Android Autoの最新アップデートでクイックコントロール機能が大幅制限―ドライバー激怒!

10月 16, 2025
Android Auto’s Latest Update CRIPPLES Quick Controls Feature – Drivers FURIOUS
  • Android Auto 15.2でクイックコントロールが使えなくなる。2025年9月下旬から10月にかけて、GoogleはAndroid Autoバージョン15.2をリリースし、多くのドライバーがすぐにクイックコントロールタスクバーウィジェットが特定のディスプレイで動作しなくなったことに気付きました[1] [2]。影響を受けたセットアップでは、「クイックコントロール」(Android Autoの設定内)を切り替えても効果がなく、タスクバーは画面の横に固定されたままで、メディア/ナビゲーションのショートカットは表示されません[3] [4]
  • クイックコントロールの機能。クイックコントロールウィジェットは、従来のAndroid Autoのメディア/ナビゲーションショートカットバーです。有効にすると、他のアプリ(Googleマップなど)が全画面表示のときでも、タスクバーに音楽コントロールや次の曲がり角の案内が表示されます[5] [6]。これにより、ドライバーは現在のアプリを離れることなく音楽を一時停止したり、道順を確認したりできます。(新しいAndroid Autoのダッシュボードモードでは、このウィジェットはオプションで、設定で有効にする必要があります[7] [8]。)
  • 縦型 vs. 横型スクリーン。 重要なのは、この問題が発生するのは縦型ディスプレイレイアウトを搭載した車両だけだという点です。ユーザーによると、横型スクリーンではクイックコントロールが通常通り動作しているとのことです[9][10]。このことから、専門家はこのバグが意図的な機能削除ではなく、予期せぬ不具合である可能性が高いと結論付けています。Android Authorityによれば、この機能は「横型タスクバーの一部ディスプレイ形式ではまだ動作するが、縦型タスクバーのディスプレイでは動作しない」とされており、アップデートによって特定のレイアウトだけが壊れたことを示唆しています[11]。同様にSammyGuruも、クイックコントロールは「横型ディスプレイではまだ動作しているようだ」と指摘しており、完全に削除されたわけではないと述べています[12]
  • ドライバーは激怒。 オンラインフォーラムやSNSは怒りのユーザーで溢れました。TechRadarは、あるドライバー(John Fed)の「このバグは“気が狂いそうだ”」という声を引用し、他のユーザーもこの不具合を「イライラする」、この機能を「使い物にならない」と評しています[13][14]。Android Headlinesも同様に、アップデート後「この機能は本来の動作をしなくなり…バーがサイドに固定されたまま」と報じ、ユーザーはこの問題を「頭痛の種」「イライラする」、さらには「使い物にならない」と評しています[15]。多くのドライバーが、慣れ親しんだメディアショートカットコントロールが使えず、途方に暮れています。
  • Googleは修正を予定していると発表しています。 2025年10月中旬時点で、Googleから公式発表はありません。しかし、テック系ニュースサイトによると、Googleのチームはこの問題を認識し、調査中とのことです。NextPitのJade Bryan氏は、Googleのコミュニティスペシャリストがバグの調査を認め、「今後数日から数週間以内に対応予定」と確認したと伝えています。 [16]。Moneycontrolは、Googleがまだ声明を出していないと指摘していますが、専門家によればQuick Controlsが一部デバイスで動作していることから、他のデバイスでの消失は意図的ではない可能性が高いと見られています [17] [18].
  • 恒久的な回避策はまだありません。 ドライバーが待つ間、いくつかの一時的な対処法が共有されています。Android Autoアプリのキャッシュやデータを消去すると一時的にQuick Controlsが復活する場合があり、古いAAバージョンに戻す人もいます。しかし実際には、次の運転時にバグが再発することがほとんどです [19] [20]。影響が広範囲に及んでいるため、NextPitはGoogleが適切なパッチが用意されるまで多くの車両で15.2の展開を一時停止している可能性が高いと指摘しています [21].

