- אנדרואיד אוטו 15.2 שוברת את ה-Quick Controls. בסוף ספטמבר–אוקטובר 2025, גוגל השיקה את אנדרואיד אוטו גרסה 15.2, ורבים מהנהגים שמו לב מיד שווידג'ט Quick Controls בסרגל המשימות כבר לא עבד בתצוגות מסוימות [1] [2]. בהגדרות שנפגעו, הפעלת “Quick Controls” (בהגדרות אנדרואיד אוטו) לא משפיעה – סרגל המשימות נשאר בצד המסך במקום לעבור לתחתית, וקיצורי הדרך למדיה/ניווט לא מופיעים כלל [3] [4].
- מה עושה Quick Controls. ווידג'ט Quick Controls הוא סרגל הקיצורים הישן של אנדרואיד אוטו למדיה/ניווט. כאשר הוא מופעל, הוא מציג את בקרי המוזיקה והפניות הקרובות במפה בסרגל המשימות בזמן שאפליקציה אחרת (כמו Google Maps) מוצגת במסך מלא [5] [6]. זה מאפשר לנהגים להשהות מוזיקה או להציץ להוראות מבלי לעזוב את האפליקציה הנוכחית. (במצב לוח המחוונים החדש של אנדרואיד אוטו, ווידג'ט זה הוא אופציונלי וחייבים להפעיל אותו בהגדרות [7] [8].)
- מסכים אנכיים לעומת אופקיים. באופן קריטי, הבעיה מופיעה רק ברכבים עם תצוגות אנכיות. משתמשים מדווחים כי במסכים אופקיים, הבקרה המהירה עדיין פועלת כרגיל [9] [10]. הדבר הוביל מומחים למסקנה שמדובר ככל הנראה בבאג לא מכוון, ולא בהסרה מכוונת של הפיצ'ר על ידי גוגל. כפי שמציין Android Authority, הפיצ'ר "עדיין עובד בחלק מתצורות התצוגה עם שורת משימות אופקית, אך לא בתצוגות עם שורת משימות אנכית," מה שמרמז שהעדכון שבר רק פריסות מסוימות [11]. באופן דומה, SammyGuru מציין כי הבקרה המהירה "עדיין נראית כעובדת במסכים אופקיים," כך שהיא לא הוסרה לחלוטין [12].
- נהגים זועמים. פורומים ברשתות החברתיות התמלאו במשתמשים כועסים. TechRadar מצטט נהג אחד (ג'ון פד) שאמר שהבאג "משגע אותי," בעוד אחרים כינו את התקלה "מעצבנת" ואת הפיצ'ר "לא שמיש" [13] [14]. גם Android Headlines מדווח כי לאחר העדכון "הפיצ'ר כבר לא עובד כמתוכנן… שומר את הסרגל נעול בצד," וכי משתמשים הגדירו את הבעיה כ-"כאב ראש", "מעצבן," אפילו "לא שמיש." [15]. נהגים רבים מרגישים נטושים ללא קיצורי הדרך המוכרים לשליטה במדיה.
- גוגל אומרת שתיקון בדרך. נכון לאמצע אוקטובר 2025, גוגל לא פרסמה שום הודעה רשמית. עם זאת, אתרי חדשות טכנולוגיה מדווחים כי הצוות של גוגל מודע וחוקר את הבעיה. ג'ייד בראיין מ-NextPit מצטטת מומחה קהילתי של גוגל שאישר שהם בודקים את הבאג ומצפים שהוא "יטופל בימים או בשבועות הקרובים." [16]. אתר Moneycontrol מציין שגוגל עדיין לא מסרה הצהרה, אך מומחים מציינים שמכיוון ש-Quick Controls עדיין פועלים בחלק מהמכשירים, ההיעלמות אצל אחרים כנראה לא מכוונת [17] [18].
