Nejnovější aktualizace Android Auto OMEZUJE funkci rychlých ovládacích prvků – řidiči ZUŘÍ

16 října, 2025
Android Auto’s Latest Update CRIPPLES Quick Controls Feature – Drivers FURIOUS
  • Android Auto 15.2 rozbíjí Rychlé ovládací prvky. Na konci září až v říjnu 2025 Google vydal Android Auto verze 15.2 a mnoho řidičů si okamžitě všimlo, že widget Quick Controls na hlavním panelu již na některých displejích nefunguje [1] [2]. Na těchto postižených zařízeních přepínání „Quick Controls“ (v nastavení Android Auto) nemá žádný efekt – hlavní panel zůstává na straně obrazovky místo toho, aby se přesunul dolů, a zkratky pro média/navigaci se nikdy nezobrazí [3] [4].
  • Co dělají Rychlé ovládací prvky. Widget Quick Controls je starý panel zkratek pro média/navigaci v Android Auto. Když je povolen, zobrazuje ovládání hudby a nadcházející odbočky na mapě na hlavním panelu, zatímco jiná aplikace (například Google Maps) je na celé obrazovce [5] [6]. Umožňuje řidičům pozastavit hudbu nebo rychle zkontrolovat navigaci, aniž by opustili aktuální aplikaci. (V novějším režimu dashboardu Android Auto je tento widget volitelný a musí být povolen v nastavení [7] [8].)
  • Vertikální vs. horizontální obrazovky. Klíčové je, že problém se objevuje pouze u vozidel s vertikálním rozložením displeje. Uživatelé uvádějí, že na horizontálních obrazovkách Rychlé ovládací prvky stále fungují normálně [9] [10]. To vedlo odborníky k závěru, že chyba je pravděpodobně neúmyslný problém, nikoli záměrné odstranění funkce ze strany Googlu. Jak poznamenává Android Authority, funkce „stále funguje na některých formátech displeje s horizontálním panelem úloh, ale ne na displejích s vertikálním panelem úloh,“ což naznačuje, že aktualizace rozbila pouze určité rozložení [11]. Podobně SammyGuru upozorňuje, že Rychlé ovládací prvky „stále zřejmě fungují na horizontálních displejích“, takže nebyly zcela odstraněny [12].
  • Řidiči jsou rozzuření. Online fóra a sociální sítě zaplavili rozhořčení uživatelé. TechRadar cituje jednoho řidiče (John Fed), který říká, že chyba ho „dohání k šílenství,“ zatímco jiní označili problém za „otravný“ a funkci za „nepoužitelnou“ [13] [14]. Android Headlines podobně uvádí, že po aktualizaci „funkce již nefunguje podle očekávání… lišta zůstává uzamčená na straně“ a že uživatelé označili problém za „bolest hlavy“, „otravný“, dokonce „nepoužitelný.“ [15]. Mnoho řidičů se cítí bezradně bez svých známých zkratek pro ovládání médií.
  • Google říká, že oprava je na cestě. K polovině října 2025 Google nezveřejnil žádné oficiální oznámení. Technologické zpravodajské weby však uvádějí, že tým Googlu o problému ví a vyšetřuje ho. Jade Bryan z NextPit cituje specialistu komunity Google, který potvrdil, že se na chybu dívají a očekávají, že bude „vyřešena v následujících dnech nebo týdnech.“ [16]. Moneycontrol poznamenává, že Google zatím žádné prohlášení nevydal, ale odborníci si všímají, že protože Quick Controls stále fungují na některých zařízeních, jejich zmizení na jiných je pravděpodobně neúmyslné [17] [18].
  • Zatím žádné trvalé řešení. Zatímco řidiči čekají, bylo sdíleno několik dočasných oprav. Někteří uvádějí, že vymazání mezipaměti nebo dat aplikace Android Auto krátkodobě obnoví Quick Controls, jiní se vrátili ke starší verzi AA. V praxi se však chyba obvykle vrátí při další jízdě [19] [20]. Vzhledem k rozsáhlému dopadu NextPit poznamenává, že Google pravděpodobně pozastavil vydání verze 15.2 na mnoha vozidlech, dokud nebude připravena správná oprava [21].

