- Το Android Auto 15.2 καταργεί τα Γρήγορα Χειριστήρια. Στα τέλη Σεπτεμβρίου–Οκτωβρίου 2025, η Google κυκλοφόρησε την έκδοση 15.2 του Android Auto, και πολλοί οδηγοί παρατήρησαν αμέσως ότι το widget της γραμμής εργασιών Quick Controls δεν λειτουργούσε πλέον σε ορισμένες οθόνες [1] [2]. Σε αυτές τις επηρεαζόμενες ρυθμίσεις, η εναλλαγή των “Γρήγορων Χειριστηρίων” (στις ρυθμίσεις του Android Auto) δεν έχει αποτέλεσμα – η γραμμή εργασιών παραμένει στο πλάι της οθόνης αντί να μετακινείται στο κάτω μέρος, και οι συντομεύσεις πολυμέσων/πλοήγησης δεν εμφανίζονται ποτέ [3] [4].
- Τι κάνει το Quick Controls. Το widget Quick Controls είναι η παλιά γραμμή συντομεύσεων πολυμέσων/πλοήγησης του Android Auto. Όταν είναι ενεργοποιημένο, εμφανίζει τα χειριστήρια μουσικής και τις επερχόμενες στροφές του χάρτη στη γραμμή εργασιών ενώ μια άλλη εφαρμογή (όπως οι Χάρτες Google) είναι σε πλήρη οθόνη [5] [6]. Επιτρέπει στους οδηγούς να κάνουν παύση της μουσικής ή να ρίχνουν μια ματιά στις οδηγίες χωρίς να φεύγουν από την τρέχουσα εφαρμογή. (Στη νεότερη λειτουργία πίνακα ελέγχου του Android Auto, αυτό το widget είναι προαιρετικό και πρέπει να ενεργοποιηθεί στις ρυθμίσεις [7] [8].)
- Κάθετες vs. οριζόντιες οθόνες. Το πρόβλημα εμφανίζεται μόνο σε οχήματα με κάθετες διατάξεις οθόνης. Οι χρήστες αναφέρουν ότι στις οριζόντιες οθόνες τα Quick Controls λειτουργούν κανονικά [9] [10]. Αυτό οδήγησε τους ειδικούς στο συμπέρασμα ότι το bug είναι πιθανότατα ένα ακούσιο σφάλμα και όχι σκόπιμη αφαίρεση της λειτουργίας από τη Google. Όπως σημειώνει το Android Authority, η λειτουργία «εξακολουθεί να λειτουργεί σε ορισμένες μορφές οθόνης με οριζόντια γραμμή εργασιών, αλλά όχι σε οθόνες με κάθετη γραμμή εργασιών», υποδηλώνοντας ότι η ενημέρωση επηρέασε μόνο συγκεκριμένες διατάξεις [11]. Παρομοίως, το SammyGuru επισημαίνει ότι τα Quick Controls «φαίνεται να λειτουργούν ακόμα σε οριζόντιες οθόνες», οπότε δεν έχουν αφαιρεθεί πλήρως [12].
- Οι οδηγοί είναι εξοργισμένοι. Τα διαδικτυακά φόρουμ και τα social media γέμισαν με οργισμένους χρήστες. Το TechRadar παραθέτει έναν οδηγό (John Fed) να λέει ότι το bug τον «τρελαίνει», ενώ άλλοι χαρακτήρισαν τη βλάβη «εκνευριστική» και τη λειτουργία «μη χρησιμοποιήσιμη» [13] [14]. Το Android Headlines αναφέρει επίσης ότι μετά την ενημέρωση «η λειτουργία δεν λειτουργεί πλέον όπως προβλεπόταν… κρατώντας τη γραμμή κλειδωμένη στο πλάι», και ότι οι χρήστες χαρακτήρισαν το πρόβλημα «πονοκέφαλο», «εκνευριστικό», ακόμα και «μη χρησιμοποιήσιμο». [15]. Πολλοί οδηγοί νιώθουν αβοήθητοι χωρίς τα γνώριμα media shortcut controls.
