Ключевые факты
- Быстрый рост: Starlink от SpaceX теперь обслуживает примерно 6–7 миллионов пользователей в 140–150 странах по состоянию на середину 2025 года broadbandbreakfast.com benzinga.com, что является стремительным ростом по сравнению с 1 миллионом в 2022 году. Созвездие превышает 7 500 спутников на орбите broadbandbreakfast.com – это около 65% всех активных спутников в космосе en.wikipedia.org.
- Высокая скорость везде: Starlink обеспечивает скорость широкополосного доступа от ~50 до 200+ Мбит/с, с задержкой ~25–50 мс благодаря спутникам на низкой околоземной орбите (LEO) ts2.tech. Это позволяет смотреть видео, играть и совершать видеозвонки даже в отдалённых районах, где раньше не было связи. Медианная скорость загрузки удвоилась с ~54 Мбит/с в 2022 году до 105 Мбит/с в 2025 году broadbandbreakfast.com, что приближает качество связи к оптоволоконному для многих пользователей.
- Тарифы на мобильный интернет: Starlink предлагает гибкие тарифы для разных нужд. Домашний сервис стоит примерно $120/месяц (или $80 за облегчённый тариф) с неограниченным трафиком starlink.com. Мобильный тариф Starlink Roam (ранее RV) позволяет путешествовать с вашей тарелкой — начиная с $50/месяц за 50 ГБ или $165/месяц за безлимит для регионального/глобального использования starlink.com starlink.com. Специализированные морские тарифы начинаются от $250/месяц (50 ГБ) до $2,150 за 2 ТБ starlink.com starlink.com, а авиационные тарифы варьируются от примерно $2,000/месяц (20 ГБ) до $10,000 за безлимитный интернет на борту starlink.com starlink.com.
- Расширение глобального покрытия: Starlink теперь доступен на всех континентах, с действующим или планируемым сервисом в Северной Америке, Европе, значительной части Африки, Азиатско-Тихоокеанском регионе, Латинской Америке и Океании. После запуска в Северной Америке и Европе в 2020–21 годах, Starlink вышел на первый африканский рынок (Нигерия) к 2023 году en.wikipedia.org и во многие другие страны в 2024–25 годах (например, Кения, Гана, ДРК и др. en.wikipedia.org en.wikipedia.org). Крупные рынки, такие как Япония, Австралия, Бразилия, Мексика, и большая часть Европы уже подключены, в то время как Индия и Южная Африка ожидают одобрения регуляторов en.wikipedia.org en.wikipedia.org.
- Последние достижения: В 2024–25 годах Starlink представила тарелку «Starlink Mini» размером с рюкзак для портативного использования space.com, а также начала предоставлять услуги на круизных лайнерах и авиалиниях (к концу 2024 года подключено более 450 самолетов и 75 000 судов) satellitetoday.com. Средние скорости Starlink превысили порог широкополосного доступа в 100 Мбит/с, установленный Федеральной комиссией по связи США, во многих регионах broadbandbreakfast.com. SpaceX также начала запускать спутники нового поколения с лазерными каналами связи и даже прототипы для прямого подключения к мобильным телефонам, с целью устранить мертвые зоны мобильной связи benzinga.com starlink.com.
- Влияние на рынок: Деструктивный выход Starlink более чем удвоил размер рынка спутникового широкополосного доступа, предоставив услуги пользователям по всему миру, которых традиционные спутниковые провайдеры никогда не могли охватить satellitetoday.com. Конкуренты спешат догнать: OneWeb (теперь объединённая с Eutelsat) имеет около 600 спутников на низкой околоземной орбите, ориентированных на корпоративных и государственных клиентов (предлагает ~150 Мбит/с, ~70 мс задержки, но по корпоративным ценам) ts2.tech. Проект Kuiper от Amazon запускает группировку из 3 200 спутников, тестовый запуск ожидается в 2025–26 годах, обещая скорости до 400 Мбит/с ts2.tech. Традиционные поставщики спутников на геостационарной орбите (Viasat, Hughes) увеличили пропускную способность, но по-прежнему сталкиваются с задержками более 600 мс ts2.tech ts2.tech.
- Текущие проблемы: Starlink по-прежнему сталкивается с трудностями. Стоимость оборудования $599 и ежемесячная плата около $100 являются барьером для некоторых потребителей, особенно в развивающихся регионах. В густонаселённых районах может возникать перегрузка сети, что снижает скорость, и только около 17% пользователей в США стабильно получают скорость выше 100 Мбит/с по состоянию на 2025 год broadbandbreakfast.com. Для работы тарелки требуется прямая видимость неба — помехи или сильный дождь/снег могут нарушить работу сервиса (хотя тарелка плавит снег и выдерживает суровые погодные условия) starlink.com. Астрономы предупреждают, что тысячи спутников Starlink создают яркие полосы и радиопомехи при наблюдениях en.wikipedia.org. Существуют также регуляторные препятствия: например, Starlink пришлось приостановить продажи в Индии до завершения лицензирования en.wikipedia.org, а в Южной Африке в 2025 году ужесточили меры против нелицензированного использования из-за местных законов о собственности en.wikipedia.org. SpaceX работает над мерами по снижению негативного воздействия (уменьшение яркости спутников, автономное предотвращение столкновений и др.) и сотрудничает с регуляторами для решения этих проблем en.wikipedia.org.
Введение
Starlink — это революционная сеть спутникового интернета, запущенная компанией SpaceX Илона Маска. В отличие от традиционных спутниковых провайдеров, использующих несколько спутников на высоте 36 000 км, Starlink эксплуатирует мегасозвездие из тысяч малых спутников на низкой околоземной орбите (~550 км) starlink.com. Это значительно снижает задержку (лаг данных) и обеспечивает почти глобальное покрытие со скоростью, сравнимой с оптоволокном. Цель Starlink — доставить высокоскоростной интернет в каждый уголок планеты, особенно в сельские и малообеспеченные районы, куда не доходят кабели или сотовые вышки.
С момента начала обслуживания в конце 2020 года Starlink расширяется с беспрецедентной скоростью. К 2025 году у него миллионы абонентов в более чем ста странах broadbandbreakfast.com, от арктических деревень до кораблей в море. Пользователи просто устанавливают тарелку-антенну размером с коробку для пиццы (“Dishy”) у себя на месте, которая связывается с пролетающими спутниками для обеспечения широкополосного интернета. Для широкой публики Starlink представляет собой смену парадигмы — теперь можно смотреть фильмы, участвовать в Zoom-звонках или играть в онлайн-игры из мест, где раньше было мало или совсем не было связи. В этом отчете представлен подробный обзор мобильных интернет-услуг Starlink по состоянию на сентябрь 2025 года — как работает технология, последние тарифы и цены, где она доступна, последние события, конкуренция на рынке спутникового интернета, мнения экспертов, критика и что ждет впереди амбициозную концепцию глобальной связности от Starlink.
Как работает мобильный интернет Starlink
Сеть спутников на низкой околоземной орбите (LEO): Система Starlink состоит из тысяч спутников LEO, вращающихся примерно в 550 км над Землей starlink.com. Работая более чем в 60 раз ближе к Земле, чем традиционные геостационарные спутники, Starlink снижает задержку с ~600 мс до ~25–50 мс starlink.com — это огромное улучшение, которое делает возможными приложения в реальном времени (видеозвонки, онлайн-игры и т.д.). Спутники движутся по небу, передавая покрытие друг другу, чтобы обеспечить интернетом всю планету. Каждый спутник покрывает участок земли, похожий на соту, и может передавать данные пользовательским терминалам (тарелкам Starlink) с помощью радиочастот Ku- и Ka-диапазонов starlink.com.
Пользовательский терминал («Dishy»): Абоненты получают комплект Starlink с плоской высокопроизводительной антенной (фазированная решётка), WiFi-роутером, кабелями и блоком питания starlink.com starlink.com. Последняя стандартная тарелка — это прямоугольная плоская панель размером примерно 59 см на 39 см, весом около 4–7 кг starlink.com. Она защищена от погодных условий (IP67) и даже оснащена встроенными обогревателями для таяния снега starlink.com starlink.com. Установка рассчитана на самостоятельное выполнение: «Включите в розетку, направьте в небо» — по сути, это все шаги starlink.com. Моторизованная (или электронно управляемая) антенна автоматически находит и отслеживает спутники Starlink над головой. Она постоянно сканирует обзор неба более 100° и бесшовно переключается между спутниками для поддержания непрерывного соединения. Требуется открытый обзор неба — деревья, здания или горы могут прервать сигнал, если они перекрывают прямую видимость тарелки starlink.com. После инициализации пользовательский терминал обеспечивает доступ в интернет через прилагаемый WiFi-роутер или Ethernet-адаптер, аналогично обычному домашнему широкополосному подключению.