何が起きているのか? 15.2アップデートのバグ解説

2025年10月初、GoogleはAndroid Auto 15.2の展開を拡大しました。このアップデートには新しいユーザー向け機能の告知はありませんでしたが、多くの車で「クイックコントロール機能が壊れた」とドライバーたちがすぐに気付きました[22]。最初の報告は2025年9月27日頃に現れ、(例えばRedditやGoogleのコミュニティフォーラムで)一部のユーザーがクイックコントロールを有効にしても何も変化が起きなくなったことに気付きました[23] [24]。10月中旬には、テックメディアがこの問題が広範囲に広がっていることを確認しました。Moneycontrolによれば、このバグは「Android Autoのタスクバーが縦表示される画面で動作しなくなったようだ」と説明されており、ちょうど15.2が安定版チャンネルに到達したタイミングでした[25] [26]

もともと、Android Autoのクイックコントロールは人気のあるマルチタスク支援機能でした。数年前に、メディア再生ボタンやナビゲーション情報を下部タスクバーに追加する方法として導入されました。例えば、9to5Googleによれば、クイックコントロールを有効にすると、タスクバーにメディアや地図の情報が表示され、他のアプリ(例えばマップ)が全画面表示中でも確認できます[27] [28]。これにより、ドライバーは余計なタップを省略でき、音楽アプリを再度開いたりナビゲーションを切り替えたりせずに音楽を一時停止したり次の曲や地図の案内を確認したりできました。Android Autoが新しいダッシュボードインターフェースに切り替わった際、Googleはデフォルトの下部バーをアプリアイコンのショートカットに置き換えたため、クイックコントロールはデフォルトでオフになりましたが、設定自体はアプリ内に残されていました[29] [30]

15.2アップデート後、多くの車でその利便性が失われました。報告によると、縦型ディスプレイレイアウトでは、クイックコントロールの切り替えが全く機能しません。Android Headlinesは「有効化しても全く何も起こらず、バーがサイドに固定されたままになる」と説明しています。通常の動作では、クイックコントロールを有効にすると、アプリリストが画面下部に移動するはずですが、現在は縦型ダッシュボードではスイッチャーが全く作動しません[31]。Moneycontrolも同様に、「設定を切り替えても目に見える変化はなく、タスクバーは固定されたままで、ショートカットコントロールは一切表示されない」と報告しています[32]。要するに、クイックコントロールウィジェットは見えず、アクセスもできず、トグルをオンにしても使えません。

重要なのは、横型ディスプレイの車両には影響がないようだという点です。すべての報告が、この不具合は縦型レイアウトだけに発生していることを強調しています。Android AuthorityのAamir Siddiquiは、クイックコントロールが「一部の横型タスクバーのディスプレイ形式ではまだ機能している」と指摘しています[33]。NextPitのJade Bryanは、このバグが車種を問わず「広範囲に及んでいる」が、縦型ダッシュボードだけに現れると付け加えています[34][35]。つまり、横型画面の多くのドライバーは今もクイックコントロールを使えます。この傾向から、Googleが意図的に機能を完全に削除したのではなく、15.2のコードアップデートで特定の画面レイアウトだけが壊れてしまったことが示唆されます[36][37]

ドライバーたちがバグに激怒

Android Autoユーザーからの反応は非常に否定的です。フォーラムでは、人々がかつて便利だったウィジェットの喪失を嘆いています。TechRadarは、あるユーザー(“John Fed”)の「“driving me crazy,”」という発言を引用し、別のRedditユーザーはこれを“annoying”と呼び、“for the last few months.”続いていると指摘しています。[38]。Android Headlinesも同様に、アップデートが「アップグレードというより頭痛の種になった」とする不満の投稿を報じており、Android Autoの「最も使われているツールの一つ」が完全に無効化されたと伝えています[39]。ドライバーたちは、クイックコントロールはマルチタスクを容易にするはずだったのに、その消失は移動中に音楽や地図情報を一目で確認したいときに大きな迷惑だと指摘しています。

テック系ジャーナリストも批判的です。NextPitのJade Bryanは、Android Autoは(安全上の理由から)通常は大きなアップデートがほとんどないため、この不具合は目立つ問題だと指摘し、「Googleは15.2リリースで解決策よりも多くの問題を導入したようだ」と述べています[40]。Android Authorityは記事タイトルで“Google breaks another Android Auto feature without telling anyone,”と率直に表現し、この後退が事前に告知も予想もされていなかったという感情を反映しています[41]。実際、Googleの公式Android Autoブログやリリースノートにはクイックコントロールの変更について一切記載がなく、ユーザーは機能が突然使えなくなったことで不意を突かれたと感じています。

専門家の分析:バグか設計か?