- Η Google λέει ότι έρχεται διόρθωση. Μέχρι τα μέσα Οκτωβρίου 2025, η Google δεν έχει δημοσιεύσει καμία επίσημη ανακοίνωση. Ωστόσο, τεχνολογικά ειδησεογραφικά sites αναφέρουν ότι η ομάδα της Google είναι ενήμερη και ερευνά το πρόβλημα. Η Jade Bryan στο NextPit επικαλείται έναν ειδικό της κοινότητας της Google που επιβεβαίωσε ότι εξετάζουν το bug και αναμένουν να «αντιμετωπιστεί τις επόμενες ημέρες ή εβδομάδες.» [16]. Το Moneycontrol σημειώνει ότι η Google δεν έχει κάνει ακόμη κάποια δήλωση, αλλά ειδικοί παρατηρούν ότι, αφού τα Quick Controls λειτουργούν ακόμα σε ορισμένες συσκευές, η εξαφάνισή τους σε άλλες πιθανότατα δεν είναι σκόπιμη [17] [18].
- Δεν υπάρχει ακόμη μόνιμη λύση. Ενώ οι οδηγοί περιμένουν, έχουν κοινοποιηθεί μερικές προσωρινές λύσεις. Κάποιοι λένε ότι το καθάρισμα της προσωρινής μνήμης ή των δεδομένων της εφαρμογής Android Auto επαναφέρει προσωρινά τα Quick Controls, ενώ άλλοι έχουν επανέλθει σε παλαιότερη έκδοση του AA. Στην πράξη, όμως, το bug συνήθως επιστρέφει στο επόμενο ταξίδι [19] [20]. Δεδομένου του εκτεταμένου αντίκτυπου, το NextPit σημειώνει ότι η Google πιθανότατα έχει παγώσει τη διάθεση της έκδοσης 15.2 σε πολλά οχήματα μέχρι να είναι έτοιμο το κατάλληλο patch [21].
Τι συμβαίνει; Επεξήγηση του σφάλματος της ενημέρωσης 15.2
Στις αρχές Οκτωβρίου 2025, η Google επέκτεινε τη διάθεση του Android Auto 15.2. Αυτή η ενημέρωση δεν περιείχε διαφημιζόμενα νέα χαρακτηριστικά για τους χρήστες, αλλά οι οδηγοί ανακάλυψαν γρήγορα ότι κάτι στην έκδοση είχε «χαλάσει τη λειτουργία Quick Controls» σε πολλά αυτοκίνητα [22]. Οι πρώτες αναφορές εμφανίστηκαν γύρω στις 27 Σεπτεμβρίου 2025, όταν κάποιοι χρήστες (για παράδειγμα, στο Reddit και στα φόρουμ της κοινότητας της Google) παρατήρησαν ότι η ενεργοποίηση των Quick Controls δεν είχε πλέον κανένα αποτέλεσμα [23] [24]. Μέχρι τα μέσα Οκτωβρίου, τα τεχνολογικά μέσα επιβεβαίωσαν ότι το πρόβλημα είχε εξαπλωθεί ευρέως. Όπως εξηγεί το Moneycontrol, αυτό το σφάλμα «φαινόταν να έχει σταματήσει να λειτουργεί σε οθόνες όπου η γραμμή εργασιών του Android Auto εμφανίζεται κάθετα», ακριβώς όταν η έκδοση 15.2 κυκλοφόρησε στο σταθερό κανάλι [25] [26].
Αρχικά, τα Quick Controls του Android Auto ήταν ένα δημοφιλές βοήθημα για πολυδιεργασία. Είχε εισαχθεί χρόνια νωρίτερα ως ένας τρόπος να προστεθούν κουμπιά αναπαραγωγής πολυμέσων και πληροφορίες πλοήγησης στη κάτω γραμμή εργασιών. Για παράδειγμα, το 9to5Google εξηγεί ότι με ενεργοποιημένα τα Quick Controls, η γραμμή εργασιών θα εμφανίζει ενδείξεις πολυμέσων και χάρτη ακόμα κι όταν μια άλλη εφαρμογή (όπως οι Χάρτες) είναι σε πλήρη οθόνη [27] [28]. Αυτό επέτρεπε στους οδηγούς να παραλείπουν επιπλέον πατήματα: μπορούσες να παύσεις τη μουσική ή να δεις την επόμενη στροφή στο χάρτη χωρίς να ξανανοίξεις την εφαρμογή μουσικής ή να βγεις από την πλοήγηση. Όταν το Android Auto άλλαξε στη νέα διεπαφή ταμπλό, η Google αντικατέστησε την προεπιλεγμένη κάτω γραμμή με συντομεύσεις εφαρμογών, οπότε τα Quick Controls απενεργοποιήθηκαν από προεπιλογή – αλλά η ρύθμιση παρέμεινε στην εφαρμογή για όσους τα ήθελαν ακόμα [29] [30].