Наземные станции и лазерные каналы связи: В топологии сети Starlink пользовательские данные обычно передаются от тарелки к спутнику, затем к ближайшему наземному шлюзу, подключенному к наземным интернет-магистралям. SpaceX управляет множеством наземных станций по всему миру для маршрутизации трафика Starlink в интернет. Однако новые спутники «Starlink v2» оснащены оптическими межспутниковыми каналами – лазерными коммуникаторами, которые позволяют спутникам обмениваться данными в космосе на скорости более 200 Гбит/с starlink.com. Эти лазерные каналы формируют ячеистую сеть на орбите starlink.com. Если спутник находится вне зоны действия наземной станции (например, над океаном или в удалённом регионе), он может передавать данные по лазеру другому спутнику, который находится над подключённой территорией. Это новшество обеспечивает действительно глобальное покрытие в роуминге – например, пользователь Starlink посреди океана всё равно может выйти в интернет через спутники, передающие сигнал на удалённую наземную станцию. SpaceX сообщает о более чем 9 000 космических лазеров, работающих и передающих более 10 петабит данных в день, при этом межспутниковые каналы работают на расстоянии до 3 300 миль и со скоростью ~100 Гбит/с на канал starlink.com starlink.com. Проще говоря, спутники Starlink теперь создают космический интернет-магистраль, снижая зависимость от локальной наземной инфраструктуры и расширяя покрытие даже на самые изолированные места (полярные регионы, середина океана и т.д.).
Использование в мобильном режиме и роуминге: В отличие от предыдущих спутниковых сервисов, Starlink изначально разрабатывался с учетом мобильности. Изначально домашний Starlink был привязан к адресу обслуживания, но вскоре SpaceX представила опции портативности и роуминга. С сервисом Starlink Roam пользователи могут брать тарелку с собой в дорогу — система будет работать везде, где у Starlink есть покрытие и разрешение регуляторов. Стандартная тарелка портативна (требует установки на каждой остановке), а версия Flat High-Performance предназначена для использования в движении (подробнее об этом ниже). Тарифы Roam позволяют использовать Starlink в автодомах, на кемпингах, в путешествиях на автомобиле и даже на лодках. Тарелка самостоятельно выравнивается на новом месте и подключается, обычно в течение нескольких минут starlink.com starlink.com. Спутники и наземные системы Starlink распознают пользователей в роуминге и подключают их к соответствующим спутниковым лучам по мере их перемещения. Благодаря глобальной сети, пользователи в роуминге могут буквально подключаться с континента на континент, если они находятся в странах, где Starlink имеет лицензию. В начале 2023 года SpaceX включила режим «глобального роуминга» (изначально в бета-версии), который позволяет тарелке, зарегистрированной на одном аккаунте, работать за границей на нескольких континентах theverge.com. Сегодня Starlink рекламирует Roam как работающий в «100+ странах» по всему миру starlink.com. Это меняет правила игры для цифровых кочевников, автопутешественников и моряков, которые теперь могут брать с собой собственный высокоскоростной интернет.
Starlink для автомобилей, лодок и самолетов: Для действительно мобильной работы (в движении) Starlink предлагает специализированное оборудование. Плоская высокопроизводительная тарелка — это усовершенствованная прямоугольная антенна с широким углом обзора и без движущихся частей, предназначенная для установки на транспортные средства, суда или самолеты. Она может подключаться к спутникам под большими углами и поддерживать сигнал даже на скоростях шоссе или круизных скоростях. SpaceX разрешает использование в движении на суше и на море при наличии соответствующего тарифа и оборудования — например, Starlink Roam Unlimited позволяет использовать интернет в движущихся транспортных средствах на любом континенте, а добавление опции “Ocean” расширяет покрытие на международные воды starlink.com starlink.com. Коммерческие партнеры успешно установили Starlink на яхты, круизные лайнеры, авиалайнеры, частные самолеты, грузовики и дома на колесах, обеспечивая широкополосный интернет в пути. Особенно стоит отметить, что Starlink Aviation предлагает специальный авиационный терминал (с несколькими плоскими антеннами), который может обеспечивать более 100 Мбит/с на борту самолета starlink.com. Пассажиры на оборудованных рейсах получили возможность пользоваться Wi-Fi для стриминга от выхода до выхода — это огромный скачок по сравнению с “dial-up” скоростями старых бортовых интернет-систем. По состоянию на 2025 год Starlink официально разрешен для использования в движении на ключевых рынках Starlink (с некоторыми регуляторными исключениями) и быстро внедряется в транспортных секторах.
Вкратце, мобильный интернет Starlink работает за счет сочетания удобных для пользователя антенн, огромной группировки спутников на низкой околоземной орбите и передовых сетевых технологий (наземные станции + межспутниковые лазеры), чтобы обеспечить широкополосный доступ в интернет в любой точке Земли. Будь вы дома в сельской местности или в далеком походе вне сети, система Starlink может динамически расширять подключение — даже если вы находитесь на движущейся лодке или едете через пустыню — то, чего не мог предложить ни один другой интернет-сервис в таких масштабах и с такой скоростью.
Текущие тарифы и цены
Starlink теперь предлагает ряд тарифных планов, адаптированных под разные нужды — от стационарного домашнего использования до путешествий на автодомах, морских судах и самолетах. Ниже приведен обзор текущих тарифов и цен (на конец 2025 года) для основных категорий услуг Starlink:
- Резидентский (фиксированный домашний интернет): Стандартный тариф Starlink Residential стоит около 120 долларов в месяц за безлимитный трафик starlink.com. Это основной сервис для домашних пользователей, обеспечивающий наивысший приоритет в сети и скорости (обычно 50–200 Мбит/с). В некоторых регионах SpaceX представила более дешевый тариф “Residential Lite” за 80 долларов в месяц starlink.com starlink.com, который также предлагает безлимитный трафик, но с более низким приоритетом (скорость может снижаться в часы пиковой нагрузки). Эти цены могут различаться в зависимости от страны и местной валюты, но обычно находятся в диапазоне ~$90–$120 в большинстве западных рынков ts2.tech. Единовременная стоимость комплекта Starlink (тарелка, роутер и т.д.) составляет 599 долларов (стандартный комплект) в США, хотя иногда проводятся акции с более низкой ценой (в середине 2025 года Starlink предлагал стандартный комплект примерно за $350 или даже $199 в отдельных регионах для стимулирования подключения) starlink.com. Комплект предназначен для самостоятельной установки, долгосрочного контракта нет — обслуживание помесячное с 30-дневной гарантией полного возврата средств при неудовлетворенности starlink.com. Резидентский сервис включает “Best Effort” безлимитное использование (Starlink отказался от строгих лимитов трафика в пользу политики справедливого использования). На практике, активные пользователи могут рассчитывать на более 1 ТБ высокоскоростного трафика в месяц до возможного снижения приоритета в очень загруженных ячейках. Для большинства домашних пользователей этот тариф — замена DSL или лучше, зачастую значительно лучше, по цене, сопоставимой с городским широкополосным интернетом, хотя и высокой для некоторых сельских бюджетов.
- Starlink Roam (портативное и мобильное использование): Тарифы Starlink Roam (ранее “Starlink для автодомов”) предназначены для клиентов, которым нужен интернет в пути. Обычно есть два варианта Roam:
- Roam 50 ГБ: Стоимость около 50 долларов в месяц starlink.com, включает 50 ГБ “Roam-трафика” в месяц. Идеально для путешественников или “ванлайферов” с небольшим объемом использования. После 50 ГБ можно оставаться на связи на сниженной скорости или платить за дополнительный трафик по мере использования.
- Roam Unlimited: Стоимость около $150–$165 в месяц за неограниченное использование starlink.com starlink.com. Этот тариф популярен среди людей, постоянно живущих в автодомах, цифровых кочевников или всех, кому нужна постоянная связь в путешествиях. По умолчанию он предлагает роуминг по региону (в пределах вашего континента или группы стран), а в ряде регионов пользователи могут перейти на глобальный роуминг, чтобы использовать тарелку за границей. Тариф Roam Unlimited обеспечивает сопоставимую с домашним интернетом производительность, хотя в местах с очень высоким спросом (например, переполненный кемпинг) скорость может быть снижена в пользу домашних пользователей.
- Maritime: Для яхт, коммерческих судов и оффшорных платформ Starlink Maritime предлагает высокоскоростной интернет в море. Понимая, что не каждому судну требуется одинаковый объём трафика, SpaceX ввела многоуровневые морские тарифы:
- 50 GB Global: ~$250 в месяц за 50 ГБ приоритетного трафика starlink.com.
- 500 GB Global: ~$650 в месяц starlink.com.
- 1 TB Global: ~$1,150 в месяц starlink.com.
- 2 TB Global: ~$2,150 в месяц starlink.com.
- Авиация: Starlink делает интернет на борту самолёта по-настоящему широкополосным. Starlink Aviation ориентирован на бизнес-джеты, коммерческие авиалайнеры и другие воздушные суда. Оборудование для авиации — самое дорогое: специализированный аэротерминал с электронно-управляемыми плоскими антеннами, которые крепятся на фюзеляж (обычно две и более для полного покрытия неба). Стоимость оборудования составляет около 150 000 долларов за самолёт (рекомендованная цена) starlink.com, что, хотя и немало, дешевле некоторых устаревших систем интернета для самолётов, стоивших несколько сотен тысяч. Для обслуживания Starlink Aviation в настоящее время предлагает:
- Бизнес 20 ГБ: 2 000 долларов в месяц за 20 ГБ глобальных данных (и 100 долларов/ГБ за дополнительные) starlink.com.
