- Картата Express Transit идва в Google Wallet, позволявайки ви да плащате за пътувания без да отключвате телефона си – истинска промяна за всеки, който се е затруднявал с устройството си на входа на автобуса или метрото [1].
- Специален метод за плащане на транспорт: Ще можете да зададете отделна карта по подразбиране само за обществен транспорт, различна от вашата ежедневна платежна карта [2]. Това означава край на превъртането през множество карти или приложения, докато бързате да хванете влака.
- Плащане с докосване като Express Mode на Apple Pay: Google настига Apple и Samsung, които отдавна предлагат функции „Express Transit“ за незабавни плащания без въвеждане на кодове [3]. Новият ъпдейт затваря тази разлика, правейки пътуванията с Android толкова лесни, колкото и с iPhone.
- Баланс между сигурност и удобство: По-рано Google засили сигурността, като изискваше отключване на устройството за всички плащания с докосване (вече не може „просто да докоснете за малки суми“) – което разочарова някои потребители [4] [5]. Express Transit Card връща удобството по безопасен начин, като заобикаля отключването само за избраната от вас транспортна карта, докато другите плащания остават защитени [6].
- Още подобрения на Wallet предстоят: Тази транспортна промяна е част от по-широките усилия на Google за подобряване на Wallet. Актуализации за пътуване в реално време, поправки за плащания с носими устройства и по-силна сигурност също се въвеждат, превръщайки Google Wallet в сериозен конкурент на Apple Pay [7] [8].
Express Transit Card: Не е нужно отключване за вашето пътуване
Google се готви да премахне един от най-големите проблеми на пътуващите: необходимостта да отключвате телефона си и да търсите сред платежните карти, само за да платите за обществен транспорт. Според анализ на приложението от Android Authority, последната версия на Google Wallet съдържа предстояща функция, наречена „Express Transit Card“, която ще ви позволи да плащате за обществен транспорт само с докосване, без дори да отключвате телефона си [9]. На практика ще можете да определите една от вашите кредитни или дебитни карти в Google Wallet като специална карта за транспорт, отделно от обичайната ви карта по подразбиране за покупки [10]. След като тази функция стане достъпна, плащането за автобус или влак ще бъде толкова лесно, колкото да събудите телефона си и да го докоснете до турникета – без нужда от ПИН, пръстов отпечатък или Face Unlock [11]. Просто докосвате и тръгвате.
Тази актуализация директно адресира ежедневното неудобство, с което се сблъскват много потребители. В момента, ако имате няколко карти в Google Wallet и искате да използвате определена за транспорт, това е малко по-сложен процес. Обикновено трябва да отключите телефона си, да отворите приложението Wallet, да превъртите, за да намерите правилната карта, и след това да докоснете, за да платите – и да повтаряте това всеки път, когато пътувате [12]. Това е ритуал, който може да бъде изнервящ, когато бързате през претъпкана станция или опашка за автобус. Не е чудно, че тази рутина „отключи, превърти и плати“ е описвана като най-досадната част от обществения транспорт за потребителите на Wallet [13]. С въвеждането на Express Transit Card, Google на практика премахва всички тези излишни стъпки. Задавате предпочитаната си транспортна карта веднъж, след което просто докосвате заключения си телефон до поддържан четец за транспорт и сумата се удържа моментално [14]. Край на ровенето в приложения или биометрия в най-неподходящия момент.
Забележително е, че технологични инсайдъри откриха доказателства за тази функция в кода на приложението Google Wallet (версия 25.43) още преди официално съобщение [15]. Това показва, че Google активно я тества зад кулисите. Въпреки че Google все още не е потвърдила официално датата на пускане, множество източници съобщават, че опцията Express Transit Card се очаква съвсем скоро – вероятно като част от предстоящ ъпдейт на Android или Pixel Feature Drop [16]. С други думи, пътуващите може да не чакат дълго, преди Android телефоните им да станат толкова удобни за транспорт, колкото безконтактна метро карта.
