Ultracienki Motorola X70 Air celuje w iPhone Air i Galaxy S25 Edge z dużym wzrostem pojemności baterii

17 października, 2025
Motorola’s Ultra-Thin X70 Air Takes Aim at iPhone Air and Galaxy S25 Edge with Big Battery Boost
  • Smukła konstrukcja: Nowy Moto X70 Air firmy Motorola (oczekiwany globalnie jako Motorola Edge 70) ma mniej niż 6 mm grubości (5,99 mm) i waży tylko 159 g, co stawia go w tej samej ultracienkiej lidze co 5,6 mm iPhone Air firmy Apple i 5,8 mm Galaxy S25 Edge firmy Samsung [1].
  • Zaskakująco duża bateria: Pomimo smukłego profilu, X70 Air ma baterię o pojemności 4 800 mAh, czyli znacznie większą niż 3 149 mAh w iPhone Air czy 3 900 mAh w Galaxy S25 Edge [2]. Oznacza to, że urządzenie Motoroli obiecuje znacznie lepszy czas pracy na baterii niż jego ultraciency rywale, rozwiązując częsty problem cienkich telefonów [3] [4].
  • Moc klasy średniej: Telefon działa na chipsecie Snapdragon 7 Gen 4 firmy Qualcomm (solidny procesor klasy średniej) w połączeniu z maksymalnie 12 GB RAM i 512 GB pamięci wewnętrznej [5] [6]. Choć nie jest to układ z najwyższej półki, jest energooszczędny i wspierany przez takie funkcje jak 3D komora parowa do chłodzenia, zapewniająca stabilną wydajność [7] [8].
  • Duży wyświetlacz i aparaty: Posiada 6,7-calowy wyświetlacz pOLED o ostrej rozdzielczości 1220×2712 i płynnym odświeżaniu 120Hz [9]. Zestaw aparatów jest ambitny – potrójny aparat tylny 50MP (główna soczewka z OIS, plus ultraszerokokątny i jeszcze jeden sensor) oraz nawet przedni aparat 50MP do selfie w wysokiej rozdzielczości [10]. Motorola celuje w fotograficzne możliwości flagowca w urządzeniu ze średniej półki, z naturalnym odwzorowaniem kolorów, nawet jeśli nie dorównuje liczbą megapikseli flagowemu sensorowi Samsunga 200MP [11] [12].
  • Bezkompromisowe funkcje: Nietypowo jak na tak cienki telefon, X70 Air posiada certyfikat IP68/IP69 odporności na wodę i kurz [13] – oznacza to, że przetrwa zachlapania, a nawet strumień wody pod wysokim ciśnieniem. Obsługuje także szybkie ładowanie przewodowe 68W (oraz ładowanie bezprzewodowe 15W), co znacznie przewyższa limit ładowania Galaxy S25 Edge wynoszący 25W [14] [15]. Motorola oferuje nawet odważne opcje stylistyczne z kolorami certyfikowanymi przez Pantone (np. Bronze Green, Lily Pad green, Gadget Gray) i dopasowanymi akcentami na pierścieniach aparatów [16] [17], wprowadzając odrobinę stylu do ultracienkiej kategorii.
  • Premiera i ceny: Moto X70 Air trafi do sprzedaży w Chinach 31 października 2025 roku, a Motorola zasygnalizowała premierę w Europie 5 listopada dla wersji globalnej (prawdopodobnie pod nazwą Edge 70) [18]. Oficjalna cena nie została jeszcze ogłoszona, ale przecieki od europejskich sprzedawców wskazują, że topowy model 12GB/512GB będzie kosztował około €709–€802 (około 73 000–82 600 ₹) [19]. Oczekuje się, że będzie to cena niższa niż w przypadku iPhone Air i Galaxy S25 Edge, co sprawi, że propozycja Motoroli będzie stosunkowo bardziej przystępna cenowo [20]. (Dostępność w USA pozostaje niepewna – analitycy zauważają, że Motorola obecnie koncentruje się na serii Razr w Ameryce Północnej [21].)