- Business Unlimited: 10 000 долларов в месяц за неограниченный объем данных по всему миру starlink.com.
- Government Unlimited: индивидуальные тарифы для военных или специальных миссий (цены по запросу) starlink.com.
- Commercial Airline Unlimited: индивидуальные тарифы для авиакомпаний (цены по запросу, вероятно, значительно ниже на самолет с учетом количества воздушных судов).
- Глобальный роуминг («Starlink Global»): В начале 2023 года SpaceX запустила пилотную услугу Global Roaming за $200 в месяц, которая позволяла использовать тарелку Starlink в любой стране, где работает Starlink, без привязки к домашнему региону theverge.com. С тех пор эта услуга была интегрирована в тариф Roam Unlimited (уровень $165/мес), который теперь фактически включает глобальное использование. Для пользователей, пересекающих несколько континентов — например, автопутешественников, едущих из Европы в Азию, или цифровых кочевников, путешествующих по миру, — этот глобальный план уникален. Важно отметить, что Starlink будет работать только в тех странах, где его одобрили регуляторы, даже при наличии глобального плана. Но по мере расширения покрытия Starlink список недоступных стран сокращается. Пользователи глобального роуминга также сталкиваются с кратковременными перебоями при пересечении «неподдерживаемых» широт (крайние полярные области) или во время переключения между региональными спутниковыми оболочками, но сеть продолжает улучшаться по мере запуска новых спутников и лазеров.
- Бизнес- и приоритетные тарифы: В дополнение к вышеуказанному, Starlink предлагает Priority тарифы для бизнес- или корпоративных клиентов, которым требуется гарантированная производительность. Например, Starlink Business (ранее около $500/мес) предоставлял более высокую пропускную способность и большую «высокопроизводительную» тарелку для стационарных объектов. В 2023 году SpaceX обновила предложения, позволив клиентам покупать приоритетный трафик по ГБ. Бизнес-пользователи могут платить около $250 за 1 ТБ приоритетных данных сверх базового тарифа и т.д. Это фактически позволяет небольшим интернет-провайдерам или компаниям использовать Starlink как магистраль с гарантированной скоростью передачи данных. Также существуют тарифы «Local Priority» и «Global Priority» в некоторых регионах — они связаны с описанными пакетами данных (например, строительная площадка может получить Local Priority для гарантии пропускной способности внутри одной страны). Описанные ранее тарифы для частных лиц и роуминга — это «best effort» сервис, тогда как приоритетные тарифы обеспечивают приоритет трафика клиента в сети даже в условиях перегрузки. Оборудование для бизнес/приоритетных тарифов может включать High Performance тарелку (большую, 0,7 м) примерно за $2,500, которая обеспечивает лучшую пропускную способность и стабильность, или даже несколько объединённых терминалов для критически важных объектов.
Глобальная доступность
Одно из самых впечатляющих достижений Starlink — его стремительный глобальный запуск. Всего за несколько лет Starlink прошёл путь от ограниченной бета-версии на севере США и Канады до активности на каждом обитаемом континенте. По состоянию на сентябрь 2025 года интернет-сервис Starlink доступен примерно в 150 странах и территориях по всему миру broadbandbreakfast.com en.wikipedia.org (ожидается уточнение регуляторных определений). Давайте рассмотрим доступность по регионам:
- Северная Америка: Соединённые Штаты – крупнейший рынок Starlink – имеют полное общенациональное покрытие, включая Аляску и Гавайи. Сервис в США вышел из бета-версии в конце 2020 года и теперь охватывает все 50 штатов (Гавайи получили покрытие через спутники с лазерной связью к середине 2022 года). Канада подключена с 2021 года, охватывая даже высокоарктические сообщества. Мексика одобрила Starlink в 2021 году, и сервис работает по всей стране en.wikipedia.org. Starlink также доступен в Пуэрто-Рико и территориях США, таких как Гуам и Виргинские острова США en.wikipedia.org. По сути, вся Северная Америка (включая страны Центральной Америки и Карибского бассейна) покрыта, за исключением Кубы (не одобрено по политическим причинам). К середине 2023 года Starlink даже тихо разрешил роуминг в некоторых странах Центральной Америки до заключения официальных соглашений. Например, Гаити, Ямайка, Доминиканская Республика, Тринидад и Тобаго все получили Starlink к 2023 году en.wikipedia.org en.wikipedia.org. Короче говоря, от Северного полярного круга до Панамы Starlink доступен практически везде в Северной Америке.
- Южная Америка: Starlink значительно расширился по всей Южной Америке. Чили и Бразилия были одними из первых пользователей (в Чили был пробный запуск в 2021 году, в Бразилии — официальный запуск в 2022 году) en.wikipedia.org en.wikipedia.org. Перу подключилась к сети к началу 2023 года en.wikipedia.org. К 2024 году была добавлена Аргентина en.wikipedia.org, став 72-й страной Starlink. Колумбия запустила сервис в начале 2023 года en.wikipedia.org. За ними последовали более мелкие страны: Эквадор и Уругвай (если еще не подключены, то, вероятно, к 2025 году), Парагвай (декабрь 2023) en.wikipedia.org, и Боливия (статус одобрения неясен по состоянию на 2025 год, возможно, в ожидании). Гайана получила сервис через шлюз Французской Гвианы в 2023 году en.wikipedia.org. Единственным крупным исключением в 2025 году остается Венесуэла, где получение разрешения от регуляторов маловероятно при текущей политической ситуации. В остальном Starlink охватывает большую часть Латинской Америки, часто предоставляя жизненно важную связь в отдалённых амазонских и андских сообществах. В Бразилии, в частности, Starlink используется в Амазонских лесах (для школ и связи в изолированных деревнях), хотя есть сообщения, что нелегальные лесозаготовители и добывающие компании также покупали Starlink, чтобы обходить государственный контроль интернета en.wikipedia.org — что иллюстрирует как положительное, так и непреднамеренное влияние сервиса.
- Европа: Европа стала одним из первых регионов за пределами Северной Америки, где появился Starlink. К середине 2022 года Starlink был доступен практически во всех странах ЕС и у многих соседей. Великобритания получила сервис в 2021 году en.wikipedia.org. Германия, Франция, Италия, Испания и другие подключились в 2021–22 годах en.wikipedia.org en.wikipedia.org. Даже такие микрогосударства и территории, как Остров Мэн, Джерси, Гернси (Нормандские острова), были подключены en.wikipedia.org. Скандинавские страны (Швеция, Финляндия, Дания, Норвегия) имеют Starlink, как и страны Балтии. Польша, Чехия, Венгрия и др. подключились к началу 2022 года en.wikipedia.org. Украина получила терминалы Starlink в феврале 2022 года в качестве экстренной поддержки во время российского вторжения en.wikipedia.org – сервис до сих пор используется для критической инфраструктуры и военных коммуникаций. (Россия и её союзник Беларусь не разрешают Starlink; сигнал Starlink, вероятно, покрывает части этих стран, но пользовательские терминалы там официально не продаются.) Ирландия, Австрия, Швейцария – все подключены. К 2023 году Starlink расширился на Балканы (например, Хорватия, Словения, Болгария, Румыния все активны en.wikipedia.org en.wikipedia.org; Сербия ожидала подключения, возможно, одобрена в 2024 году). Примечательно, что Франция изначально отозвала лицензию Starlink в 2022 году по техническим причинам, но после общественных консультаций вновь одобрила сервис en.wikipedia.org. Люксембург и Мальта подключились к 2022 году. Кипр получил сервис к 2023 году en.wikipedia.org. Даже некоторые очень удалённые европейские территории (например, Шпицберген или заморские департаменты, такие как Реюньон и Мартиника) покрываются через шлюзы соответствующих стран en.wikipedia.org. В итоге, Западная и Центральная Европа полностью обеспечены Starlink. Единственные пробелы — страны, которые сами отказались от подключения, например, Турция (не одобрена по состоянию на 2025 год, возможно, из-за желания контролировать коммуникации) и некоторые из Центральной Азии/Кавказа, о которых мы расскажем в разделе Азия. На август 2025 года Starlink объявил о расширении сервиса до ~150 стран, что, вероятно, включает почти всю Европу, кроме России и Беларуси <a href=»https://en.wikipedia.org/wiki/Starlink#:~:text=5M%20people%20with%20high,is%20connecting%20more%20than%20
- Африка: Появления Starlink в Африке ждали с большим нетерпением, учитывая большое количество недостаточно обслуживаемого населения на континенте. Первые африканские страны получили Starlink в начале 2023 года: Нигерия и Мозамбик были объявлены в январе 2023 года как получившие регуляторное одобрение en.wikipedia.org, и Нигерия стала первой страной в Африке, где сервис начал работать en.wikipedia.org. К середине 2023 года Starlink запустился в Руанде (февраль 2023) en.wikipedia.org, Кении (июль 2023) en.wikipedia.org, Малави (июль 2023) en.wikipedia.org, и Замбии (октябрь 2023) en.wikipedia.org. Сервис ускорился в конце 2023 года: Бенин, Эсватини в ноябре/декабре 2023 en.wikipedia.org, Гана, Ботсвана, Зимбабве в августе–сентябре 2024 en.wikipedia.org, Мадагаскар, Сьерра-Леоне к середине 2024 en.wikipedia.org, Бурунди в сентябре 2024 en.wikipedia.org, Либерия в январе 2025 en.wikipedia.org, Нигер в марте 2025 en.wikipedia.org (несмотря на последующие политические потрясения), и Демократическая Республика Конго (ДРК) в июне 2025 en.wikipedia.org. Также к середине 2025 года: Чад, Сомали появились на карте en.wikipedia.org. В Северной Африке, вероятно, Starlink пока отсутствует в таких странах, как Египет или Марокко (по состоянию на 2025 год нет публичной информации), а в некоторых случаях существуют политические/регуляторные барьеры (например, Алжир). Примечательно отсутствие Южной Африки – иронично, но страна рождения Илона Маска не выдала лицензию Starlink из-за законов, требующих 30% местного чернокожего владения телеком-операторами. Многие южноафриканцы приобретали комплекты Starlink через роуминг в соседних странах и использовали их неофициально; в 2025 году регулятор ICASA начал пресекать это, объявив несанкционированное использование Starlink незаконным en.wikipedia.org. Маск публично пожаловался, что Starlink «не может получить лицензию… потому что я не черный», ссылаясь на eправо справедливости en.wikipedia.org. По состоянию на конец 2025 года, Южная Африка остается офлайн, пока SpaceX не найдет соответствующего партнера. Другие крупные африканские рынки на горизонте включают Танзанию, Анголу, Уганду – по некоторым сообщениям, эти и другие страны находятся в процессе подключения в 2024–26 годах. Несмотря на эти исключения, к 2025 году Starlink присутствовал в более чем 30 африканских странах: от Западной Африки (например, Нигерия, Гана, Сьерра-Леоне, Либерия) до Восточной (Кения, Руанда, Бурунди), Южной (Мозамбик, Зимбабве, Ботсвана) и Центральной (ДРК, Чад). Влияние значительное: африканские школы, больницы, фермы и стартапы в районах без каких-либо вариантов широкополосного доступа внезапно получают связь через Starlink. Это сокращает цифровой разрыв в отдалённых деревнях и обеспечивает резервный интернет во время обрывов оптоволокна или отключений по решению властей (как это было, когда пользователи из Кении в охваченных конфликтом регионах использовали Starlink для обхода перебоев). SpaceX намерена продолжать расширение – они заявили, что Африка и Азия добавят более миллиона новых пользователей Starlink только в 2025 году satellitetoday.com, если одобрения продолжатся.