Co se děje? Vysvětlení chyby v aktualizaci 15.2

Na začátku října 2025 Google rozšířil zavádění Android Auto 15.2. Tato aktualizace neobsahovala žádné inzerované nové uživatelské funkce, ale řidiči rychle zjistili, že něco v této verzi „pokazilo funkci Rychlé ovládání“ v mnoha autech [22]. První zprávy se objevily kolem 27. září 2025, kdy si někteří uživatelé (například na Redditu a ve fórech komunity Google) všimli, že povolení Rychlých ovládání již nevyvolává žádnou změnu [23] [24]. Do poloviny října technologická média potvrdila, že se problém rozšířil. Jak vysvětluje Moneycontrol, tato chyba „přestala fungovat na obrazovkách, kde je úkolová lišta Android Auto zobrazena vertikálně“, právě když verze 15.2 dorazila do stabilního kanálu [25] [26].

Původně bylo Rychlé ovládání v Android Auto oblíbenou pomůckou pro multitasking. Bylo představeno o několik let dříve jako způsob, jak přidat tlačítka pro ovládání médií a navigační informace do spodní lišty. Například 9to5Google vysvětluje, že při povolení Rychlých ovládání zobrazí lišta informace o médiích a mapě i tehdy, když je jiná aplikace (například Mapy) na celé obrazovce [27] [28]. To umožnilo řidičům vyhnout se dalším klepnutím: mohli jste pozastavit hudbu nebo vidět další odbočku na mapě, aniž byste museli znovu otevírat hudební aplikaci nebo opouštět navigaci. Když Android Auto přešel na nové rozhraní dashboardu, Google nahradil výchozí spodní lištu zástupci aplikací, takže Rychlé ovládání bylo ve výchozím nastavení vypnuto – ale nastavení zůstalo v aplikaci pro ty, kteří jej stále chtěli používat [29] [30].

Po aktualizaci 15.2 tato výhoda u mnoha aut zmizela. Zprávy vysvětlují, že na vertikálních displejích přepínání Rychlých ovládacích prvků nedělá vůbec nic. Jak popisuje Android Headlines, „aktivace nemá žádný účinek, lišta zůstává uzamčená na straně.“ Za normálního provozu by povolení Rychlých ovládacích prvků mělo posunout seznam aplikací dolů na spodní část obrazovky, ale nyní přepínač na vertikálních palubních deskách prostě nefunguje [31]. Podobně Moneycontrol uvádí, že „přepnutí nastavení nemá žádný viditelný efekt — lišta zůstává pevně na místě a zkratky ovládacích prvků se nikdy nezobrazí.“ [32]. Stručně řečeno, widget Rychlých ovládacích prvků je neviditelný a nepřístupný, i když je přepínač zapnutý.

Důležité je, že vozidla s horizontálními displeji se zdají být neovlivněná. Všechny zprávy zdůrazňují, že chyba postihla pouze vertikální orientace. Aamir Siddiqui z Android Authority poznamenává, že Rychlé ovládací prvky „stále fungují na některých formátech displeje s horizontální lištou“ [33]. Jade Bryan z NextPit dodává, že chyba je „rozšířená“ napříč modely aut, ale objevuje se pouze na vertikálních palubních deskách [34] [35]. Jinými slovy, většina řidičů s horizontálními obrazovkami může Rychlé ovládací prvky stále používat. Tento vzorec naznačuje, že Google funkci záměrně zcela neodstranil – místo toho ji v aktualizaci kódu 15.2 něco rozbilo na určitých rozloženích obrazovky [36] [37].

