendu le déploiement de la version 15.2 sur de nombreux véhicules jusqu’à ce qu’un correctif soit prêt [21].
Que se passe-t-il ? Explication du bug de la mise à jour 15.2
Début octobre 2025, Google a étendu le déploiement de Android Auto 15.2. Cette mise à jour n’apportait aucune nouvelle fonctionnalité utilisateur annoncée, mais les conducteurs ont rapidement découvert qu’un élément de la version avait « perturbé la fonction Quick Controls » dans de nombreuses voitures [22]. Les premiers signalements sont apparus autour du 27 septembre 2025, lorsque certains utilisateurs (par exemple, sur Reddit et les forums communautaires de Google) ont remarqué qu’activer Quick Controls ne produisait plus aucun changement [23] [24]. Mi-octobre, les médias spécialisés ont confirmé que le problème s’était généralisé. Comme l’explique Moneycontrol, ce bug « semblait avoir cessé de fonctionner sur les écrans où la barre des tâches Android Auto s’affiche verticalement », juste au moment où la version 15.2 arrivait sur le canal stable [25] [26].
À l’origine, Quick Controls d’Android Auto était une fonction populaire d’aide au multitâche. Elle avait été introduite quelques années plus tôt pour ajouter des boutons de lecture multimédia et des informations de navigation à la barre des tâches inférieure. Par exemple, 9to5Google explique qu’avec Quick Controls activé, la barre des tâches affiche les informations média et carte même lorsqu’une autre application (comme Maps) est en plein écran [27] [28]. Cela permettait aux conducteurs d’éviter des tapotements supplémentaires : on pouvait mettre la musique en pause ou voir le prochain changement de direction sans rouvrir l’application musicale ou quitter la navigation. Lorsque Android Auto est passé à la nouvelle interface du tableau de bord, Google a remplacé la barre inférieure par défaut par des raccourcis d’applications, donc Quick Controls a été désactivé par défaut – mais le paramètre est resté dans l’application pour ceux qui le souhaitaient encore [29] [30].
Après la mise à jour 15.2, cette commodité a disparu sur de nombreuses voitures. Des rapports expliquent que sur les écrans à affichage vertical, activer les Commandes rapides ne fait absolument rien. Comme le décrit Android Headlines, « l’activer ne fait rien du tout, la barre reste verrouillée sur le côté. » En fonctionnement normal, activer les Commandes rapides devrait déplacer la liste des applications vers le bas de l’écran, mais désormais le sélecteur ne s’active tout simplement pas sur les tableaux de bord verticaux [31]. Moneycontrol rapporte également que « activer le paramètre n’a aucun effet visible — la barre des tâches reste fixe et les raccourcis de contrôle n’apparaissent jamais. » [32]. En résumé, le widget Commandes rapides est invisible et inaccessible, même lorsque l’option est activée.
Il est important de noter que les véhicules avec des écrans horizontaux semblent ne pas être affectés. Tous les rapports soulignent que le bug ne touche que les orientations verticales. Aamir Siddiqui d’Android Authority note que les Commandes rapides « fonctionnent toujours sur certains formats d’affichage avec une barre des tâches horizontale » [33]. Jade Bryan de NextPit ajoute que le bug est « répandu » sur plusieurs modèles de voitures mais n’apparaît que sur les tableaux de bord verticaux [34] [35]. En d’autres termes, la plupart des conducteurs avec des écrans horizontaux peuvent toujours utiliser les Commandes rapides. Ce schéma suggère que Google n’a pas intentionnellement supprimé complètement la fonctionnalité – au contraire, quelque chose dans la mise à jour du code 15.2 l’a cassée sur certaines dispositions d’écran [36] [37].
Les conducteurs critiquent le bug
La réaction des utilisateurs d’Android Auto a été fortement négative. Sur les forums, les gens déplorent la perte du widget autrefois pratique. TechRadar cite un utilisateur (“John Fed”) qui a déclaré que le bug « me rend fou », tandis qu’un autre Redditor l’a qualifié de « agaçant » et a souligné qu’il était présent « depuis quelques mois » [38]. Android Headlines rapporte également des messages frustrés affirmant que la mise à jour « s’est avérée être plus un casse-tête qu’une amélioration », laissant l’un des « outils les plus utilisés » d’Android Auto complètement désactivé [39]. Les conducteurs soulignent que Quick Controls était censé faciliter le multitâche, et sa disparition est une grande source d’agacement lorsqu’on essaie de jeter un œil à la musique ou à la carte en conduisant.
Les journalistes tech sont également critiques. Jade Bryan de NextPit note qu’Android Auto reçoit généralement très peu de mises à jour majeures (pour des raisons de sécurité), donc ce bug est un problème flagrant : « il semble que Google ait introduit plus de problèmes que de solutions » dans la version 15.2 [40]. Android Authority a intitulé son article sans détour « Google casse encore une fonctionnalité d’Android Auto sans prévenir personne », reflétant le sentiment que cette régression n’a été ni communiquée ni attendue [41]. En effet, ni le blog officiel d’Android Auto de Google ni les notes de version n’ont mentionné de changement concernant Quick Controls, si bien que les utilisateurs se sont sentis pris au dépourvu lorsque la fonctionnalité a simplement cessé de fonctionner.
Analyse d’expert : Bug ou choix de conception ?