- Азия (и Ближний Восток): Доступность Starlink в Азии неоднородна и во многом зависит от отношения местных властей. Первой азиатской страной, официально получившей Starlink, стала Япония в октябре 2022 года en.wikipedia.org – это стало заметной вехой, поскольку японские регуляторы очень строгие, и это придало проекту авторитетности. Starlink заключил партнерство с японским телекомом KDDI для использования Starlink в качестве магистрали для мобильной связи в сельской местности en.wikipedia.org, и теперь любой японский потребитель может заказать услугу (сервис полностью лицензирован). Затем Филиппины запустили сервис в начале 2023 года en.wikipedia.org – первые в Юго-Восточной Азии. Малайзия присоединилась к ним к середине 2023 года en.wikipedia.org после смягчения ряда регуляторных барьеров. В Южной Азии маленькие Мальдивы по сообщениям одобрили Starlink, а Шри-Ланка запустила сервис в июле 2025 года en.wikipedia.org. Бутан получил сервис в начале 2025 года en.wikipedia.org, что стало интересным примером того, как небольшая гималайская страна совершила скачок в развитии связи. Индия – с её огромным населением – остаётся главным ожидаемым рынком. SpaceX начала приём предварительных заказов в Индии в 2021 году, но правительство приказало приостановить их до получения лицензии en.wikipedia.org. После длительных обсуждений в 2024 году было сообщено о предварительном одобрении, а в марте 2025 года Starlink объявил о партнёрстве с индийскими телекомами (Bharti Airtel и Reliance Jio) для последующего запуска сервиса после урегулирования вопросов со спектром en.wikipedia.org en.wikipedia.org. По состоянию на конец 2025 года Индия близка к запуску, но сервис ещё не активен – ожидается, что Starlink начнёт работу в Индии в 2025 или 2026 году, что может добавить миллионы пользователей. В регионе Ближний Восток/Центральная Азия: Казахстан разрешил Starlink для корпоративного использования через партнёров, но массовый потребительский сервис пока не распространён. Пакистан пока не одобрил сервис. Афганистан – ситуация неопределённая, хотя, по сообщениям, некоторые терминалы Starlink помогли при ликвидации последствий землетрясения. Иран – технически сервис Starlink был активирован (Илон Маск написал в Twitter, что он “активирован” для иранцев во время протестов 2022 года en.wikipedia.org), но доставка терминалов в Иран затруднена из-за санкций; тем не менее, несколько устройств попали к активистам. Турция и страны Арабского залива примечательно отсутствуют на публичных картах покрытия Starlink – однако в 2023/24 годах ходили слухи о переговорах, особенно на фоне того, что конкуренты (например, OneWeb) выходят на эти рынки. Саудовская Аравия, ОАЭ, КУ Катара и других стран есть собственные спутниковые амбиции, и они могут относиться к Starlink с осторожностью, если только это не происходит через местного партнера. Тем не менее, авиакомпания Саудовской Аравии (Saudia) ведет переговоры об использовании Starlink на своих самолетахmobileworldlive.com, что говорит о том, что правительство может быть более благосклонно к Starlink для авиации, если не для домашних пользователей. Израиль запустил Starlink в августе 2025 года en.wikipedia.org, что на практике может охватывать и палестинские территории. Йемен получил Starlink в ограниченном объеме в сентябре 2024 года en.wikipedia.org – возможно, это гуманитарное развертывание в зоне военных действий. Индонезия, огромный рынок в Юго-Восточной Азии, официально выдала лицензию Starlink в мае 2024 года en.wikipedia.org. SpaceX объединилась с индонезийскими интернет-провайдерами для обслуживания сельских районов en.wikipedia.org, и теперь Starlink доступен для отдалённых деревень, а также для корпоративного использования в Индонезии. Это важно, учитывая тысячи островов Индонезии – покрытие Starlink охватывает их с помощью нескольких шлюзов. Вьетнам также дал Starlink зелёный свет в 2023 году для пилотного проекта, и к августу 2025 года как Starlink, так и Kuiper от Amazon получили разрешение работать во Вьетнаме на пятилетний срок reuters.com reuters.com. Многие небольшие азиатские страны также присоединились: Фиджи (май 2024) en.wikipedia.org, Восточный Тимор (декабрь 2024) en.wikipedia.org, Монголия (март 2024) en.wikipedia.org. Китай, как и ожидалось, не одобрил Starlink (и, фактически, планирует собственную государственную конкурирующую группировку спутников). В целом, покрытие Starlink в Азии неуклонно расширяется: Восточная Азия и Океания в основном покрыты (Япония, Филиппины, Индонезия, Малайзия и др.), Южная Азия пока в ожидании (но, вероятно, скоро подключится Индия, Пакистан, возможно, позже), а на Ближнем Востоке ситуация различается по странам. К концу 2025 года ожидается значительно больший охват Starlink в Азии по мере выдачи новых лицензий – команда Starlink активно взаимодействует с правительствами по всему региону, чтобы ответить на вопросы и продемонстрировать преимущества.
- Океания и Тихий океан: В этом регионе Starlink был внедрён одним из первых. Австралия и Новая Зеландия получили Starlink в 2021 году en.wikipedia.org и используют его широко, особенно на станциях в глубинке и в маорийских общинах, где отсутствует оптоволокно. Острова Тихого океана начали подключаться: Острова Кука (сентябрь 2024) en.wikipedia.org, Фиджи (май 2024) en.wikipedia.org, Тонга (август 2024) en.wikipedia.org, Соломоновы Острова (сентябрь 2024) en.wikipedia.org, Тувалу (январь 2025) en.wikipedia.org. Эти удалённые острова получают огромную пользу от Starlink как альтернативы ограниченным подводным кабелям. Даже крошечный остров Питкэрн в Тихом океане получил пробный доступ к Starlink (бесплатный сервис с ноября 2022) en.wikipedia.org – это связало одно из самых изолированных сообществ в мире. Французская Полинезия и Новая Каледония, предположительно, имеют доступ благодаря связям с Францией (так как Starlink разрешён во французских территориях). Папуа – Новая Гвинея и Вануату, по сообщениям, вели переговоры. По сути, теперь нет острова слишком удалённого – если пройдены регуляторные барьеры, Starlink может легко обеспечить покрытие.
- Полярные регионы: Лазерная сеть Starlink позволила расширить покрытие до экстремальных широт. К концу 2022 года Starlink был протестирован на станции Мак-Мердо, Антарктида, обеспечивая ~50 Мбит/с для учёных en.wikipedia.org. Полярный сервис Starlink пока не стал массовым коммерческим, но исследовательские и военные пользователи в Арктике и Антарктике используют пилотные проекты Starlink. Например, сельские деревни на севере Аляски и Канады выше 70° широты имеют Starlink. Всё побережье Гренландии теперь покрыто (Гренландия входит в лицензию Дании), за исключением некоторых северных точек en.wikipedia.org. Можно считать, что Starlink охватывает территорию от тропиков до полюсов, и только государственные ограничения мешают людям получить к нему доступ.