Наваксване с Apple и Samsung само с едно докосване
Ако всичко това ви звучи познато, то е защото потребителите на Apple Pay и Samsung Wallet се радват на подобни транспортни предимства от години. Функцията на Apple „Express Transit“ (известна още като Express Travel Card) е основна за iPhone и Apple Watch, позволявайки на пътниците просто да докоснат устройството си на турникетите без Face ID, Touch ID или парола да пречат [17]. Това е обичано удобство в градове като Ню Йорк, Лондон и Токио, където можете да преминете през турникет само като доближите iPhone или Apple Watch – дори ако е заключен или наскоро е останал без батерия (стига да са изпълнени определени условия). Samsung Wallet предлага подобна функция за потребителите на Galaxy, позволявайки им да зададат стандартна транспортна карта за бързо плащане в обществения транспорт, без да отключват устройството [18]. Тези режими за експресно плащане са основна причина много пътуващи да предпочитат тези платформи за ежедневните си пътувания.
Досега Google Wallet изоставаше от своите конкуренти в този аспект. Липсата на функция за експресен транзит при Google беше очевидна, което на практика принуждаваше потребителите на Android или да отключват телефоните си на входа, или да носят физическа транспортна карта като резервен вариант. Това следващо обновление променя правилата на играта и поставя Google Wallet наравно с основните му конкуренти [19]. „Предстоящата функция на Google ‘Express Transit Card’ може да отразява функционалността на [Apple], позволявайки на потребителите просто да докоснат своето Android устройство за незабавно приспадане на таксата за пътуване“, отбелязва един доклад, наричайки я „критична стъпка към преодоляване на разликата с iOS алтернативите“ [20]. С прости думи, Google най-накрая прави необходимото, за да изравни условията при мобилните плащания за транспорт. Може и да закъсняха, но по-добре късно, отколкото никога – особено за потребителите на Android, които са гледали с завист как собствениците на iPhone преминават безпроблемно през турникетите [21].
Влиянието на това наваксване може да бъде значително в региони, където общественият транспорт е част от ежедневието. Удобството при пътуване не е просто трик; често е решаващ фактор за това коя платформа за плащане хората избират да използват. Като се изравнява с Apple и Samsung в тази област, Google премахва ключово предимство, което тези конкуренти имаха в градските пазари. „Този ход се разглежда като критична стъпка… с потенциал да увеличи използването в градските райони, където общественият транспорт е ежедневна необходимост“, отбелязва WebProNews, подчертавайки как дори технологичните анализатори смятат функцията за решаваща за конкурентоспособността на Google Wallet [22]. С две думи, Google дава знак, че не иска Google Wallet да бъде вашият втори избор за плащания вече – дори когато пътувате с влак.
Баланс между сигурност и удобство
Стремежът на Google да опрости плащанията за транспорт идва след усилията ѝ да направи Google Wallet по-сигурен, дори ако това означава малко неудобство. Всъщност по-ранните промени в политиката подготвиха почвата за това защо режимът Express Transit е толкова добре дошъл сега. В продължение на години, в зависимост от това къде живеете, Google Wallet (преди Google Pay) ви позволяваше да правите малки безконтактни плащания без да отключвате телефона си – подобно на това как работи физическа карта за плащане с докосване, например за суми под 50 или 100 долара. В Европа и Канада, например, потребителите можеха да плащат с докосване за покупки с ниска стойност без да въвеждат ПИН или да използват отключване с пръстов отпечатък [23]. Това се промени в началото на 2024 г., когато Google реши да изисква отключване на устройството за всички безконтактни плащания, независимо от сумата, във всички региони [24] [25]. Изведнъж малкото удобство да пропуснете отключването на телефона за бързо кафе или билет за автобус изчезна. Google оправда това като подобрение на сигурността – „по-сигурно, но и по-досадно“, както отбеляза Android Central [26]. Наистина, в известие, тихомълком добавено в страницата за поддръжка на Google, се предупреждава: „Скоро вашата кредитна и дебитна карта няма да бъдат таксувани за плащания в търговски обекти, освен ако наскоро не сте използвали метод за проверка, като пръстов отпечатък или ПИН.“ [27] На практика това означаваше, че ако телефонът ви е бил неактивен повече от няколко минути, ще бъдете подканени да се удостоверите всеки път, когато плащате с докосване, за всяка транзакция. Потребителите в САЩ не усетиха голяма разлика (те вече трябваше да отключват за всички плащания, освен може би за транспортни карти) [28], но много международни потребители бяха раздразнени, че загубиха удобството, което някога са имали.