Řidiči chybu ostře kritizují

Reakce uživatelů Android Auto byla silně negativní. Na fórech lidé oplakávají ztrátu kdysi užitečného widgetu. TechRadar cituje jednoho uživatele („John Fed“), který řekl, že chyba ho „dohání k šílenství,“ zatímco jiný uživatel Redditu ji označil za „otravnou“ a poukázal na to, že se vyskytuje už „posledních několik měsíců.“ [38]. Android Headlines podobně informuje o frustrovaných příspěvcích, které říkají, že aktualizace „se ukázala být spíše bolestí hlavy než vylepšením“ a že jeden z „nejpoužívanějších nástrojů“ Android Auto je zcela nefunkční [39]. Řidiči upozorňují, že Quick Controls měly usnadnit multitasking, a jejich zmizení je velkou nepříjemností při snaze rychle zkontrolovat hudbu nebo informace z mapy na cestách.

Kritičtí jsou i technologičtí novináři. Jade Bryan z NextPit poznamenává, že Android Auto obvykle dostává jen velmi málo zásadních aktualizací (z bezpečnostních důvodů), takže tento problém je do očí bijící: „zdá se, že Google mohl v aktualizaci 15.2 přinést více problémů než řešení“ [40]. Android Authority dokonce svůj článek nazval „Google opět rozbil další funkci Android Auto, aniž by to komukoliv řekl,“ což odráží pocit, že tento krok nebyl ani oznámen, ani očekáván [41]. Skutečně, ani oficiální blog Android Auto, ani poznámky k vydání nezmiňovaly žádnou změnu týkající se Quick Controls, takže uživatelé byli zaskočeni, když funkce prostě přestala fungovat.

Odborná analýza: Chyba, nebo záměr?

Je tato změna záměrná? Zatím neexistují žádné jasné důkazy o tom, že by Google chtěl Quick Controls zcela odstranit. Všechny zdroje zdůrazňují, že je stále dostupná v některých rozloženích, a Google neoznámil žádný záměr ji zrušit. Jak uvádí Moneycontrol, skutečnost, že Quick Controls „stále funguje normálně v určitých orientacích displeje“ naznačuje, že odstranění není záměrné [42]. Android Authority také spekuluje, že pokud funkce stále funguje na horizontálních obrazovkách, pravděpodobně jde o chybu: „něco se s poslední aktualizací určitě rozbilo“ [43].

Nicméně načasování je zajímavé. Android Auto se posouvá směrem k čistšímu, na palubní desku orientovanému uživatelskému rozhraní. Rychlé ovládací prvky byly v novém designu tiše vypnuty ve výchozím nastavení a Google nedávno odstranil i další méně používané funkce (například hry GameSnacks byly dříve zrušeny) [44]. Technologičtí novináři poznamenávají, že možnost Rychlé ovládací prvky je nastavení skryté v aplikaci Android Auto, takže Google mohl snížit její důležitost ještě před vznikem chyby. Android Headlines na to naráží a označuje Rychlé ovládací prvky za jednu z „nejpohodlnějších funkcí“, která je nyní nefunkční [45].

Jade Bryan z NextPit a další naznačují, že Google pravděpodobně funkci obnoví opravou: jeden příspěvek upozorňuje, že moderátor komunity Google chybu uznal. Podle NextPit, „jeden ze specialistů komunity Google uznal problém a potvrdil, že tým jej vyšetřuje, takže lze očekávat, že bude vyřešen v následujících dnech nebo týdnech“ [46]. Jinými slovy, Google na tom pracuje. Samotný Google zatím nic oficiálního neřekl, ale technologické weby usuzují, že nasazení verze 15.2 bylo zpomaleno nebo pozastaveno, zatímco společnost opravuje chybu s Rychlými ovládacími prvky [47].

Možnosti řešení a co bude dál

Prozatím mají postižení řidiči jen omezené možnosti. Odborníci sdělují, že vymazání mezipaměti nebo dat aplikace Android Auto v telefonu může dočasně obnovit funkčnost na jednu jízdu, ale oprava často zmizí při dalším spuštění [48]. Někteří odinstalovali aktualizace nebo nainstalovali starší verzi aplikace Android Auto, což může widget vrátit – ale tím riskují, že přijdou o bezpečnostní opravy. Jak říká SammyGuru, „Momentálně neexistuje žádné spolehlivé řešení.“ [49].