Для наглядного отображения доступности SpaceX предоставляет интерактивную карту покрытия Starlink на своем сайте, где страны отмечены как «Доступно», «Список ожидания» (в некоторых ячейках емкость в данный момент заполнена) или «Скоро будет» (ожидается одобрение) starlink.com starlink.com. По состоянию на 2025 год карта преимущественно зеленая (доступно) по всей Северной Америке, Европе, Австралии и большей части Южной Америки и Африки. Многие регионы Азии становятся зелеными по мере выдачи лицензий. Остаются несколько серых пятен (в частности, Россия, Китай, Иран и еще несколько стран). Но тенденция очевидна — Starlink неуклонно достигает почти глобального охвата. Соглашения SpaceX с международными регуляторами (иногда при дипломатическом содействии — Госдепартамент США даже призывал страны одобрять Starlink как жест доброй воли в геополитике en.wikipedia.org) ускорили развертывание. В местах, где услуга еще официально недоступна, решительные пользователи иногда привозили терминалы из соседних стран и использовали их в режиме роуминга (так было в Иране, Южной Африке и др.), хотя SpaceX не одобряет нарушение местных законов.
В итоге, Starlink теперь доступен на огромных территориях по всему миру, охватывая миллиарды людей — от канадской Арктики до отдаленных островов Тихого океана, от Анд до австралийской глубинки, от охваченной войной Украины до исследовательских баз в Антарктиде. Это по-настоящему глобальная сеть, не имеющая аналогов среди потребительских интернет-сервисов. К концу 2025 года и в 2026 году мы ожидаем, что практически каждая страна, открытая для иностранных интернет-услуг, получит доступ к Starlink, что ознаменует новую эру всемирной связности на кончиках пальцев (или, скорее, на крыше вашего дома).
Последние события и новости (за последний год)
Последние 6–12 месяцев (конец 2024 — 2025 годы) были насыщенными для Starlink. SpaceX не только значительно расширила покрытие и количество абонентов, но и представила новые услуги, обновления оборудования и заключила громкие партнерства. Вот некоторые из ключевых последних событий и новостей, связанных со Starlink:
- Рывок к 7+ миллионам подписчиков: Клиентская база Starlink растет ускоряющимися темпами. В сентябре 2024 года SpaceX объявила, что достигла 4 миллионов подписчиков broadbandbreakfast.com. К июню 2025 года это число достигло 6 миллионов broadbandbreakfast.com, а к концу августа 2025 года Starlink написал в Twitter, что обслуживает более 7 миллионов пользователей примерно в 150 странах en.wikipedia.org. Это означает, что Starlink добавлял около 1 миллиона новых пользователей каждые 2 месяца в 2025 году, что является поразительным темпом роста. Расширение с 100 до 140+ стран менее чем за год способствовало этому скачку broadbandbreakfast.com. SpaceX публично поблагодарила клиентов, заявив: «Starlink подключает более 6 миллионов человек к высокоскоростному интернету в 140 странах… Спасибо всем нашим клиентам по всему миру!» broadbandbreakfast.com. Аналитики отмечают, что этот рост значительно превзошел всю индустрию традиционного спутникового интернета; только Starlink удвоил общий размер рынка, которого Viasat и Hughes достигли на своем пике satellitetoday.com. По всем оценкам, 2025 год стал годом, когда Starlink действительно стал массовым по всему миру.
- Запуск “Starlink Roam” и Глобального роуминга: В марте 2023 года SpaceX переименовала свою услугу портативности “Starlink для автодомов” в Starlink Roam, представив опцию Глобальный роуминг theverge.com. За прошедший год эта услуга была доработана. Теперь клиенты могут выбрать региональный роуминг ($150/мес) или глобальный роуминг ($200/мес) – глобальный вариант позволяет использовать тарелку за границей в любой поддерживаемой стране. В начале 2023 года это считалось бета-версией, и некоторые пользователи в таких странах, как Индия (где лицензия всё ещё не получена), были приглашены протестировать услугу, хотя с предупреждением о возможных перебоях в подключении до получения разрешения регуляторов. По состоянию на 2025 год Roam стал основным продуктом и активно продвигается: SpaceX демонстрирует примеры использования Starlink в сафари, экспедициях и т.д. Также была упрощена возможность приостановки услуги (через простой переключатель в приложении Starlink). Введение в 2024 году более дешёвого тарифа Roam 50GB (за $50) стало новым шагом, сделав Starlink более доступным для путешественников, пользующихся услугой время от времени starlink.com. Этот тариф был представлен вместе с новым аппаратным обеспечением “Starlink Mini” (см. ниже), которое хорошо с ним сочетается.
- Выпуск мини-тарелки Starlink: В середине 2024 года компания SpaceX представила Starlink Mini — компактный пользовательский терминал, ориентированный на портативность space.com. Анонсированный в июне 2024 года, Mini примерно с ноутбук (30 × 25 × 4 см) и весит всего 2,5 фунта (1,1 кг) space.com space.com — примерно на 60% легче стандартной тарелки. В устройстве есть встроенный WiFi-роутер, оно может работать от постоянного тока, что делает его идеальным для кемпинга или небольших лодок. SpaceX изначально предложила ограниченное количество Mini по цене $599 (цена раннего доступа) space.com, и заявила, что надеется со временем снизить эту стоимость. Mini использует меньшую антенну, поэтому у него немного ниже усиление; в тестах достигается более 100 Мбит/с на загрузку, что всё равно отлично для большинства задач starlink.com. Сервис для Mini изначально описывался как $120 + $30 = $150/мес (по сути, дополнительная опция “Mini Roam”) с лимитом 50 ГБ space.com space.com. Однако к 2025 году SpaceX интегрировала Mini так, что теперь он может просто использовать обычные планы Roam (50 ГБ за $50 соответствует прежней структуре $1/ГБ). Mini — это прорыв, потому что он действительно позволяет иметь интернет в рюкзаке — вы можете уйти в дикую природу и всё равно иметь широкополосный доступ, если возьмёте Mini и аккумулятор. Илон Маск заявил, что «этот продукт изменит мир», подчеркнув цель подключить те районы, где даже 12-дюймовая тарелка была непрактична space.com space.com. Первые пользователи очень довольны, хотя доступность Mini всё ещё ограничена из-за наращивания производства. Мы ожидаем полноценного глобального запуска Starlink Mini в конце 2025 года, возможно, по более низкой цене, что может ещё больше увеличить число подписчиков на развивающихся рынках.
- Новый высокопроизводительный пользовательский терминал (Gen2): Со стороны корпоративных клиентов Starlink тихо запустила “Performance” антенну (Gen2) в 2024 году по цене около $2,500 rvmobileinternet.com, заменив старую “High Performance” за $2,500 и морской комплект с двумя антеннами за $10,000 на одну, более энергоэффективную установку. Эта Performance-антенна предназначена для экстремальных условий и использования в движении – это то же оборудование, что используется для морских целей, и также предлагается бизнесу, которому требуется лучшая устойчивость к ветру или большая пропускная способность. Она потребляет меньше энергии, чем старая HP-антенна, и поставляется с 3-летней гарантией и опциями для питания от постоянного тока (подходит для транспорта/автономных систем) starlink.com. Примечательно, что SpaceX упомянула: с обновлениями сети этот Performance-комплект сможет обеспечивать гигабитные скорости начиная с 2026 года без замены оборудования starlink.com – намёк на то, что Starlink планирует значительно увеличить пропускную способность на пользователя в ближайшем будущем (подробнее об этом в разделе «Будущее»).
- Улучшения в скорости и задержке: Многочисленные отчеты в 2025 году показывают, что скорости Starlink улучшились по сравнению с падением в 2022 году. Ookla (Speedtest) опубликовала отчет, в котором отмечается, что медианная скорость загрузки Starlink выросла до ~105 Мбит/с в первом квартале 2025 года (по сравнению с ~55 Мбит/с в 2022 году) broadbandbreakfast.com. Медианная скорость отдачи удвоилась до ~15 Мбит/с (однако это все еще ниже порогового значения FCC для широкополосного доступа в 20 Мбит/с) broadbandbreakfast.com. Задержка остается стабильной в диапазоне 30–50 мс в большинстве регионов, а лучшие медианные значения составляют около 38 мс в некоторых штатах США broadbandbreakfast.com. SpaceX заявляет, что в перспективе стремится к медианной задержке в 20 мс broadbandbreakfast.com. Эти улучшения, вероятно, связаны с запуском Starlink большего количества спутников (снижение перегрузки) и внедрением усовершенствованных спутников с большей пропускной способностью (спутники “v1.5” и “v2 mini” с более эффективным использованием полосы пропускания). Кроме того, активация лазерных каналов связи позволяет пользовательскому трафику иногда проходить более короткие маршруты в космосе, чем через наземные ретрансляторы, что может снизить задержку для определённых направлений. Итог: Starlink становится быстрее и стабильнее, устраняя одну из проблем 2022 года, когда наплыв пользователей привёл к снижению скоростей в некоторых регионах. К середине 2025 года Starlink во многих странах достигает или превышает средние национальные показатели широкополосного доступа, что делает его реальным конкурентом наземным интернет-провайдерам. Это было подчеркнуто включением спутниковых опций в программы финансирования широкополосного доступа в сельской местности Федеральной комиссией по связи США; скорости Starlink >100 Мбит/с позволяют ему участвовать в субсидируемых проектах broadbandbreakfast.com.