Още когато тази промяна с приоритет към сигурността беше въведена, някои разочаровани потребители твърдяха, че Google е трябвало да даде на хората избор между удобство и сигурност за малки плащания [29]. В крайна сметка, не всеки усещаше нуждата от толкова строги мерки, а необходимостта постоянно да се потвърждава самоличността дори за незначителни транзакции изглеждаше прекалена за част от потребителите. „Едно нещо, по което мнозина изглежда са съгласни, е, че Google е трябвало да остави избора на крайния потребител дали да изисква отключване на устройството за всяка транзакция“, отбелязва Брейди Снайдър от Android Central относно реакцията [30]. С новата функция Express Transit Card, по някакъв начин Google сега възстановява част от този избор на потребителя – макар и по много ограничен и контролиран начин. Няма да можете да се откажете от удостоверяване за всички плащания, но ще можете да го направите за транспортни такси, ако изберете тази опция. Това е разумен компромис: ежедневните пътуващи си връщат безпроблемното преживяване на бързо докосване и пътуване, докато сигурността на портфейла ви остава стриктна за по-рискови плащания като покупки в магазини.
Изглежда, че Google прилага това по обмислен начин, за да го запази сигурно. Експресният режим ще се прилага само за една карта, която изберете за транспорт, и само на транспортни терминали. Всичко останало в Google Wallet остава защитено от обичайния ви заключващ екран или биометрична проверка. Освен това, вероятно Google има (или ще добави) защитни мерки, подобни на подхода на Apple – например, да се увери, че телефонът е включен и е бил отключен наскоро или не е бил неактивен прекалено дълго. „Текущите усилия на Google, включително транспортното решение, включват многослойни защити за предотвратяване на неоторизиран достъп без компромис със скоростта,“ отбелязва един доклад за еволюцията на Wallet [31]. С други думи, Google е напълно наясно с класическия компромис между сигурност и удобство. Стратегията на компанията е да даде на потребителите удобен пряк път, когато това наистина има значение (да хванете влака си навреме), но в рамки, които пазят вашите данни и финанси в безопасност. Този подход превръща това, което някога се е възприемало като „досаден недостатък“ на Google Wallet [32] в предимство: транспортните плащания ще бъдат едновременно бързи и сигурни.
Постоянни подобрения: от носими устройства до актуализации в реално време
Express Transit Card не се появява изолирано – тя е част от по-голяма тенденция на бързи подобрения в Google Wallet през последната година. Откакто Google рестартира Wallet (отделяйки го от Google Pay) и се зае да го превърне в цялостен дигитален портфейл, приложението непрекъснато получава нови функции. Последните актуализации решават различни проблеми на потребителите и добавят полезни възможности, които надхвърлят просто докосването за плащане в магазини.
Например, Google изглажда работата с Wallet на смартчасовници с Wear OS. Един досаден проблем при Wear OS беше бъг, който караше някои потребители да въвеждат своя ПИН всеки път, когато се опитваха да платят с Google Wallet на часовника си – доста далеч от „безпроблемното“ изживяване, което човек би очаквал от устройство за китката. Това беше напълно разбираемо дразнещо: представете си да се мъчите с миниатюрна клавиатура на екрана на часовника си при всяка транзакция. Android Central обърна внимание на този проблем, а Google реагира, като пусна корекция за постоянния прозорец за удостоверяване на носими устройства [33]. С премахването на този бъг, Google направи плащането чрез смартчасовник с Wear OS по-близко до безпроблемното докосване, каквото трябва да бъде, в съответствие с начина, по който работи Apple Pay на Apple Watch (който обикновено иска ПИН само веднъж след слагане на часовника, а не при всяка транзакция).