Μετά την ενημέρωση 15.2, αυτή η ευκολία εξαφανίστηκε σε πολλά αυτοκίνητα. Αναφορές εξηγούν ότι σε κάθετες διατάξεις οθόνης, η εναλλαγή των Γρήγορων Ελέγχων δεν κάνει απολύτως τίποτα. Όπως περιγράφει το Android Headlines, «η ενεργοποίησή του δεν κάνει απολύτως τίποτα, κρατώντας τη γραμμή κλειδωμένη στο πλάι». Σε κανονική λειτουργία, η ενεργοποίηση των Γρήγορων Ελέγχων θα έπρεπε να μετακινεί τη λίστα εφαρμογών στο κάτω μέρος της οθόνης, αλλά τώρα ο διακόπτης απλώς δεν ενεργοποιείται σε κάθετα ταμπλό [31]. Το Moneycontrol αναφέρει παρομοίως ότι «η εναλλαγή της ρύθμισης δεν έχει ορατό αποτέλεσμα — η γραμμή εργασιών παραμένει σταθερή στη θέση της και οι συντομεύσεις δεν εμφανίζονται ποτέ.» [32]. Με λίγα λόγια, το widget των Γρήγορων Ελέγχων είναι αόρατο και απρόσιτο, ακόμα και με τον διακόπτη ενεργοποιημένο.Σημαντικό είναι ότι τα οχήματα με οριζόντιες οθόνες φαίνεται να μην επηρεάζονται. Κάθε αναφορά τονίζει ότι το σφάλμα εμφανίστηκε μόνο σε κάθετες διατάξεις. Ο Aamir Siddiqui του Android Authority σημειώνει ότι οι Γρήγοροι Έλεγχοι «εξακολουθούν να λειτουργούν σε ορισμένες διατάξεις οθόνης με οριζόντια γραμμή εργασιών» [33]. Η Jade Bryan του NextPit προσθέτει ότι το σφάλμα είναι «εκτεταμένο» σε μοντέλα αυτοκινήτων αλλά εμφανίζεται μόνο σε κάθετα ταμπλό [34] [35]. Με άλλα λόγια, οι περισσότεροι οδηγοί με οριζόντιες οθόνες μπορούν ακόμα να χρησιμοποιούν τους Γρήγορους Ελέγχους. Αυτό το μοτίβο υποδηλώνει ότι η Google δεν αφαίρεσε σκόπιμα τη λειτουργία – αντ’ αυτού, κάτι στον κώδικα της ενημέρωσης 15.2 την χάλασε σε ορισμένες διατάξεις οθόνης [36] [37].
Οι οδηγοί κατακεραυνώνουν το σφάλμα
Η ανταπόκριση από τους χρήστες του Android Auto ήταν έντονα αρνητική. Σε φόρουμ, οι άνθρωποι θρηνούν για την απώλεια του κάποτε βολικού widget. Το TechRadar παραθέτει έναν χρήστη (“John Fed”) που είπε ότι το bug τον «τρελαίνει», ενώ ένας άλλος Redditor το χαρακτήρισε «εκνευριστικό» και επεσήμανε ότι υπάρχει εδώ και «τους τελευταίους μήνες». [38]. Το Android Headlines αναφέρει παρόμοια απογοητευμένες αναρτήσεις που λένε ότι η ενημέρωση «αποδείχθηκε περισσότερο πονοκέφαλος παρά αναβάθμιση», αφήνοντας ένα από τα «πιο χρησιμοποιημένα εργαλεία» του Android Auto εντελώς απενεργοποιημένο [39]. Οι οδηγοί επισημαίνουν ότι το Quick Controls υποτίθεται πως έκανε το multitasking ευκολότερο, και η εξαφάνισή του είναι μεγάλη ενόχληση όταν προσπαθούν να ρίξουν μια ματιά σε πληροφορίες μουσικής ή χάρτη εν κινήσει.Οι τεχνολογικοί δημοσιογράφοι είναι επίσης επικριτικοί. Η Jade Bryan του NextPit σημειώνει ότι το Android Auto συνήθως λαμβάνει ελάχιστες σημαντικές ενημερώσεις (για λόγους ασφάλειας), οπότε αυτό το σφάλμα είναι ένα κραυγαλέο πρόβλημα: «φαίνεται ότι η Google μπορεί να εισήγαγε περισσότερα προβλήματα παρά λύσεις» στην έκδοση 15.2 [40]. Το Android Authority τιτλοφόρησε ωμά το άρθρο του «Η Google χαλάει άλλο ένα χαρακτηριστικό του Android Auto χωρίς να ενημερώσει κανέναν», αντικατοπτρίζοντας το αίσθημα ότι αυτή η οπισθοδρόμηση ούτε ανακοινώθηκε ούτε αναμενόταν [41]. Πράγματι, ούτε το επίσημο blog του Android Auto της Google ούτε οι σημειώσεις έκδοσης ανέφεραν κάποια αλλαγή στα Quick Controls, οπότε οι χρήστες ένιωσαν απροετοίμαστοι όταν το χαρακτηριστικό απλώς σταμάτησε να λειτουργεί.