Ultracienkie telefony: rosnący trend

„Cienkie telefony są na topie, a Motorola nie chce zostać w tyle” – zauważył Dominic Preston z The Verge, gdy marki z całej branży ścigają się, by zmniejszyć grubość urządzeń [22]. W 2025 roku ultrasmukłe smartfony stały się gorącym trendem po erze składanych modeli. Apple zachwyciło modelem iPhone Air o grubości zaledwie 5,6 mm, a Samsung zaimponował obserwatorom technologicznym swoim Galaxy S25 Edge o grubości 5,8 mm [23]. Te urządzenia udowodniły, że flagowe telefony mogą przejść na poważną „dietę” – ale musiały też poświęcić pojemność baterii, by osiągnąć tak smukłe profile [24] [25].

I tu Motorola dostrzegła swoją szansę. Nowy Moto X70 Air tej firmy jest wyraźnie pozycjonowany jako konkurent dla tych smukłych flagowców bez typowych kompromisów. Portal technologiczny PhoneArena nawet zażartował, że specyfikacja X70 Air „prawdopodobnie sprawi, że zarówno Apple, jak i Samsung pozazdroszczą Motoroli inżynieryjnego osiągnięcia” [26]. Kluczowy powód? Motoroli udało się połączyć ultrasmukłą obudowę ze znacznie większą baterią, próbując rozwiązać problem czasu pracy na baterii, który trapi inne cienkie telefony [27]. Krótko mówiąc, Motorola wkracza do wojny na ultrasmukłe telefony nie tylko po to, by pochwalić się grubością, ale by prześcignąć Apple i Samsunga w codziennej wytrzymałości.

Motorola Moto X70 Air: Smukła obudowa, ogromna bateria

Moto X70 Air (wprowadzony na rynek w Chinach w tym miesiącu) ma zaledwie 5,99 mm grubości i waży 159 g [28], co w pełni oddaje nazwę „Air” dzięki niezwykle lekkiej konstrukcji. Dla porównania, jest praktycznie tak smukły jak iPhone Air i S25 Edge, a mimo to Motorola zdołała zmieścić w nim baterię o pojemności 4 800 mAh – to ogromny skok pojemności baterii w tej klasie urządzeń [29]. Ta bateria jest około 30% większa niż ta w Samsungu Galaxy S25 Edge (który ma baterię 3 900 mAh) i ponad 50% większa niż w iPhonie Air od Apple (około 3 149 mAh) [30]. Eksperci technologiczni wskazują na to jako potencjalny przełom: użytkownicy ultracienkich telefonów zwykle musieli nosić ze sobą ładowarkę lub powerbank, ale X70 Air może w końcu przełamać ten kompromis, oferując całodzienną energię w supersmukłej obudowie [31].

Motorola wyposażyła także telefon w szybkie ładowanie 68W, więc nawet gdy ta duża bateria się rozładuje, szybkie doładowanie będzie znacznie szybsze niż w przypadku odpowiedników Apple czy Samsunga [32]. (Dla porównania, szacuje się, że iPhone Air od Apple obsługuje ładowanie do 25W, a Samsung S25 Edge również jest ograniczony do 25W [33].) Ładowanie bezprzewodowe jest obsługiwane z mocą 15W, co jest wygodne jak na urządzenie ze średniej półki. Co imponujące, X70 Air posiada certyfikat IP68/IP69, co oznacza, że jest nie tylko chroniony przed kurzem i standardowym zanurzeniem w wodzie, ale może nawet wytrzymać działanie strumieni wody pod wysokim ciśnieniem [34] – poziom wytrzymałości, z którym mają problem nawet niektóre grubsze telefony. To sugeruje, że Motorola nie oszczędzała na jakości wykonania ani uszczelnieniach, mimo dążenia do ekstremalnej smukłości.