この変更は意図的なものなのでしょうか?今のところ、Googleがクイックコントロールを完全に削除しようとした明確な証拠はありません。すべての情報源が、いくつかのレイアウトではまだ存在していること、そしてGoogleが削除の意図を表明していないことを強調しています。Moneycontrolは、クイックコントロールが“still function normally on certain display orientations”であることから、削除は設計によるものではないと指摘しています[42]。Android Authorityも、もしこの機能が横向き画面でまだ動作するなら、それはおそらく不具合だと推測し、“something has definitely broken with the recent update”と述べています[43]

しかし、タイミングが興味深いです。Android Autoは、よりクリーンでダッシュボード重視のUIへと移行しています。クイックコントロールは新しいデザインでひっそりとデフォルトでオフになり、Googleは最近他のあまり使われていない機能(例えば、GameSnacksのゲームは以前に廃止されました)も削除しました[44]。テックライターたちは、クイックコントロールのオプションはAndroid Autoアプリ内の奥深くにある設定であり、Googleはバグが発生する前からその重要性を下げていた可能性があると指摘しています。Android Headlinesはこれに言及し、クイックコントロールを「最も便利な機能の一つ」と呼び、現在は壊れていると述べています[45]

NextPitのJade Bryan氏や他の人々は、Googleが修正によってこの機能を復元する可能性が高いと示唆しています。ある投稿では、Googleのコミュニティモデレーターがバグを認識していることを指摘しています。NextPitによると、「Googleのコミュニティスペシャリストの一人がこの問題を認め、チームが調査中であることを確認したので、今後数日から数週間以内に対応されると期待できます」[46]。つまり、Googleは対応中です。Google自身は公式な発表をしていませんが、テック系サイトは、クイックコントロールの不具合を修正する間、15.2のロールアウトが遅延または一時停止していると推測しています[47]

回避策と今後の展開

現時点では、影響を受けたドライバーが取れる手段は限られています。専門家によると、スマートフォンのAndroid Autoアプリのキャッシュやデータを消去することで、一時的に機能が回復する場合がありますが、次回起動時には再び使えなくなることが多いようです[48]。アップデートをアンインストールしたり、Android Autoアプリの古いバージョンをサイドロードしたりしてウィジェットを復活させる人もいますが、それではセキュリティ修正を受けられなくなるリスクがあります。SammyGuruの言葉を借りれば、「現時点で信頼できる回避策はありません。」[49]

要約すると、Googleの最新のAndroid Autoアップデートにより、多くのドライバーが広く利用していた機能が意図せず無効化されてしまいました。主要なテック系サイトは、バグの発見、ユーザーからの苦情、そしてGoogleの対応など、すべての動向に注目しています。(例えば、Moneycontrolは「Googleがこの問題に対処するまで、影響を受けたユーザーは今後のバージョンで修正されるのを待つしかない」と報じています[50]。)公式パッチのリリースまで、あと数日と見られます。その間、クイックコントロールに依存しているドライバーは、横向きレイアウトに切り替えるか、Googleが問題を解決するまで毎回手動で再有効化するしかありません。

情報源: 複数のAndroid Autoフォーラムやテック系ニュースサイトがこのバグを報告しています(9to5Google[51]、Android Authority[52]、TechRadar[53] [54]、Android Headlines[55]、SammyGuru[56] [57]、Moneycontrol[58] [59]、NextPit[60])。これらの引用や事実は、これらの報告から引用しています。各情報源は上記本文中でインラインで引用されています。

Android Auto 15.2 Update: Quick Controls Bug atau Perubahan Desain? Penjelasan Lengkap!

References

1. 9to5google.com, 2. www.androidauthority.com, 3. www.androidheadlines.com, 4. sammyguru.com, 5. 9to5google.com, 6. 9to5google.com, 7. 9to5google.com, 8. 9to5google.com, 9. www.androidauthority.com, 10. sammyguru.com, 11. www.androidauthority.com, 12. sammyguru.com, 13. www.techradar.com, 14. www.androidheadlines.com, 15. www.androidheadlines.com, 16. www.nextpit.com, 17. www.moneycontrol.com, 18. www.androidauthority.com, 19. www.nextpit.com, 20. sammyguru.com, 21. www.nextpit.com, 22. sammyguru.com, 23. 9to5google.com, 24. sammyguru.com, 25. www.moneycontrol.com, 26. www.androidheadlines.com, 27. 9to5google.com, 28. 9to5google.com, 29. 9to5google.com, 30. www.techradar.com, 31. www.androidheadlines.com, 32. www.moneycontrol.com, 33. www.androidauthority.com, 34. www.nextpit.com, 35. sammyguru.com, 36. www.androidauthority.com, 37. www.moneycontrol.com, 38. www.techradar.com, 39. www.androidheadlines.com, 40. www.nextpit.com, 41. www.androidauthority.com, 42. www.moneycontrol.com, 43. www.androidauthority.com, 44. www.androidauthority.com, 45. www.androidheadlines.com, 46. www.nextpit.com, 47. www.nextpit.com, 48. www.nextpit.com, 49. sammyguru.com, 50. www.moneycontrol.com, 51. 9to5google.com, 52. www.androidauthority.com, 53. www.techradar.com, 54. www.techradar.com, 55. www.androidheadlines.com, 56. sammyguru.com, 57. sammyguru.com, 58. www.moneycontrol.com, 59. www.moneycontrol.com, 60. www.nextpit.com