- Крупные партнерства с авиакомпаниями и круизными компаниями: Одна из главных новостей конца 2024/2025 годов — сделки Starlink с транспортными компаниями:
- В авиации SpaceX подписала соглашения на предоставление Wi-Fi на борту для авиакомпаний. Особенно стоит отметить, что чартерная авиакомпания JSX стала одним из первых партнеров (и сейчас более 100 самолетов используют Starlink). Hawaiian Airlines объявила в апреле 2022 года, что предложит бесплатный Wi-Fi Starlink на своих Airbus A330 и A321neo (по состоянию на 2025 год эти установки уже ведутся, что делает Hawaiian, вероятно, первым крупным пассажирским перевозчиком с Starlink). В Европе airBaltic и Scandinavian Airlines (SAS) тестировали Starlink. К 2025 году SpaceX заявила, что более 450 самолетов по всему миру — включая частные и коммерческие — подключены satellitetoday.com. В 2025 году стало известно о потенциально крупной сделке: Emirates, крупнейшая международная авиакомпания, вела продвинутые переговоры со Starlink webpronews.com, как и FlyDubai (дубайский лоукостер) и Saudia (Saudi Arabian Airlines) bloomberg.com. Эти ближневосточные авиакомпании известны премиальным сервисом, и если они внедрят Starlink, это станет ударом по действующим поставщикам Wi-Fi на борту. Сообщается, что Saudia очень близка к подписанию контракта на оснащение своих 140+ самолетов Starlink datacenterdynamics.com. Одна загвоздка — ОАЭ пока не разрешили Starlink для потребительского использования на земле bloomberg.com, но разрешение на использование в полете может быть отдельным вопросом. SpaceX явно агрессивно выходит на рынок авиационной связи — и добивается успеха, получая восторженные отзывы от пилотов и пассажиров. Генеральный директор JSX Алекс Уилкокс отметил, что Starlink дает его самолетам 200 Мбит/с, что меняет правила игры для бизнес-путешествий starlink.com. Помимо авиакомпаний, внимание уделяется и малой авиации: в 2025 году одна авионическая компания представила комплект “Starlink Mini” для небольших винтовых самолетов, предлагая тарифы вроде $65/мес за 50 ГБ для самолетов, летающих со скоростью до 350 миль/ч ainonline.com starlink.com. Это может сделать интернет доступным для частных пилотов и региональных самолетов, у которых раньше не было хороших вариантов.
- В морской отрасли, почти каждая крупная круизная компания внедрила Starlink. Royal Caribbean была первой в середине 2022 года, оснастив весь свой флот судов Starlink для Wi-Fi для пассажиров. Carnival Corp (владеющая Carnival, Princess, Holland America и др.) последовала в 2023 году, внедрив Starlink на весь флот. Norwegian Cruise Line также. К 2024 году более 300 круизных судов использовали Starlink, satellitetoday.com, обеспечивая Wi-Fi в море, который действительно поддерживает стриминг — огромный прогресс по сравнению с мучительно медленным спутниковым интернетом, который раньше приходилось терпеть пассажирам круизов. Это стало преимуществом для круизных операторов. Грузовые перевозки и нефтегазовые секторы также устанавливают Starlink для благополучия экипажа и рабочих коммуникаций. Примечательно, что Maersk — крупнейшая в мире компания по контейнерным перевозкам — начала тестировать Starlink на своих судах в 2023 году. Кроме того, подразделение Starlink компании SpaceX выиграло контракт на предоставление интернета на британском полярном исследовательском судне RRS Sir David Attenborough (знаменитом благодаря Boaty McBoatface) в Антарктиде. Эти события показывают, что Starlink выходит на корпоративные/морские рынки, которые раньше доминировали Iridium, Inmarsat и другие.
- В сухопутной мобильности SpaceX сотрудничает с RV-подразделением DISH Network и различными производителями фургонов/домов на колесах, чтобы предлагать Starlink как опцию в новых RV. Стартап даже предлагает WiFi-хотспот на базе Starlink в некоторых арендованных автомобилях. Хотя это не так заметно, как в авиации и на море, использование Starlink в автобусах, поездах и грузовиках набирает обороты. В апреле 2023 года стартап из Кремниевой долины установил Starlink на пригородные автобусы, чтобы удалённые работники могли жить далеко от офисов и всё равно иметь интернет по дороге в город. В 2024 году канадская железнодорожная компания Via Rail протестировала Starlink в поездах на отдалённых участках, значительно улучшив Wi-Fi для пассажиров на этих маршрутах.
- Планы спутниковой связи Direct-to-Cell: Крупным перспективным направлением стало сервис Starlink “Direct to Cell”, который в 2023–2024 годах перешёл от концепции к реализации. В августе 2022 года SpaceX и T-Mobile объявили о партнёрстве по использованию спутников Starlink для прямого подключения к обычным мобильным телефонам (с использованием PCS-диапазона T-Mobile). Это фактически превращает спутники Starlink в “космические сотовые вышки”. Перенесёмся в 2023/2024: SpaceX начала запускать мини-спутники Starlink V2 с полезной нагрузкой Direct-to-Cell. Например, 12 марта 2025 года партия из 21 мини-спутника Starlink V2 включала 13 спутников, оснащённых сотовыми антеннами для этого сервиса youtube.com. Эти спутники смогут обеспечивать покрытие для обмена текстовыми сообщениями на обычных телефонах (без специальной антенны) везде, а позже — голосовую связь и передачу данных. SpaceX создала официальную страницу продукта Starlink Direct to Cell и объявила, что отправка текстовых сообщений через спутник начнётся в 2024 году, голосовая связь и ограниченный широкополосный интернет — в 2025 году, с использованием стандартных LTE-телефонов starlink.com starlink.com. Уже заключены соглашения с глобальными телеком-партнёрами, охватывающими более 1,5 млрд человек — включая T-Mobile (США), Rogers (Канада), Optus и Telstra (Австралия), One NZ (Новая Зеландия), KDDI (Япония), Salt (Швейцария), Entel (Чили и Перу) и других starlink.com starlink.com. Эти операторы интегрируют подключение Starlink так, что если вы вне зоны действия сотовой сети, ваш телефон автоматически переключается на спутник (для экстренных случаев или базовой связи). В 2025 году ожидается запуск бета-версии обмена сообщениями для пользователей T-Mobile в отдалённых районах США и др. Это огромный шаг вперёд, так как он нацелен на устранение последних “белых пятен” мобильного покрытия (национальные парки, океаны, зоны бедствий). Это также вторжение на рынок спутниковых телефонов, таких как Iridium. Хотя Direct-to-Cell — это не “широкополосный интернет” (поначалу только SMS и низкоскоростные данные), он дополняет сервис Starlink с тарелкой, позволяя людям оставаться на связи только с телефоном в местах без инфраструктуры. Регуляторный прогресс: В 2023 году SpaceX запросила у FCC разрешение на тестирование этих сервисов в определённых диапазонах; AST SpaceMobile (конкурент в сегменте спутник-телефон) даже опередила Starlink, совершив первый прямой спутниковый звонок в апреле 2023 года. Но подход SpaceX с использованием существующего спектра партнёров может столкнуться с меньшими регуляторными препятствиями. По состоянию на конец 2025 года FCC всё ещё рассматривала правила координации спутник-сотовая связь. В любом случае, последние запуски спутников и партнёрства SpaceX показывают, что Direct-to-Cell уже на пороге. Это было одним из главных анонсов SpaceX в 2023 году и, вероятно, войдёт в…новости до 2024 года по мере их появления.
- Военные и аварийные контракты: В 2023–2025 годах Starlink укрепил свою роль в военных и аварийных коммуникациях. Пентагон подписал контракты с SpaceX на закупку услуг Starlink для США и союзников. Примечательно, что после некоторой полемики в 2022 году по поводу финансирования Starlink в Украине, к середине 2023 года Министерство обороны США официально стало клиентом Starlink для обеспечения связи на поле боя в Украине, что гарантировало непрерывность сервиса en.wikipedia.org. SpaceX также запустила подразделение Starshield, предлагающее защищённые, военного уровня версии Starlink для правительств en.wikipedia.org. В 2024 году SpaceX стала крупнейшим победителем в закупке ВВС США на услуги спутниковой связи на низкой околоземной орбите satellitetoday.com. Пентагон оснащает различные платформы (корабли ВМФ, военные самолёты, удалённые базы) Starlink для основной или резервной связи. В чрезвычайных ситуациях Starlink развертывался после стихийных бедствий: после извержения вулкана в Тонга в январе 2023 года, когда были повреждены подводные кабели, SpaceX пожертвовала терминалы Starlink для восстановления интернета. Аналогично, во время лесных пожаров на Мауи (Гавайи) в 2023 году и землетрясения в Турции/Сирии в 2023 году терминалы Starlink использовались для поддержки восстановительных работ, когда местные сети были недоступны. Эти развертывания часто попадали в заголовки новостей, демонстрируя гибкость спутникового интернета в кризисных ситуациях. Некоторые страны, такие как Филиппины, теперь закупают комплекты Starlink для предварительного размещения в целях реагирования на стихийные бедствия в регионах, подверженных тайфунам.