Wszystkie te osiągnięcia sprawiają, że X70 Air wyróżnia się w kategorii, która zwykle wymaga kompromisów. Jak zauważył Android Authority, inżynieria Motoroli jest „intrygująca”, udowadniając, że „cienki nie musi oznaczać kruchego” ani słabego pod względem wydajności [35]. Dzięki X70 Air Motorola skutecznie mówi, że można zjeść ciastko i mieć ciastko: ultracienki telefon, który nie rozładuje się przed kolacją.

Średnia półka z premium akcentami

Pod maską Moto X70 Air nie aspiruje do miana bestii wydajnościowej jak iPhone Pro czy Galaxy Ultra – i to jest zamierzone. Działa na układzie Snapdragon 7 Gen 4, nowo ogłoszonym procesorze ze średniej półki. „Motorola stawia na Snapdragon 7 Gen 4… a nie flagowego Snapdragona 8 Elite czy A19 Pro, które znajdziemy w konkurencyjnych modelach Samsunga i Apple,” wyjaśnił 9to5Google, zauważając, że to urządzenie nie próbuje konkurować na surową moc CPU/GPU [36]. Jednak w codziennym użytkowaniu Snapdragon 7 Gen 4 powinien być w pełni wystarczający dla większości użytkowników, a przy tym zapewnia korzyści w zakresie wydajności energetycznej, co pozwala baterii działać jeszcze dłużej. Motorola łączy ten układ z maksymalnie 12 GB pamięci RAM LPDDR5X oraz do 512 GB szybkiej pamięci UFS 3.1 [37] – specyfikacje na poziomie wielu telefonów premium. Urządzenie działa na Androidzie 16 prosto z pudełka, a niemal czysty interfejs MyUX Motoroli zapewnia przejrzyste doświadczenie programowe i kilka przydatnych dodatków (jak gesty Moto i nowy asystent AI, według oficjalnych informacji) [38].

Z przodu otrzymujesz piękny 6,7-calowy wyświetlacz pOLED. Oferuje on wyraźną rozdzielczość 1,5K (2712×1220 pikseli) i płynne odświeżanie 120 Hz dla gładkiego przewijania [39]. Motorola deklaruje do 4 500 nitów szczytowej jasności, co czyniłoby go jednym z najjaśniejszych ekranów wśród wszystkich telefonów – przydatne dla czytelności w słońcu. Panel obsługuje HDR10+ i posiada certyfikaty TÜV/SGS w zakresie komfortu dla oczu, co oznacza ograniczoną emisję niebieskiego światła [40]. Krótko mówiąc, ekran X70 Air nie idzie na żadne kompromisy; jest tak immersyjny i żywy, jak można oczekiwać od urządzenia z najwyższej półki.

Pomimo chipsetu ze średniej półki, pozostałe komponenty sprawiają wrażenie dość premium. System aparatów to wyróżnik: z tyłu znajdują się trzy aparaty 50-megapikselowe [41]. Główny obiektyw posiada optyczną stabilizację obrazu (OIS) dla bardziej stabilnych zdjęć i prawdopodobnie wykorzystuje wysokiej jakości sensor Samsunga. Jest też obiektyw ultraszerokokątny (z polem widzenia 120°, według przecieków) [42], a trzeci aparat ma podobno służyć do zdjęć makro lub pomiaru głębi. Wszystkie tylne aparaty o rozdzielczości 50MP to rzadkość i sugeruje, że Motorola dąży do spójnej jakości zdjęć na różnych poziomach zoomu. Do selfie X70 Air oferuje przedni aparat 50MP, co jest znacznie wyższą rozdzielczością niż w typowych przednich aparatach [43]. Może to sprawić, że urządzenie świetnie sprawdzi się do szczegółowych selfie lub wysokiej jakości wideorozmów (i może stać się ulubieńcem twórców treści często korzystających z przedniego aparatu). Choć liczba megapikseli to nie wszystko, podejście Motoroli wydaje się stawiać na klarowność i spójność kolorów. W rzeczywistości Motorola zwykle preferuje naturalne odwzorowanie kolorów w swoim oprogramowaniu aparatu, co powinno przypaść do gustu użytkownikom, którzy nie lubią przesyconych lub zbyt mocno przetworzonych zdjęć [44]. Może nie pokonać 200MP sensora Samsunga pod względem samej rozdzielczości, ale w codziennym użytkowaniu trio aparatów X70 Air zapowiada się na niezawodne i wysokiej jakości zdjęcia [45].