Technology News

  • Tesla FSD 'Mad Max' Mode Sparks Debate on Speed, Lawfulness and AI Driving
    October 18, 2025, 3:56 PM EDT. Tesla's re-released Full Self-Driving (FSD) adds a new 'MAD MAX' speed profile that prioritizes higher speeds and more frequent lane changes, prompting debate over legality and safety. The piece argues that autonomous driving hinges not only on perception and planning but also on navigating complex human rules, expectations, and regulatory boundaries. FSD now uses a driver profile, the current speed limit, and surrounding traffic to set its pace, introducing profiles such as SLOTH, CHILL, and MAD MAX. Critics warn the mode could encourage speeding or rule-breaking, while supporters celebrate aggressive yet smooth performance. The discussion touches on branding- including concerns about the Mad Max icon- and reflects broader questions about how AI-driven cars should balance ambition with lawful behavior in mixed traffic.
  • Maryland woman uses AI-generated intruder image to prank husband, triggers eight-police-cruiser response
    October 18, 2025, 3:50 PM EDT. MOESHA GARDENER, 27, of North Bethesda, is charged after allegedly using AI to generate images of a fake intruder and sending them to her husband, prompting a 911 call about a home invasion at their Montgomery County home. Eight marked police cruisers with sirens lit raced to the residence just before 10:30 a.m. when the husband reported a man had forced his way in. Investigators found Gardener alone on the couch with a phone on a tripod aimed at the front door. She later admitted using AI-generated imagery for the prank. She faces charges of falsely reporting an emergency/crime and providing a false statement to a state official, and was released on a $10,000 unsecured bond. Police warn that false emergency calls waste resources and risk lives.
  • AI-generated intruder prank backfires: Maryland woman charged after swatting-style police response
    October 18, 2025, 3:48 PM EDT. Md woman Moesha Gardener used AI-generated images to fool her husband into believing a home invasion, prompting eight marked police cruisers to respond to a North Bethesda home. The incident led to charges of falsely reporting an emergency and providing a false statement to a state official. Police say a 911 call followed a text claiming a man forced his way in, and officers arrived to find only Gardener on a couch with a phone on a tripod. She admitted using AI to create the intruder. The case underscores how swatting-style false reports waste resources and carry serious legal consequences.
  • Google AI Studio: Unified Playground for Gemini, GenMedia, TTS and Live models
    October 18, 2025, 3:46 PM EDT. Google AI Studio introduces a unified Playground - a single surface to access Gemini, GenMedia (with Veo 3.1), text-to-speech (TTS), and Live models without leaving your workflow. The redesigned Chat UI offers consistent controls, making conversations smoother, while the platform enables a seamless flow from prompt to image to video to voiceover. Improvements to onboarding deliver a smarter start, clearer usage, and deeper context from the outset, plus upgraded components for better visibility and more creative power. In short: faster, more coherent experiments across AI modalities within Google AI Studio.
  • Google AI Studio: Unified Playground with Gemini, GenMedia, TTS, Live Models and a Refined Chat UI
    October 18, 2025, 3:44 PM EDT. Google AI Studio's new Playground provides a single, unified surface to access Gemini, GenMedia (with new Veo 3.1 capabilities), TTS, and Live models-without leaving your workspace or juggling tabs. The platform's refined Chat UI ensures consistency across conversations, giving you the same controls every time. From here you can go from prompt to image to video to voiceover in one continuous flow. A smarter start, clearer usage, and deeper context come from upgraded key parts of the platform, delivering better visibility and more creative power from the outset. In short: easier discovery, smoother switching between models, and a more coherent developer experience on Google AI Studio.

Don't Miss