- אין פתרון קבוע עדיין. בזמן שהנהגים ממתינים, שותפו כמה פתרונות זמניים. יש שאומרים שניקוי המטמון או הנתונים של אפליקציית Android Auto מחזיר זמנית את Quick Controls, ואחרים חזרו לגרסה ישנה יותר של AA. בפועל, עם זאת, הבאג לרוב חוזר בנסיעה הבאה [19] [20]. לאור ההשפעה הרחבה, NextPit מציין שגוגל כנראה השהתה את הפצת גרסה 15.2 ברכבים רבים עד שתהיה תיקון מתאים [21].
מה קורה? הסבר על באג עדכון 15.2
באוקטובר 2025, גוגל הרחיבה את הפצת Android Auto 15.2. עדכון זה לא כלל תכונות חדשות שפורסמו למשתמשים, אך נהגים גילו במהרה שמשהו בגרסה "קלקל את תכונת הבקרות המהירות" ברכבים רבים [22]. הדיווחים הראשונים הופיעו סביב 27 בספטמבר 2025, כאשר חלק מהמשתמשים (למשל, ברדיט ובפורומים של גוגל) שמו לב שהפעלת הבקרות המהירות כבר לא גרמה לשום שינוי [23] [24]. עד אמצע אוקטובר, מדיה טכנולוגית אישרה שהבעיה הפכה לנפוצה. כפי שמסביר אתר Moneycontrol, הבאג הזה "נראה כי הפסיק לעבוד במסכים שבהם שורת המשימות של Android Auto מוצגת אנכית", בדיוק כאשר גרסה 15.2 הגיעה לערוץ היציב [25] [26].במקור, הבקרות המהירות של Android Auto היו פופולריות ככלי עזר למולטי-טאסקינג. הן הוצגו שנים קודם לכן כאמצעי להוספת כפתורי ניגון מדיה ומידע ניווט לשורת המשימות התחתונה. לדוגמה, 9to5Google מסביר שכאשר הבקרות המהירות מופעלות, שורת המשימות תציג מידע על מדיה ומפות גם כאשר אפליקציה אחרת (כמו מפות) מוצגת במסך מלא [27] [28]. זה איפשר לנהגים לדלג על הקשות מיותרות: ניתן היה להשהות את המוזיקה או לראות את הפנייה הבאה במפה מבלי לפתוח מחדש את אפליקציית המוזיקה או לצאת מניווט. כאשר Android Auto עברה לממשק לוח המחוונים החדש, גוגל החליפה את שורת התחתונה המוגדרת כברירת מחדל בקיצורי דרך לאפליקציות, ולכן הבקרות המהירות כובו כברירת מחדל – אך ההגדרה נשארה באפליקציה עבור מי שעדיין רצה בכך [29] [30].
לאחר עדכון 15.2, הנוחות הזו נעלמה ברכבים רבים. דיווחים מסבירים שבפריסות תצוגה אנכיות, הפעלת Quick Controls לא עושה כלום. כפי שמתאר Android Headlines, "הפעלתו לא עושה כלום בכלל, והסרגל נשאר נעול בצד." בתפעול רגיל, הפעלת Quick Controls אמורה להזיז את רשימת האפליקציות לתחתית המסך, אך כעת המתג פשוט לא פועל בלוחות מחוונים אנכיים [31]. גם Moneycontrol מדווח ש-"הפעלת ההגדרה לא משפיעה כלל — שורת המשימות נשארת קבועה במקומה, וקיצורי הדרך לא מופיעים." [32]. בקיצור, ווידג'ט Quick Controls בלתי נראה ובלתי נגיש, גם כשהמתג מופעל.חשוב לציין כי רכבים עם תצוגות אופקיות לא מושפעים. כל הדיווחים מדגישים שהתקלה פגעה רק בפריסות אנכיות. אמיר סידיקי מ-Android Authority מציין ש-Quick Controls "עדיין עובד בחלק מהפורמטים עם שורת משימות אופקית" [33]. ג'ייד בריאן מ-NextPit מוסיף שהבאג "נפוץ" בדגמי רכבים שונים אך מופיע רק בלוחות מחוונים אנכיים [34] [35]. במילים אחרות, רוב הנהגים עם מסכים אופקיים עדיין יכולים להשתמש ב-Quick Controls. דפוס זה מרמז שגוגל לא הסירה את הפיצ'ר בכוונה – במקום זאת, משהו בעדכון הקוד 15.2 שבר אותו בפריסות מסך מסוימות [36] [37].