Shrnuto, nejnovější aktualizace Android Auto od Googlu neúmyslně deaktivovala široce používanou funkci pro mnoho řidičů. Hlavní technologické weby zaznamenaly každý vývoj: objevení chyby, stížnosti uživatelů a reakci Googlu. (Například Moneycontrol uvádí, že „dokud Google problém nevyřeší, postižení uživatelé mohou pouze čekat na možné opravení v některé z příštích verzí“ [50].) S největší pravděpodobností jsme jen několik dní od oficiální opravy. Mezitím budou muset řidiči, kteří se spoléhají na Rychlé ovládací prvky, buď přepnout na horizontální rozvržení, nebo se smířit s tím, že je budou muset při každé jízdě znovu povolit, dokud Google problém nevyřeší.

Zdroje: Několik fór Android Auto a technologických zpravodajských webů hlásí tuto chybu (9to5Google [51], Android Authority [52], TechRadar [53] [54], Android Headlines [55], SammyGuru [56] [57], Moneycontrol [58] [59], NextPit [60]). Tyto citace a fakta jsou převzaty z těchto zpráv. Každý zdroj je uveden výše v textu.

Android Auto 15.2 Update: Quick Controls Bug atau Perubahan Desain? Penjelasan Lengkap!

References

1. 9to5google.com, 2. www.androidauthority.com, 3. www.androidheadlines.com, 4. sammyguru.com, 5. 9to5google.com, 6. 9to5google.com, 7. 9to5google.com, 8. 9to5google.com, 9. www.androidauthority.com, 10. sammyguru.com, 11. www.androidauthority.com, 12. sammyguru.com, 13. www.techradar.com, 14. www.androidheadlines.com, 15. www.androidheadlines.com, 16. www.nextpit.com, 17. www.moneycontrol.com, 18. www.androidauthority.com, 19. www.nextpit.com, 20. sammyguru.com, 21. www.nextpit.com, 22. sammyguru.com, 23. 9to5google.com, 24. sammyguru.com, 25. www.moneycontrol.com, 26. www.androidheadlines.com, 27. 9to5google.com, 28. 9to5google.com, 29. 9to5google.com, 30. www.techradar.com, 31. www.androidheadlines.com, 32. www.moneycontrol.com, 33. www.androidauthority.com, 34. www.nextpit.com, 35. sammyguru.com, 36. www.androidauthority.com, 37. www.moneycontrol.com, 38. www.techradar.com, 39. www.androidheadlines.com, 40. www.nextpit.com, 41. www.androidauthority.com, 42. www.moneycontrol.com, 43. www.androidauthority.com, 44. www.androidauthority.com, 45. www.androidheadlines.com, 46. www.nextpit.com, 47. www.nextpit.com, 48. www.nextpit.com, 49. sammyguru.com, 50. www.moneycontrol.com, 51. 9to5google.com, 52. www.androidauthority.com, 53. www.techradar.com, 54. www.techradar.com, 55. www.androidheadlines.com, 56. sammyguru.com, 57. sammyguru.com, 58. www.moneycontrol.com, 59. www.moneycontrol.com, 60. www.nextpit.com