Odważny design i kolorowy styl

Duża część atrakcyjności Edge 70/X70 Air polega na tym, że nie wygląda jak żaden inny telefon na rynku. Motorola wykorzystała swoje partnerstwo z Pantone Color Institute, oferując urządzenie w trzech efektownych kolorach: głębokim Pantone Bronze Green, jaśniejszym Lily Pad Green oraz klasycznym Gadget Gray, wszystkie z matowym wykończeniem [46] [47]. Każda opcja kolorystyczna ma unikalne akcenty – na przykład jeden z modeli łączy turkusową obudowę z jaskrawo pomarańczowymi akcentami wokół pierścienia aparatu, tworząc stylowy kontrast [48]. Te kolorowe detale obejmują nawet nowy, konfigurowalny przycisk „AI” z boku (pomalowany na kolor akcentowy) oraz tylny panel o teksturze tkaniny dla lepszego chwytu, jak sugerują wycieki renderów [49] [50]. To odświeżająca zmiana w świecie, w którym Apple i Samsung w większości trzymają się stonowanych, neutralnych odcieni dla swoich ultracienkich modeli.

Konstrukcja X70 Air również pokazuje dbałość o detale. Moduł aparatu z tyłu to zgrabny kwadrat mieszczący trzy obiektywy i lampę błyskową, z każdym obiektywem otoczonym metalicznym pierścieniem dopasowanym do akcentu Pantone [51]. To drobny zabieg stylistyczny, który nadaje telefonowi nieco charakteru. Ogólnie estetyka telefonu jest czysta i nowoczesna – Motorola nie przeładowała go logotypami ani zbędnymi ozdobnikami. Obserwatorzy już nazywają ten design „oszałamiającym” za to, jak dobrze łączy zabawne kolory z wysokiej klasy, minimalistycznym kształtem [52]. W ultracienkim urządzeniu każdy milimetr ma znaczenie dla inżynierii, a mimo to Motoroli udało się stworzyć wizualnie efektowny produkt, który wyróżnia się na tle innych ultracienkich modeli.

Plany globalnej premiery i konkurencja

Motorola oficjalnie zaprezentowała Moto X70 Air w Chinach w połowie października, a sprzedaż tam ma się rozpocząć 31 października 2025 [53]. Chińska premiera prawdopodobnie potwierdzi ostateczną cenę w juanach, ale Motorola na razie trzyma to w tajemnicy. Międzynarodowi fani technologii nie będą musieli długo czekać: europejski oddział Motoroli już zapowiada wydarzenie premierowe 5 listopada w Londynie, gdzie to samo urządzenie zadebiutuje globalnie jako Motorola Edge 70 [54]. Firma ma ujawnić wtedy szczegóły dotyczące ceny w euro i dostępności.

Wycieki z europejskich sklepów sugerują cenę w przedziale 709–802 euro za najmocniejszą wersję Edge 70 (12 GB RAM, 512 GB pamięci) [55]. Jeśli to prawda, pozycjonuje to urządzenie znacznie poniżej kosztu smukłych flagowców Apple i Samsunga – iPhone Air i S25 Edge to oba urządzenia premium, prawdopodobnie wycenione bliżej 1 000 euro lub więcej. Motorola wydaje się celować w bardziej oszczędny segment rynku: osoby, które chcą modnego, cienkiego designu i solidnych parametrów, ale nie chcą płacić cen marek luksusowych. CNET zauważa, że X70 Air ma „kosztować znacznie mniej” niż ultracienkie propozycje Samsunga i Apple [56]. To może przyciągnąć szerszą publiczność do kategorii ultracienkich smartfonów, w tym wielu, którym podobał się wygląd iPhone Air, ale odstraszały ich kompromisy dotyczące baterii lub wysoka cena.