נהגים זועמים על הבאג
התגובה ממשתמשי Android Auto הייתה שלילית מאוד. בפורומים, אנשים מתאבלים על אובדן הווידג'ט שהיה פעם שימושי. TechRadar מצטט משתמש אחד ("John Fed") שאמר שהבאג "משגע אותי", בעוד משתמש אחר ב-Reddit כינה אותו "מבאס" והצביע על כך שהוא קיים כבר "בחודשים האחרונים". [38]. גם Android Headlines מדווח על פוסטים מתוסכלים שאומרים שהעדכון "הפך ליותר כאב ראש מאשר שדרוג", והשאיר את אחד ה"כלים הכי שימושיים" של Android Auto מושבת לחלוטין [39]. נהגים מציינים ש-Quick Controls היה אמור להקל על ריבוי משימות, והיעלמותו היא מטרד גדול כשמנסים להציץ במידע על מוזיקה או מפה תוך כדי נסיעה.גם עיתונאי טכנולוגיה מבקרים. Jade Bryan מ-NextPit מציינת ש-Android Auto בדרך כלל מקבל מעט מאוד עדכונים משמעותיים (מטעמי בטיחות), ולכן התקלה הזו היא בעיה בולטת: "נראה שגוגל ייתכן שהכניסה יותר בעיות מאשר פתרונות" בגרסה 15.2 [40]. Android Authority כינתה את הכתבה שלה בפשטות "גוגל שוברת עוד פיצ'ר של Android Auto מבלי להודיע לאף אחד", מה שמשקף את התחושה שהנסיגה הזו לא הוסברה ולא הייתה צפויה [41]. אכן, לא בבלוג הרשמי של Android Auto ולא בהערות הגרסה הוזכר כל שינוי ב-Quick Controls, כך שהמשתמשים הופתעו כשהפיצ'ר פשוט הפסיק לעבוד.
ניתוח מומחה: באג או עיצוב?
האם השינוי הזה מכוון? עד כה אין ראיות ברורות לכך שגוגל רצתה להסיר את Quick Controls לחלוטין. כל המקורות מדגישים שהוא עדיין קיים בחלק מהפריסות, וגוגל לא הצהירה על כוונה להפסיק אותו. כפי שמציין Moneycontrol, העובדה ש-Quick Controls "עדיין פועל כרגיל בכיווני תצוגה מסוימים" מרמזת שההסרה אינה מכוונת [42]. גם Android Authority שיער שאם הפיצ'ר עדיין עובד במסכים אופקיים, כנראה שמדובר בבאג: "משהו בהחלט נשבר בעדכון האחרון" [43].
עם זאת, התזמון מעניין. Android Auto נעה לעבר ממשק משתמש נקי יותר, עם דגש על לוח מחוונים. Quick Controls כובתה בשקט כברירת מחדל בעיצוב החדש, וגוגל הסירה לאחרונה תכונות נוספות שפחות נעשה בהן שימוש (למשל, משחקי GameSnacks הוצאו משימוש קודם לכן) [44]. כותבי טכנולוגיה מציינים שאפשרות Quick Controls היא הגדרה שמוסתרת באפליקציית Android Auto, כך שייתכן שגוגל הפחיתה את הדגש עליה עוד לפני הבאג. Android Headlines רומזת לכך, וקוראת ל-Quick Controls אחת מה"תכונות הכי שימושיות" שכעת שבורה [45].ג'ייד בריאן מ-NextPit ואחרים מציעים שגוגל כנראה תשחזר את התכונה באמצעות תיקון: פוסט אחד מציין שמנהל קהילת גוגל אישר את הבאג. לפי NextPit, "אחד מהמומחים הקהילתיים של גוגל אישר את הבעיה ואישר שהצוות חוקר, כך שאפשר לצפות שזה יטופל בימים או בשבועות הקרובים" [46]. במילים אחרות, גוגל עובדת על זה. גוגל עצמה לא אמרה דבר רשמי, אך אתרי טכנולוגיה מסיקים שפריסת גרסה 15.2 הואטה או נעצרה בזמן שהחברה מתקנת את תקלה ב-Quick Controls [47].