Technology News

  • Apple iPhone 17 review: strong upgrades but stuck between Air and Pro
    October 18, 2025, 9:46 AM EDT. Apple's iPhone 17 brings Pro-like camera performance, longer battery life, and a smoother 120Hz display at a solid price, making it the most compelling standard iPhone in years. Yet its allure is tempered by the new iPhone Air, which is thinner, cooler, and more stylish, even if it sacrifices battery life and lacks an ultra-wide camera. The iPhone 17 shares a near-identical design with the iPhone 16, but adds the 6.3-inch OLED, a 48-MP dual camera, the A19 chip, and USB-C, while reserving Pro perks like telephoto, vapor chamber cooling, and RAW video for the Pro line. For most buyers, the iPhone 17 is the sensible choice, but the Air creates a tough, visually appealing middle ground.
  • Apple reportedly slows iPhone Air production amid weaker demand
    October 18, 2025, 9:38 AM EDT. Apple has instructed suppliers to slow production of the iPhone Air due to weaker demand, per The Elec via Mizuho Securities. Consumers are gravitating toward the iPhone 17 Pro and iPhone 17 Pro Max, which are outperforming the prior-year models, while the standard iPhone 17 is also a standout. By contrast, the iPhone Air is lagging, prompting Apple to cut production by about one million units this year and boost output of the other iPhone 17 models by about two million units. Overall, Apple has raised its total iPhone 17 series production forecast from 88 million to 94 million units heading into early 2026.
  • TAG Heuer Axes 42mm Connected in Favor of 40mm Calibre E5
    October 18, 2025, 9:32 AM EDT. TAG Heuer shifts the Connected line by dropping the 42mm option in favor of a 40mm Calibre E5, signaling a move toward a size that blends smartwatch practicality with the feel of traditional watches. The change mirrors a trend toward more legible interfaces while appealing to a broader audience, including those who prefer smaller wrists or a more unisex silhouette. TAG Heuer argues the 40mm hits a modern sweet spot that aligns with mechanical-watch aesthetics, not chasing ever-larger displays. The switch could widen the brand's appeal-especially among women and collectors who valued the previous 42mm as the smallest option. For enthusiasts, the new size promises familiar Carrera cues with updated smartwatch tech.
  • AI chatbots bring Hindu scripture to daily life: GitaGPT and the tech of devotion
    October 18, 2025, 9:30 AM EDT. Religious chatbots trained on scripture promise accessible guidance, yet they inherit the same AI quirks as other systems. In Hindu practice, where sacred forms like murtis anchor worship, technology can become another vessel for the divine during puja and darshan. Since the ChatGPT boom, entrepreneurs and devotees launched bots to relay the teachings of Hindu scriptures, including multiple GitaGPT variants. One student from Rajasthan reported rapid growth to 100,000 users, while others extend to other gods such as Krishna. Proponents say AI offers non-judgmental, constant companionship amid a fast-changing world, though critics warn about overreliance and the risk of misinterpreting sacred texts.
  • The Onn. 11-inch Tablet Pro (2023) is $74.99 - rugged, kid-friendly Android tablet
    October 18, 2025, 9:28 AM EDT. Save 52% on the Onn. 11-inch Tablet Pro (2023), an affordable Android 13 tablet designed for families and travelers. This open-box deal brings a crisp 11-inch 1200x2000 display, a 2.2GHz octa-core processor, and 4GB RAM with 128GB storage (expandable via microSD). With up to 16 hours of battery life, it handles movies, games, and work on the go. It includes dual cameras, Wi-Fi, Bluetooth, and a USB-C port, plus Google Kids Space for younger users. Priced at $74.99 (MSRP $159), it's lightweight, durable, and ready for travel or road trips. Grab the Onn. 11-inch Tablet Pro now and toss it in a bag without stressing about damage or price.

Don't Miss

AI Maintenance Is Quietly Saving Trillions: Guide to Predictive & Prescriptive Maintenance – What It Is, Who’s Winning, and How to Start

AI údržba tiše šetří biliony: Průvodce prediktivní a preskriptivní údržbou – co to je, kdo vede a jak začít

1) Co myslíme „údržbou založenou na AI“ Prediktivní údržba (PdM)
Technologické novinky 14.10.2025

Technologické novinky 14.10.2025

{„@context“:“https://schema.org“,“@type“:“LiveBlogPosting“,“headline“:“Technologické novinky 14.10.2025″,“description“:“Živé průběžné zpravodajství o technologiích, AI, gadgetech, startupech,