Jeśli chodzi o Stany Zjednoczone, nie ma jeszcze oficjalnych informacji. Motorola nie ogłosiła premiery Edge 70 w USA, a niektórzy analitycy są sceptyczni, czy w ogóle się pojawi. Firma koncentruje się na składanej serii Razr w Ameryce Północnej (oraz na średniopółkowych modelach Moto G), a ultracienkie urządzenia trudniej sprzedać na rynku, który często stawia pojemność baterii ponad smukłość. „Brak informacji o premierze w USA” – zauważył 9to5Google, ostrzegając nawet fanów, że „nie powinni mieć zbyt wielkich nadziei” na amerykańską premierę w tym momencie [57]. Jeśli Edge 70 nie pojawi się na półkach w USA, ultracienki konkurent Motoroli będzie rywalizował głównie z iPhone Air i Galaxy S25 Edge w Europie i Azji, gdzie te urządzenia są dostępne, a zapotrzebowanie na smukły design jest wysokie.

Tymczasem konkurencja na ultra-cienkiej arenie nadal się zaostrza. Oprócz Apple i Samsunga, inni producenci również eksplorują rekordowo cienkie konstrukcje. Na przykład Tecno niedawno wprowadziło Tecno Pova Slim, budżetowy telefon o grubości zaledwie 5,95 mm, a Honor podobno pracuje nad ultra-cienkimi modelami w swojej serii Magic [58]. Te propozycje podkreślają, że trend „odchudzania telefonów” obejmuje zarówno segment premium, jak i średnią półkę. Motorola Edge 70 będzie musiała wyróżnić się nie tylko smukłością, ale także ogólnym doświadczeniem użytkownika – czasem pracy na baterii, jakością aparatu i stosunkiem ceny do wydajności – aby zaistnieć w tej niszy.

Pierwsze wrażenia ekspertów technologicznych są optymistyczne. Łącząc niewiarygodnie smukłą konstrukcję z funkcjami, na których użytkownikom naprawdę zależy (takimi jak wytrzymałość baterii i szybkie ładowanie), Motorola Edge 70 może „przekonać do siebie część kupujących” od droższych iPhone’ów i Galaxy, jak zasugerował 9to5Google [59]. To oznacza zmianę filozofii projektowania: zamiast tego, by cienkie telefony były tylko efektownymi gadżetami z poważnymi kompromisami, mogą stać się praktycznymi urządzeniami codziennego użytku. RBC Ukraine, relacjonując premierę, skomentowało, że Motorola postawiła sobie za cel rozwiązanie problemu baterii w smukłych telefonach poprzez „połączenie cienkiej obudowy i baterii o przyzwoitej pojemności” w Edge 70 [60]. Jeśli Motorola dotrzyma tej obietnicy, X70 Air/Edge 70 może rzeczywiście udowodnić, że super-cienkie telefony mogą być czymś więcej niż tylko technologicznymi demonstracjami.

Perspektywy

Motorola Moto X70 Air to coś więcej niż kolejna premiera telefonu z Androidem – to deklaracja, że ultra-cienka forma może się rozwijać bez poświęcania użyteczności. Urządzenie wchodzi do gry z odważnymi deklaracjami i na papierze rzeczywiście przewyższa bezpośrednich konkurentów w kluczowych obszarach, takich jak pojemność baterii i szybkość ładowania. Android Authority nazwał go „jednym z najbardziej intrygujących telefonów ze średniej półki w tym roku”, chwaląc połączenie smukłego designu i przemyślanej inżynierii [61]. Dzięki zastosowaniu chipsetu ze średniej półki, Motorola zamierza również utrzymać rozsądną cenę, potencjalnie przebijając Apple i Samsunga o setki dolarów [62].