דרכי עקיפה ומה הלאהבינתיים, לנהגים שנפגעו יש אפשרויות מוגבלות. מומחים העבירו שמחיקת מטמון או נתונים של אפליקציית Android Auto בטלפון יכולה להחזיר זמנית את הפונקציונליות לנסיעה אחת, אך התיקון לרוב נעלם בהפעלה הבאה [48]. יש כאלה שהסירו עדכונים או התקינו גרסה ישנה יותר של האפליקציה, מה שיכול להחזיר את הווידג'ט – אך זה מסכן את קבלת עדכוני האבטחה. כפי ש-SammyGuru מנסח זאת, "נכון לעכשיו אין פתרון עקיפה אמין." [49].לסיכום, עדכון האנדרואיד אוטו האחרון של גוגל השבית בטעות תכונה נפוצה עבור נהגים רבים. אתרי טכנולוגיה מרכזיים שמו לב לכל התפתחות: גילוי הבאג, תלונות המשתמשים, והתגובה של גוגל. (לדוגמה, Moneycontrol מדווחים כי "עד שגוגל תטפל בבעיה, המשתמשים המושפעים יכולים רק להמתין לתיקון אפשרי בגרסה הבאה" [50].) סביר להניח שנותרו רק ימים ספורים עד לעדכון רשמי. בינתיים, נהגים שמסתמכים על Quick Controls ייאלצו לעבור לפריסות אופקיות או להשלים עם הצורך להפעיל אותה מחדש בכל נסיעה, עד שגוגל תפתור את הבעיה.מקורות: פורומים ואתרי חדשות טכנולוגיה רבים מדווחים על הבאג (9to5Google [51], Android Authority [52], TechRadar [53] [54], Android Headlines [55], SammyGuru [56] [57], Moneycontrol [58] [59], NextPit [60]). הציטוטים והעובדות נלקחו מהדיווחים הללו. כל מקור מצוין בגוף הטקסט למעלה.
References
1. 9to5google.com, 2. www.androidauthority.com, 3. www.androidheadlines.com, 4. sammyguru.com, 5. 9to5google.com, 6. 9to5google.com, 7. 9to5google.com, 8. 9to5google.com, 9. www.androidauthority.com, 10. sammyguru.com, 11. www.androidauthority.com, 12. sammyguru.com, 13. www.techradar.com, 14. www.androidheadlines.com, 15. www.androidheadlines.com, 16. www.nextpit.com, 17. www.moneycontrol.com, 18. www.androidauthority.com, 19. www.nextpit.com, 20. sammyguru.com, 21. www.nextpit.com, 22. sammyguru.com, 23. 9to5google.com, 24. sammyguru.com, 25. www.moneycontrol.com, 26. www.androidheadlines.com, 27. 9to5google.com, 28. 9to5google.com, 29. 9to5google.com, 30. www.techradar.com, 31. www.androidheadlines.com, 32. www.moneycontrol.com, 33. www.androidauthority.com, 34. www.nextpit.com, 35. sammyguru.com, 36. www.androidauthority.com, 37. www.moneycontrol.com, 38. www.techradar.com, 39. www.androidheadlines.com, 40. www.nextpit.com, 41. www.androidauthority.com, 42. www.moneycontrol.com, 43. www.androidauthority.com, 44. www.androidauthority.com, 45. www.androidheadlines.com, 46. www.nextpit.com, 47. www.nextpit.com, 48. www.nextpit.com, 49. sammyguru.com, 50. www.moneycontrol.com, 51. 9to5google.com, 52. www.androidauthority.com, 53. www.techradar.com, 54. www.techradar.com, 55. www.androidheadlines.com, 56. sammyguru.com, 57. sammyguru.com, 58. www.moneycontrol.com, 59. www.moneycontrol.com, 60. www.nextpit.com