Google Wallet също разширява своята полезност, като поддържа повече видове карти и пропуски. През 2023–2024 г. Google добави възможност за съхранение на дигитални лични карти и шофьорски книжки (в избрани щати на САЩ) и започна да поддържа неща като офис баджове и ключове за коли. По-скоро наскоро Google дори позволи поддръжка на персонализирани дигитални пропуски и документи. Според анализ на Android Police, Wallet вече обработва нестандартни пропуски по-стабилно, като коригира предишни недостатъци, така че всичко – от карти за лоялност до билети за събития – може да се съхранява без проблеми [34]. Това означава, че Google Wallet все повече се позиционира като универсално приложение за „всичко във вашия портфейл“, а не само за кредитни карти – подобно на стратегията на Apple с Apple Wallet. Бордни карти, билети за концерти, ваксинационни сертификати, абонаменти за фитнес – каквото и да е, Google иска Wallet да го съхранява.
Друго подобрение, което предстои, е по-дълбоката интеграция с операционната система Android за предоставяне на информация в реално време. Android 16 (предстоящата версия на Android) въвежда Live Updates, функция, която може да подава актуални данни от приложения към заключения екран или Always-On дисплея. Очаква се Google Wallet да се възползва от това, като ви показва актуална информация за полети и влакове директно в приложението Wallet или чрез известия [35]. На практика, ако сте добавили бордна карта или билет за влак в Google Wallet, приложението скоро ще може автоматично да показва актуализации като промени на гейта, закъснения или часове на тръгване – спестявайки ви ровенето из имейли на авиокомпании или приложения на железопътни компании. Това е малко подобрение в качеството на живот, но често пътуващите ще го оценят. Google на практика превръща Wallet в спътник за пътуване, който ви държи информирани, както и ви позволява да плащате за пътуването.
Всички тези подобрения и допълнения отразяват целенасочените усилия на Google да повиши удобството и надеждността на Wallet. Конкуренцията в тази област е ожесточена, и Google го знае. Samsung получава похвали за това колко добре Samsung Wallet е интегриран с телефоните и часовниците Galaxy – например, предлага бързи преки пътища за плащане и стабилна офлайн функционалност, с която Google все още наваксва [36]. Силата на екосистемата на Apple е добре известна, като Wallet е дълбоко интегриран в iOS и се използва по подразбиране от милиони. В отговор Google използва собствените си екосистемни предимства. Фактът, че Google Wallet работи на Android телефони от много производители и на часовници с Wear OS, му дава широко покритие. Google също така засилва сигурността на тези платформи. TechRadar отбелязва, че се тестват нови подобрения в сигурността както за Android, така и за Wear OS, включително подобрена защита на картите, която може допълнително да защити съхраняваните платежни карти и лични документи [37]. Една от тези функции, забелязана от 9to5Google, ще изисква повторно удостоверяване, ако приложението Wallet е било неактивно няколко минути, дори само за да се прегледа приложението – гарантирайки, че любопитни очи няма да могат да надничат, ако дадете телефона си на някого или ако бъде откраднат [38] [39]. А при Wear OS Google може да въведе подкани за верификация или таймаути, за да предотврати нежелана употреба на Wallet на часовник [40]. Тези действия подчертават, че с разширяването на възможностите на Google Wallet, той става и по-сигурен по дизайн.
Прогноза: От втора цигулка до първи избор
Между Express Transit Card и множеството други ъпдейти, Google Wallet се развива от обикновено приложение за плащания в сериозен претендент на пазара на дигитални портфейли. Като се справя с дългогодишни неудобства – от бавни плащания в транспорта до многократни изисквания за ПИН – Google не просто оправя бъгове, а потенциално променя очакванията на потребителите за това какво може да прави Android портфейлът [41]. Удобството да преминаваш през гарата с телефона си в заключен режим, заедно със сигурността, че картите и данните ти са защитени, може да спечели много потребители, които досега са използвали физически карти или конкурентни приложения за плащане. Както каза един анализатор от индустрията, тези подобрения „могат да превърнат [Google] Wallet от вторичен избор в основен за милиони, особено в региони с много обществен транспорт.“ [42] С други думи, Google Wallet цели да бъде основният избор — приложението, което инстинктивно отваряш, когато трябва да платиш, независимо дали купуваш хранителни стоки или хващаш метрото.