Nadchodzące tygodnie pokażą, jak Edge 70 zostanie przyjęty, gdy recenzenci i konsumenci wezmą go w swoje ręce. Czy bateria 4 800 mAh rzeczywiście zapewni całodzienną pracę w tak cienkim urządzeniu? Czy aparaty poradzą sobie w starciu z droższymi telefonami? I czy Motoroli udało się uniknąć problemów z wytrzymałością, które czasem dotykają ultracienkich gadżetów? Jeśli odpowiedzi będą pozytywne, Edge 70 może stać się wizytówką nowej fali ultracienkich, a jednocześnie praktycznych smartfonów. Na ten moment Motorola skutecznie przyciągnęła uwagę mediów, rozwiązując kluczowy problem swoich rywali. Słowami jednego z obserwatorów branży, wejście Motoroli pokazuje, że „cienki nie musi już oznaczać kruchego” ani słabego [63] – to dobra wiadomość dla konsumentów, którzy chcą telefonów przyjaznych kieszeni zarówno pod względem rozmiaru, jak i ceny.

Śmiały ruch Motoroli, by dołączyć do klubu „Air”, wkrótce zostanie poddany próbie w rzeczywistych warunkach. Jeśli się powiedzie, można się spodziewać, że trend na cienkie telefony jeszcze przyspieszy, a każdy producent będzie próbował zmieścić większe baterie w smuklejszych obudowach. Na razie Moto X70 Air/Edge 70 daje przykład, udowadniając, że czasem naprawdę można mieć jedno i drugie: ultracienki telefon bez kompromisów w najważniejszych funkcjach [64].

Źródła: Oficjalne ogłoszenia Motorola/Lenovo; CNET [65]; The Verge [66] [67]; PhoneArena [68]; 9to5Google [69] [70]; Android Authority [71] [72]; Indian Express [73]; RBC Ukraine [74]; Gadgets360 [75] [76].

Moto X70 Air – Ultra-Thin Phone With Huge 4800mAh Battery!

References

1. www.theverge.com, 2. www.androidauthority.com, 3. www.rbc.ua, 4. www.rbc.ua, 5. www.gadgets360.com, 6. www.androidauthority.com, 7. www.androidauthority.com, 8. 9to5google.com, 9. www.androidauthority.com, 10. www.androidauthority.com, 11. www.androidauthority.com, 12. www.androidauthority.com, 13. www.androidauthority.com, 14. www.androidauthority.com, 15. www.rbc.ua, 16. www.androidauthority.com, 17. 9to5google.com, 18. www.gadgets360.com, 19. indianexpress.com, 20. www.theverge.com, 21. 9to5google.com, 22. www.theverge.com, 23. www.rbc.ua, 24. www.rbc.ua, 25. www.rbc.ua, 26. bsky.app, 27. www.rbc.ua, 28. www.theverge.com, 29. www.theverge.com, 30. www.androidauthority.com, 31. www.rbc.ua, 32. www.androidauthority.com, 33. www.rbc.ua, 34. www.androidauthority.com, 35. www.androidauthority.com, 36. 9to5google.com, 37. www.androidauthority.com, 38. www.androidauthority.com, 39. www.androidauthority.com, 40. www.androidauthority.com, 41. www.androidauthority.com, 42. www.rbc.ua, 43. www.gadgets360.com, 44. www.androidauthority.com, 45. www.androidauthority.com, 46. www.gadgets360.com, 47. www.androidauthority.com, 48. 9to5google.com, 49. www.notebookcheck.net, 50. www.notebookcheck.net, 51. www.notebookcheck.net, 52. 9to5google.com, 53. www.gadgets360.com, 54. www.gadgets360.com, 55. indianexpress.com, 56. www.theverge.com, 57. 9to5google.com, 58. indianexpress.com, 59. 9to5google.com, 60. www.rbc.ua, 61. www.androidauthority.com, 62. www.androidauthority.com, 63. www.androidauthority.com, 64. www.androidauthority.com, 65. startupnews.fyi, 66. www.theverge.com, 67. www.theverge.com, 68. bsky.app, 69. 9to5google.com, 70. 9to5google.com, 71. www.androidauthority.com, 72. www.androidauthority.com, 73. indianexpress.com, 74. www.rbc.ua, 75. www.gadgets360.com, 76. www.gadgets360.com