- Сбои в сети и надёжность: Сеть Starlink в целом была стабильной, но интересная новость появилась в середине 2025 года, когда Starlink испытал несколько глобальных сбоев. В начале мая 2025 года сбой в работе затронул многих пользователей по всему миру на несколько часов — позже SpaceX объяснила это внутренней ошибкой программного обеспечения, вызвавшей проблему с управлением сетью benzinga.com. Затем в конце мая произошёл второй кратковременный сбой, предположительно из-за неудачного обновления наземной инфраструктуры. Эти инциденты были «редкими» для Starlink, который до этого был весьма надёжен, но они показали, что даже космические сети не застрахованы от ошибок. После этих событий SpaceX улучшила свои процессы. Сбои попали в новости, поскольку Starlink используется в критически важных операциях (один произошёл во время торговых часов, и некоторые удалённые трейдеры жаловались). В целом, время бесперебойной работы по-прежнему очень высокое (>99%), но для относительно новой услуги это стало уроком.
- Финансовые и IPO слухи: В течение 2023–25 годов финансы Starlink находились под пристальным вниманием. В августе 2023 года Wall Street Journal опубликовал разоблачительный материал, в котором сообщалось, что Starlink получил около $1,4 млрд дохода в 2022 году с небольшим убытком, не дотянув до агрессивных ранних прогнозов. Однако к 2024 году доход резко вырос. В январе 2025 года Quilty Analytics оценили доход Starlink за 2024 год в $7,8 миллиарда – более чем вдвое больше, чем ~$2,9 млрд в 2023 году satellitetoday.com. Они также оценили количество абонентов Starlink в 4,6 млн на конец 2024 года (SpaceX это подтвердил) satellitetoday.com, и спрогнозировали 7,6 млн пользователей и $12+ млрд дохода в 2025 году satellitetoday.com. В 2024 году Starlink также вышел на прибыльность, с оценочной прибылью $72 млн согласно одной утечке документов en.wikipedia.org. Илон Маск намекал на выделение Starlink в отдельное IPO, когда денежный поток стабилизируется. В 2023 году Маск говорил, что Starlink все еще примерно в годе от готовности к IPO, так как компания активно реинвестирует в запуски и спутники. К концу 2024 года вновь появились слухи, что Starlink может быть выделен публично или, по крайней мере, привлечь внешние инвестиции. Однако Маск остудил ожидания, заявив, что приоритет – расширение сервиса, а не игры на фондовом рынке. Огромный скачок дохода в 2024 году (благодаря росту абонентов и продажам правительствам) может сделать IPO привлекательным в 2025–26 годах, что станет одним из самых ожидаемых технологических размещений.
- Регуляторные новости: Было много небольших регуляторных событий:
- В США FCC в декабре 2022 года выдала SpaceX частичное одобрение на созвездие Starlink Gen2 (7 500 спутников), но отложила часть на более высоких орбитах из-за опасений по поводу космического мусора. В 2023 году SpaceX начала запускать эти Gen2 «V2 Mini» спутники на Falcon 9, ожидая развертывания остальных с помощью Starship. FCC также разрабатывает новые правила для спутниковых сервисов для мобильных телефонов – SpaceX и Lynk/AST участвуют в этом диалоге starlink.com. В середине 2023 года FCC ввела требование для спутниковых операторов по снижению образования космического мусора (сведение с орбиты в течение 5 лет после завершения миссии). SpaceX соблюдает это, быстро сводя с орбиты неработающие Starlink; более 300 спутников уже были безопасно сведены с орбиты. У Starlink также был громкий спор с Dish Network по поводу использования диапазона 12 ГГц – в августе 2022 года FCC в основном встала на сторону Starlink, заблокировав мощный 5G в этом диапазоне для защиты спутниковых каналов.
- В Европе ЕС объявил о планах создания конкурирующей спутниковой группировки (IRIS²) в 2022 году, отчасти мотивированных успехом Starlink. Однако IRIS² появится только через несколько лет (запланирован на 2027 год) и будет ориентирован на государственный сектор. Европейские регуляторы, такие как французский ARCEP, следят за рыночной мощью Starlink, но в целом разрешили его работу с некоторыми условиями (например, Starlink должен был делать взносы в фонды универсального обслуживания в некоторых странах).
- В таких странах, как Индия и Пакистан, регуляторы обсуждают, как интегрировать спутниковый широкополосный интернет. Индийский регулятор TRAI рекомендовал смягчить нормы, чтобы разрешить такие сервисы, как Starlink (и OneWeb, который частично принадлежит Bharti Airtel). Основная задержка в Индии связана с распределением спектра — возможно, Starlink придется участвовать в аукционе на право использования спектра, чего компания хочет избежать, утверждая, что не использует наземный спектр таким же образом.
- В Африканском союзе в середине 2023 года прошли обсуждения по внедрению спутникового интернета по всему континенту, по сути, поощряя страны-участницы одобрять операторов вроде Starlink для достижения цифровых целей.
- Один негативный регуляторный случай: как уже упоминалось, южноафриканский регулятор связи ICASA начал борьбу с использованием Starlink, изъяв часть оборудования в июне 2025 года и выпустив публичные предупреждения en.wikipedia.org en.wikipedia.org. Власти заявили о необходимости для SpaceX найти местного партнера. Это вызвало общественное недовольство в ЮАР, так как сельские пользователи почувствовали себя лишёнными важной услуги. Остаётся неизвестным, изменит ли ЮАР правила или SpaceX найдёт партнёра, соответствующего требованиям BEE (возможно, сотрудничая с Multichoice или другой местной компанией).
- Также стоит отметить, что в Китае, хотя Starlink не разрешён, само его существование подтолкнуло Китай к ускорению собственных планов по созданию низкоорбитальной группировки «Гоуван» и разработке мер противодействия Starlink (появлялись сообщения о тестировании Китаем оборудования для глушения спутников и квантовых спутников для шифрования, чтобы снизить опасения по поводу слежки со стороны Starlink).
- Технологические обновления: SpaceX постоянно совершенствует технологии Starlink. В феврале 2023 года они запустили первые спутники Starlink V2 Mini на Falcon 9. Они больше и мощнее, чем предыдущие спутники v1.5 – каждый имеет в 4 раза большую пропускную способность, чем спутник v1, и оснащён усовершенствованными фазированными антеннами и диапазонами Ka/E для магистральной связи, а также вышеупомянутыми межспутниковыми лазерами. Однако ряд ранних V2 Mini столкнулись с проблемами и были сведены с орбиты (SpaceX работала на пределе грузоподъемности Falcon 9, что, возможно, привело к меньшему запасу прочности). К концу 2023 года многие проблемы были решены, и новые V2 Mini работают хорошо, обеспечивая заметный прирост пропускной способности. Полноразмерные спутники Starlink V2 – которые ещё больше (примерно метровый корпус, весом около 1,25 тонны каждый) – готовы к запуску на ракете Starship от SpaceX, как только она станет работоспособной. Эти V2 будут иметь антенны для прямой связи с мобильными устройствами, более мощные лазеры и смогут обеспечить пропускную способность на спутник в гигабитном диапазоне. В апреле 2023 года первый интегрированный испытательный полёт Starship смог стартовать, но взорвался до выхода на орбиту. После масштабной модернизации стартовой площадки и проверки FAA, SpaceX наконец провела второй испытательный полёт Starship в конце 2024 года. К середине 2025 года было проведено несколько испытательных полётов Starship (Маск отметил, что уже ведётся работа над версиями V3 и V4 Starship) benzinga.com. Полностью успешный орбитальный полёт Starship с полезной нагрузкой Starlink может состояться к 2025 году. Когда это произойдёт, SpaceX сможет запускать десятки спутников V2 одновременно, быстро увеличивая ёмкость сети. Маск заявил, что для полноценного развертывания Starlink необходим Starship, благодаря значительно большей пропускной способности этой ракеты.
- Астрономические меры по снижению воздействия: В ответ на продолжающиеся опасения астрономов по поводу того, что следы спутников Starlink портят изображения телескопов, SpaceX продолжила совершенствовать конструкции своих спутников. Новые спутники Starlink оснащены диэлектрическими зеркалами и солнцезащитными экранами (дизайн “VisorSat”) для снижения отражательной способности. SpaceX также предоставляет астрономам данные о трекинге спутников, чтобы помочь им избегать наведения телескопов, когда над головой проходят поезда Starlink en.wikipedia.org en.wikipedia.org. В 2022 году Международный астрономический союз создал Центр по защите тёмного и тихого неба для решения проблем, связанных с мегасозвездиями en.wikipedia.org en.wikipedia.org. SpaceX активно участвует в работе центра и реализовала некоторые из его рекомендаций. Тем не менее, в 2023 году некоторые исследования показали, что спутники Starlink всё ещё слишком яркие. В 2024 году SpaceX начала эксперименты с “BlueWalkers” (не путать с AST BlueWalker) – по сути, новыми материалами покрытия – чтобы ещё больше затемнить спутники. Также была скорректирована ориентация спутников на определённых фазах орбиты для уменьшения бликов. Хотя проблема полностью не решена, более поздние поколения Starlink заметно тусклее первых партий. Вопросы радиоинтерференции (Starlink использует частоты, которые могут создавать помехи в определённых диапазонах радиотелескопов) также решаются с помощью фильтров и согласованного расписания. Это взаимодействие между Starlink и астрономическим сообществом остаётся актуальной темой новостей, отражая сложности баланса между глобальным интернет-доступом и научным сохранением неба.