Едва ли има съмнение, че мотивацията на Google тук не е само удовлетвореността на потребителите, но и конкурентният натиск. Мобилните плащания и дигиталните портфейли се превърнаха в ключово бойно поле за технологичните гиганти, а функции като express transit са част от този конкурентен арсенал. Методичното въвеждане на нови функции от Google показва, че компанията слуша обратната връзка от потребителите и се учи от това, което конкурентите вече правят добре. Ако пускането на Express Transit Card мине гладко и транспортните агенции по света го подкрепят, една от последните причини потребителите на Android да завиждат на Apple Pay ще изчезне. Ежедневното пътуване до работа може да се превърне в демонстрация на зрелостта на Google Wallet.
От по-широка гледна точка, това развитие също тласка индустрията напред. Транспортните системи ще спечелят, ако повече пътници използват бързи, безконтактни плащания през телефоните си – това ускорява качването и намалява работата с пари в брой. Освен това подтиква разработчиците на приложения и платежните процесори да гарантират, че системите им могат безпроблемно да обработват такива приоритетни транзакции [43]. Границата между портфейла в телефона и физическия портфейл продължава да се размива, тъй като смартфоните ни събират билети, лични карти, ключове и кредитни карти на едно място. Последните ходове на Google, включително и в транспорта, са насочени към премахване на всякакво триене където е възможно.
През следващите месеци очаквайте Google официално да обяви функцията Express Transit Card (може би заедно с Pixel feature drop или актуализация на приложението Google Wallet). С оглед на изтичанията и докладите, вероятно вече е в напреднал етап на тестване [44]. Градовете с добре развити транспортни мрежи вероятно ще бъдат сред първите, които ще я видят в действие, тъй като именно там нуждата е най-голяма. Ако сте потребител на Android, това означава, че телефонът ви ще стане още по-мощен съюзник в ежедневието ви – спестявайки ви няколко секунди и малко неудобство всеки път, когато се качвате на автобус или влак. А понякога, както всеки пътуващ знае, тези няколко секунди могат да направят огромна разлика. Пътят на Google Wallet от аутсайдер до водещо дигитално портмоне далеч не е приключил, но с тази актуализация то прави уверена крачка напред в експресната лента на мобилните плащания.Източници: Новини за функцията Google Wallet Express Transit (PhoneArena [45] [46]; Android Authority [47] [48]), конкурентен контекст (WebProNews [49] [50]), промени в сигурността (Android Central [51] [52]), и експертен анализ (WebProNews [53] [54]).
References
1. www.phonearena.com, 2. www.phonearena.com, 3. www.phonearena.com, 4. www.androidcentral.com, 5. www.androidcentral.com, 6. www.androidauthority.com, 7. www.phonearena.com, 8. www.webpronews.com, 9. www.phonearena.com, 10. www.phonearena.com, 11. www.phonearena.com, 12. www.phonearena.com, 13. www.phonearena.com, 14. www.phonearena.com, 15. www.androidauthority.com, 16. www.phonearena.com, 17. www.phonearena.com, 18. www.androidauthority.com, 19. www.phonearena.com, 20. www.webpronews.com, 21. www.phonearena.com, 22. www.webpronews.com, 23. www.androidcentral.com, 24. www.androidcentral.com, 25. www.androidcentral.com, 26. www.androidcentral.com, 27. www.androidcentral.com, 28. www.androidcentral.com, 29. www.androidcentral.com, 30. www.androidcentral.com, 31. www.webpronews.com, 32. www.webpronews.com, 33. www.webpronews.com, 34. www.webpronews.com, 35. www.phonearena.com, 36. www.webpronews.com, 37. www.webpronews.com, 38. www.techradar.com, 39. www.techradar.com, 40. www.techradar.com, 41. www.webpronews.com, 42. www.webpronews.com, 43. www.webpronews.com, 44. www.webpronews.com, 45. www.phonearena.com, 46. www.phonearena.com, 47. www.androidauthority.com, 48. www.androidauthority.com, 49. www.webpronews.com, 50. www.webpronews.com, 51. www.androidcentral.com, 52. www.androidcentral.com, 53. www.webpronews.com, 54. www.webpronews.com