Technology News

  • The Real Reasons LED Lights Burn Out and How to Stop It
    December 7, 2025, 9:30 AM EST. LED bulbs promise long life and energy savings, but lifespan claims are broad averages, not guarantees. In real life, many factors shorten life: how the box defines hours per day, the math behind 'up to X years,' and environmental stress. The real culprits aren't the LEDs themselves but the drivers and electronics that overheat and fail. Temperature matters: heat reduces efficiency and accelerates wear. Improve ventilation, avoid incompatible dimmers, and use high-quality drivers to extend life. For smart LEDs, ensure stable power delivery and compatible dimming profiles. While you'll still get far longer life than incandescent bulbs on average, expect variation and address the factors that shorten life when you upgrade.
  • Elden Ring's Latest DLC Earns FromSoftware All-Time Low Steam Rating
    December 7, 2025, 9:12 AM EST. The latest Elden Ring DLC has driven FromSoftware's Steam rating to an all-time low, signaling notable player backlash. Despite ongoing hype, early reviews and user scores suggest mixed reception, raising questions about DLC quality, pacing, and balance changes. Fans debate what's to blame-whether it's content depth, technical issues, or expectations for post-launch support-and publishers may need to reassess future updates.
  • Starlink Satellite Reentry Likely Spotted Across Minnesota, Wisconsin and Beyond
    December 7, 2025, 9:10 AM EST. On Saturday night, numerous witnesses reported a large object moving overhead. The American Meteor Society said it was not a fireball and was most likely the reentry of a Starlink satellite (#3322). Zack Schroeder in Soudan, MN captured video of the event. Sightings were reported across Minnesota, Wisconsin, Michigan, Ontario, and Manitoba. The AMS notes the incident was a satellite reentry, not a natural meteor. More information and additional videos can be found in the linked report.
  • AST SpaceMobile (ASTS) Surges 31.5% Ahead of BlueBird 6 Launch and US Manufacturing Expansions
    December 7, 2025, 8:58 AM EST. AST SpaceMobile Inc. (ASTS) jumped about 31.5% as investors priced in the upcoming launch of its BlueBird 6 next-generation satellite from the Satish Dhawan Space Center in India on December 15. The satellite features the largest commercial phased array in low Earth orbit-nearly 2,400 square feet-and promises up to 10x the data capacity of earlier generations. CEO Abel Avellan said the mission will enable ubiquitous cellular broadband directly to smartphones from space, underscoring US leadership in space innovation. The company also plans to expand its manufacturing sites in Texas and Florida to ramp up BlueBird 6 production, strengthening the supply chain and increasing capacity. Five launches are planned from December 15 through March 2026.
  • Edmonton tests AI-powered facial recognition in police body cameras on a 7,000-person watch list
    December 7, 2025, 8:54 AM EST. Edmonton has launched a pilot where police body cameras powered by AI are trained to detect faces from a watch list of about 7,000 people, flagged for categories like violent or assaultive, armed and dangerous, or high-risk offenders. The project, six years after Axon warned about ethical concerns with facial recognition, has sparked alarms about privacy and public debate. Axon frames it as early-stage field research to test performance and necessary safeguards, not a product launch. Critics, including Barry Friedman, warn of real costs and risks without clear benefits or oversight. If expanded, the approach could reshape policing globally, prompting calls for stronger oversight, transparency, and robust privacy protections.