Ανάλυση Ειδικού: Σφάλμα ή Σχεδιασμός;
Είναι αυτή η αλλαγή σκόπιμη; Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν σαφείς ενδείξεις ότι η Google ήθελε να αφαιρέσει εντελώς τα Quick Controls. Όλες οι πηγές τονίζουν ότι εξακολουθούν να υπάρχουν σε ορισμένες διατάξεις, και η Google δεν έχει δηλώσει πρόθεση να τα καταργήσει. Όπως παρατηρεί το Moneycontrol, το γεγονός ότι τα Quick Controls «εξακολουθούν να λειτουργούν κανονικά σε ορισμένους προσανατολισμούς οθόνης» υποδηλώνει ότι η αφαίρεση δεν είναι εκ προθέσεως [42]. Το Android Authority επίσης εικάζει ότι αν το χαρακτηριστικό λειτουργεί ακόμα σε οριζόντιες οθόνες, πιθανότατα πρόκειται για σφάλμα: «κάτι σίγουρα χάλασε με την πρόσφατη ενημέρωση» [43].
Ωστόσο, το χρονοδιάγραμμα είναι ενδιαφέρον. Το Android Auto έχει μετατοπιστεί προς ένα πιο καθαρό, με έμφαση στον πίνακα ελέγχου, περιβάλλον χρήστη. Το Quick Controls απενεργοποιήθηκε διακριτικά από προεπιλογή στο νέο σχεδιασμό, και η Google αφαίρεσε πρόσφατα άλλες λιγότερο χρησιμοποιούμενες λειτουργίες (για παράδειγμα, τα παιχνίδια GameSnacks καταργήθηκαν νωρίτερα) [44]. Τεχνολογικοί συντάκτες σημειώνουν ότι η επιλογή Quick Controls είναι μια ρύθμιση θαμμένη στην εφαρμογή Android Auto, οπότε η Google μπορεί να είχε μειώσει τη σημασία της ακόμα και πριν το σφάλμα. Το Android Headlines υπαινίσσεται αυτό, αποκαλώντας το Quick Controls ένα από τα «πιο χρήσιμα χαρακτηριστικά» που τώρα δεν λειτουργεί [45].
Η Jade Bryan του NextPit και άλλοι προτείνουν ότι η Google πιθανότατα θα επαναφέρει τη λειτουργία μέσω μιας διόρθωσης: μια ανάρτηση επισημαίνει ότι ένας συντονιστής της κοινότητας της Google έχει αναγνωρίσει το σφάλμα. Σύμφωνα με το NextPit, «ένας από τους ειδικούς της κοινότητας της Google έχει αναγνωρίσει το πρόβλημα και επιβεβαίωσε ότι η ομάδα το ερευνά, οπότε μπορούμε να περιμένουμε ότι αυτό θα αντιμετωπιστεί τις επόμενες ημέρες ή εβδομάδες» [46]. Με άλλα λόγια, η Google εργάζεται πάνω σε αυτό. Η ίδια η Google δεν έχει πει τίποτα επίσημο, αλλά τεχνολογικά sites συμπεραίνουν ότι η διάθεση της έκδοσης 15.2 έχει επιβραδυνθεί ή διακοπεί προσωρινά όσο η εταιρεία διορθώνει το σφάλμα του Quick Controls [47].