Ce changement est-il délibéré ? Jusqu’à présent, rien ne prouve clairement que Google ait voulu supprimer complètement Quick Controls. Toutes les sources soulignent qu’il est encore présent sur certaines configurations, et Google n’a exprimé aucune intention de l’abandonner. Comme le note Moneycontrol, le fait que Quick Controls « fonctionne encore normalement sur certaines orientations d’écran » implique que la suppression n’est pas intentionnelle [42]. Android Authority a également émis l’hypothèse que si la fonctionnalité fonctionne encore sur les écrans horizontaux, il s’agit probablement d’un bug : « quelque chose s’est clairement cassé avec la récente mise à jour » [43].
Cependant, le timing est intéressant. Android Auto s’oriente vers une interface plus épurée, axée sur le tableau de bord. Quick Controls a été discrètement désactivé par défaut dans le nouveau design, et Google a récemment supprimé d’autres fonctionnalités moins utilisées (par exemple, les jeux GameSnacks ont été abandonnés plus tôt) [44]. Les journalistes tech notent que l’option Quick Controls est un paramètre enfoui dans l’application Android Auto, donc Google avait peut-être déjà réduit son importance avant même le bug. Android Headlines fait allusion à cela, qualifiant Quick Controls de l’une des « fonctionnalités les plus pratiques » qui est désormais cassée [45].
Jade Bryan de NextPit et d’autres suggèrent que Google rétablira probablement la fonctionnalité via un correctif : un post indique qu’un modérateur de la communauté Google a reconnu le bug. Selon NextPit, « l’un des spécialistes de la communauté Google a reconnu le problème et confirmé que l’équipe enquête, donc on peut s’attendre à ce que cela soit résolu dans les prochains jours ou semaines » [46]. En d’autres termes, Google travaille dessus. Google lui-même n’a rien déclaré d’officiel, mais les sites tech déduisent que le déploiement de la version 15.2 a été ralenti ou mis en pause pendant que l’entreprise corrige le bug des Quick Controls [47].
Solutions de contournement et perspectives
Pour l’instant, les conducteurs concernés ont peu de recours. Les experts ont relayé que vider le cache ou les données de l’application Android Auto sur le téléphone peut temporairement rétablir la fonctionnalité pour un trajet, mais la solution disparaît souvent au prochain démarrage [48]. Certains ont désinstallé les mises à jour ou installé une ancienne version de l’application Android Auto, ce qui peut ramener le widget – mais cela fait courir le risque de manquer des correctifs de sécurité. Comme le dit SammyGuru, « Il n’existe actuellement aucune solution de contournement fiable. » [49].
En résumé, la dernière mise à jour d’Android Auto de Google a involontairement désactivé une fonctionnalité largement utilisée par de nombreux conducteurs. Les principaux sites technologiques ont relevé chaque développement : la découverte du bug, les plaintes des utilisateurs et la réponse de Google. (Par exemple, Moneycontrol rapporte que « tant que Google n’aura pas résolu le problème, les utilisateurs concernés ne peuvent qu’attendre une éventuelle correction dans une prochaine version » [50].) Nous ne sommes probablement qu’à quelques jours d’un correctif officiel. En attendant, les conducteurs qui dépendent des commandes rapides devront soit passer à des dispositions horizontales, soit accepter de devoir les réactiver à chaque trajet, le temps que Google règle le problème.Sources : Plusieurs forums Android Auto et sites d’actualités technologiques signalent le bug (9to5Google [51], Android Authority [52], TechRadar [53] [54], Android Headlines [55], SammyGuru [56] [57], Moneycontrol [58] [59], NextPit [60]). Ces citations et faits sont tirés de ces rapports. Chaque source est citée en ligne ci-dessus.
References
1. 9to5google.com, 2. www.androidauthority.com, 3. www.androidheadlines.com, 4. sammyguru.com, 5. 9to5google.com, 6. 9to5google.com, 7. 9to5google.com, 8. 9to5google.com, 9. www.androidauthority.com, 10. sammyguru.com, 11. www.androidauthority.com, 12. sammyguru.com, 13. www.techradar.com, 14. www.androidheadlines.com, 15. www.androidheadlines.com, 16. www.nextpit.com, 17. www.moneycontrol.com, 18. www.androidauthority.com, 19. www.nextpit.com, 20. sammyguru.com, 21. www.nextpit.com, 22. sammyguru.com, 23. 9to5google.com, 24. sammyguru.com, 25. www.moneycontrol.com, 26. www.androidheadlines.com, 27. 9to5google.com, 28. 9to5google.com, 29. 9to5google.com, 30. www.techradar.com, 31. www.androidheadlines.com, 32. www.moneycontrol.com, 33. www.androidauthority.com, 34. www.nextpit.com, 35. sammyguru.com, 36. www.androidauthority.com, 37. www.moneycontrol.com, 38. www.techradar.com, 39. www.androidheadlines.com, 40. www.nextpit.com, 41. www.androidauthority.com, 42. www.moneycontrol.com, 43. www.androidauthority.com, 44. www.androidauthority.com, 45. www.androidheadlines.com, 46. www.nextpit.com, 47. www.nextpit.com, 48. www.nextpit.com, 49. sammyguru.com, 50. www.moneycontrol.com, 51. 9to5google.com, 52. www.androidauthority.com, 53. www.techradar.com, 54. www.techradar.com, 55. www.androidheadlines.com, 56. sammyguru.com, 57. sammyguru.com, 58. www.moneycontrol.com, 59. www.moneycontrol.com, 60. www.nextpit.com