Παρακαμπτήριες λύσεις και τι ακολουθεί
Προς το παρόν, οι επηρεαζόμενοι οδηγοί έχουν περιορισμένες επιλογές. Ειδικοί έχουν μεταφέρει ότι η εκκαθάριση της προσωρινής μνήμης ή των δεδομένων της εφαρμογής Android Auto στο τηλέφωνο μπορεί προσωρινά να επαναφέρει τη λειτουργικότητα για μια διαδρομή, αλλά η διόρθωση συχνά εξαφανίζεται στην επόμενη εκκίνηση [48]. Κάποιοι έχουν απεγκαταστήσει ενημερώσεις ή έχουν εγκαταστήσει παλαιότερη έκδοση της εφαρμογής Android Auto, κάτι που μπορεί να επαναφέρει το widget – αλλά αυτό ενέχει τον κίνδυνο να χαθούν ενημερώσεις ασφαλείας. Όπως το θέτει το SammyGuru, «Προς το παρόν δεν υπάρχει αξιόπιστη λύση.» [49].
Συνοψίζοντας, η πιο πρόσφατη ενημέρωση του Android Auto από τη Google απενεργοποίησε κατά λάθος μια ευρέως χρησιμοποιούμενη λειτουργία για πολλούς οδηγούς. Μεγάλα τεχνολογικά sites έχουν καταγράψει κάθε εξέλιξη: την ανακάλυψη του σφάλματος, τα παράπονα των χρηστών και την απάντηση της Google. (Για παράδειγμα, το Moneycontrol αναφέρει ότι «μέχρι να αντιμετωπίσει η Google το ζήτημα, οι επηρεαζόμενοι χρήστες μπορούν μόνο να περιμένουν μια πιθανή διόρθωση σε επόμενη έκδοση» [50].) Πιθανότατα βρισκόμαστε μόλις λίγες μέρες μακριά από ένα επίσημο patch. Στο μεταξύ, οι οδηγοί που βασίζονται στα Quick Controls θα πρέπει είτε να αλλάξουν σε οριζόντιες διατάξεις είτε να αποδεχτούν ότι θα πρέπει να το ενεργοποιούν ξανά σε κάθε διαδρομή, όσο η Google επιλύει το πρόβλημα.
Πηγές: Πολλά φόρουμ του Android Auto και τεχνολογικά μέσα ενημέρωσης αναφέρουν το σφάλμα (9to5Google [51], Android Authority [52], TechRadar [53] [54], Android Headlines [55], SammyGuru [56] [57], Moneycontrol [58] [59], NextPit [60]). Τα αποσπάσματα και τα στοιχεία προέρχονται από αυτές τις αναφορές. Κάθε πηγή αναφέρεται εντός του κειμένου παραπάνω.
References
1. 9to5google.com, 2. www.androidauthority.com, 3. www.androidheadlines.com, 4. sammyguru.com, 5. 9to5google.com, 6. 9to5google.com, 7. 9to5google.com, 8. 9to5google.com, 9. www.androidauthority.com, 10. sammyguru.com, 11. www.androidauthority.com, 12. sammyguru.com, 13. www.techradar.com, 14. www.androidheadlines.com, 15. www.androidheadlines.com, 16. www.nextpit.com, 17. www.moneycontrol.com, 18. www.androidauthority.com, 19. www.nextpit.com, 20. sammyguru.com, 21. www.nextpit.com, 22. sammyguru.com, 23. 9to5google.com, 24. sammyguru.com, 25. www.moneycontrol.com, 26. www.androidheadlines.com, 27. 9to5google.com, 28. 9to5google.com, 29. 9to5google.com, 30. www.techradar.com, 31. www.androidheadlines.com, 32. www.moneycontrol.com, 33. www.androidauthority.com, 34. www.nextpit.com, 35. sammyguru.com, 36. www.androidauthority.com, 37. www.moneycontrol.com, 38. www.techradar.com, 39. www.androidheadlines.com, 40. www.nextpit.com, 41. www.androidauthority.com, 42. www.moneycontrol.com, 43. www.androidauthority.com, 44. www.androidauthority.com, 45. www.androidheadlines.com, 46. www.nextpit.com, 47. www.nextpit.com, 48. www.nextpit.com, 49. sammyguru.com, 50. www.moneycontrol.com, 51. 9to5google.com, 52. www.androidauthority.com, 53. www.techradar.com, 54. www.techradar.com, 55. www.androidheadlines.com, 56. sammyguru.com, 57. sammyguru.com, 58. www.moneycontrol.com, 59. www.moneycontrol.com, 60. www.nextpit.com