В целом, за прошедший год Starlink превратился из начинающего нарушителя спокойствия в доминирующую силу в сфере подключения. Новые продукты (Roam, Mini, авиационные/морские тарифы), взрывной рост числа пользователей, стратегические партнёрства в телекоммуникациях и транспорте, а также постоянные технологические усовершенствования удерживают Starlink в центре внимания. Способность SpaceX часто запускать ракеты (Falcon 9 запускает миссии Starlink каждую неделю или две) обеспечивает большую часть этого импульса – по состоянию на май 2025 года SpaceX выполнила более 100 запусков только за этот год, большинство из которых были партиями Starlink. Общественное восприятие Starlink также изменилось: если раньше скептики сомневались, что люди будут массово подключаться, то теперь тональность такова, что Starlink – реальный конкурент наземным интернет-провайдерам и важнейший инструмент для подключения. В ближайшие месяцы ожидается ещё больше новостей (например, бета-версия прямого подключения к сотовым, выход на огромные рынки вроде Индии и, возможно, первые признаки прибыльности). Мы рассмотрим перспективы в следующем разделе, но можно с уверенностью сказать, что траектория Starlink в 2025 году резко идёт вверх, и его недавние достижения это подтверждают.
Позиция на рынке и конкуренты
Быстрый рост Starlink значительно изменил рынок спутникового интернета. В настоящее время он занимает доминирующее положение в сегменте потребительского спутникового широкополосного доступа, но конкуренция появляется как со стороны новых низкоорбитальных созвездий, так и от уже существующих игроков. Давайте рассмотрим рыночную позицию Starlink и его основных конкурентов:
Преимущество Starlink: С более чем 7 500 запущенными спутниками и возможностью обслуживать миллионы пользователей на высоких скоростях broadbandbreakfast.com ts2.tech, Starlink обладает преимуществом первопроходца на рынке широкополосного интернета на низкой околоземной орбите (LEO). У компании есть преимущество в несколько лет по развертыванию полной группировки спутников и масштабированию пользовательских терминалов. Starlink вертикально интегрирован – SpaceX строит спутники, запускает их с низкими затратами и даже производит пользовательские терминалы самостоятельно. Это позволяет агрессивно формировать цены и быстро совершенствовать продукт. Предлагая услуги напрямую потребителям по всему миру, Starlink удовлетворяет огромный неудовлетворённый спрос (сельские домохозяйства, лодки, дома на колесах, развивающиеся страны и т.д.), который традиционные провайдеры оставили без внимания. Во многих странах у Starlink практически нет конкурентов для этих клиентов, кроме медленного 3G или дорогих геостационарных каналов. В результате Starlink смог привлекать пользователей с беспрецедентной скоростью (как отмечалось, превысив 6 миллионов пользователей менее чем за 3 года работы broadbandbreakfast.com).
Важно отметить, что технологическая производительность Starlink превосходит конкурентов: реальные скорости 50–150 Мбит/с, задержка ~30 мс ts2.tech. Это делает его сопоставимым с DSL, кабелем или даже оптоволокном в некоторых случаях – то, чего предыдущие спутниковые провайдеры (с задержкой 600 мс и скоростью 25 Мбит/с) никогда не могли предложить. Возможность Starlink поддерживать такие приложения, как Zoom, VPN и онлайн-игры, дает ему уникальное преимущество на удалённых рынках, фактически ставя его в один ряд с наземным широкополосным интернетом по пользовательскому опыту starlink.com. Кроме того, многосторонняя стратегия Starlink – обслуживание частных лиц, предприятий, мобильных пользователей (воздух/море/суша) и государственных структур – диверсифицирует его рынок и источники дохода, укрепляя его позиции.
OneWeb: OneWeb часто называют прямым конкурентом Starlink, поскольку это тоже широкополосная группировка на низкой околоземной орбите (LEO). OneWeb (базирующаяся в Великобритании, теперь объединённая с французской Eutelsat) завершила развертывание своего первого поколения 618 спутников в начале 2023 года. Сеть OneWeb немного отличается: её спутники вращаются на высоте около 1 200 км (более высокая задержка ~70 мс), и в настоящее время компания не продаёт услуги отдельным потребителям. Основной фокус OneWeb — это корпоративные клиенты, авиация/морской транспорт и магистральные каналы для телекоммуникационных компаний. Они продают ёмкость через дистрибьюторов или партнёрские телекомы, а не через собственные брендированные комплекты. Пользовательские терминалы OneWeb — это более крупные, профессионально устанавливаемые устройства (нет простого для самостоятельной установки Dishy). По характеристикам OneWeb заявляет до ~150 Мбит/с на приём и ~20 Мбит/с на отдачу на терминал, при этом количество пользователей делится на один луч ts2.tech. Это неплохо, но Starlink часто может превышать 150 Мбит/с и имеет планы по увеличению скоростей. Преимущество OneWeb — резервирование сети (спутники на полярных орбитах обеспечили им раннее покрытие Арктики, чего Starlink достиг позже с помощью лазеров) и налаженные отношения с государствами (например, Индия более благосклонна к OneWeb, так как частично принадлежит индийской компании).
Однако цены OneWeb находятся на совершенно другом уровне: по сообщениям, OneWeb взимает с корпоративных клиентов около $1 000–$2 000+ в месяц. Например, безлимитный тариф OneWeb на 50 Мбит/с может стоить ~$9 600 в месяц со специализированными антеннами за $5 000 ts2.tech ts2.tech. Это намного выше бюджета обычного потребителя и отражает B2B-модель OneWeb. Таким образом, OneWeb не конкурирует со Starlink за домашних или мобильных пользователей — компания ориентируется на авиалинии, суда, правительства, которым могут понадобиться сервисные контракты на миллионы долларов. В этих сегментах OneWeb позиционирует себя как более «операторский» продукт и менее склонен к переподписке ёмкости, поскольку у них меньше пользователей в целом. Но после завершения слияния с Eutelsat OneWeb также планирует группировку второго поколения (возможно, более 1 000 спутников Gen2), которая может предложить более высокую пропускную способность и, возможно, некоторые предложения для потребителей в будущем.
Пока что влияние OneWeb было скромным по сравнению со Starlink. К середине 2023 года у OneWeb было всего несколько тысяч конечных пользователей, в основном через пилотные программы и несколько коммерческих авиалиний (например, OneWeb заключила контракт с круизной компанией Carnival и некоторыми морскими платформами). Генеральный директор Eutelsat осторожно заявляет, что OneWeb дополняет Starlink — фокусируясь на таких рынках, как WiFi на борту для авиакомпаний, которым нужна альтернатива, или магистральная связь для удалённых сотовых вышек. Например, на Аляске и в Канаде OneWeb сотрудничала с местными телекомами для подключения удалённых LTE-вышек, в то время как Starlink был больше ориентирован на продажи частным лицам.
В заключение, OneWeb является конкурентом с точки зрения возможностей LEO, но пока не является прямым соперником на потребительском рынке. Если OneWeb снизит цены или воспользуется связями Eutelsat для получения контрактов (например, национальных телекоммуникационных контрактов в странах, которые могут избегать Starlink), он может занять значительную нишу. Но по состоянию на 2025 год огромный масштаб Starlink и низкие цены обеспечивают ему уверенное лидерство по объему.
Amazon Project Kuiper: Надвигающийся гигант-конкурент — это созвездие Kuiper от Amazon. Amazon планирует запустить 3 236 спутников LEO (примерно столько же, сколько в первом поясе Starlink) для предоставления глобального интернета. После многих лет разработки Kuiper добился конкретного прогресса в 2023–2025 годах. Amazon получила одобрение FCC на свою систему при условии, что половина спутников будет запущена к июлю 2026 года. В октябре 2023 года Amazon запустила свои первые два прототипа спутников (“KuiperSat-1 & 2”) на ракете Atlas V. Эти испытания, по-видимому, прошли успешно, открыв путь к производству. В 2024 году Amazon начнет массовые запуски, вероятно, используя ракеты Vulcan от ULA и New Glenn от Blue Origin (а также некоторые Atlas и Ariane 6). Фактически, в апреле 2025 года Amazon запустила первую партию из 27 серийных спутников Kuiper на Atlas V reuters.com, официально начав развертывание созвездия reuters.com.
Amazon планирует начать бета-тестирование сервиса Kuiper к концу 2025 или началу 2026 года ts2.tech. Они смело заявили, что собираются быстро догнать Starlink — генеральный директор Amazon Энди Джесси сказал, что ожидает “двух игроков в LEO… Starlink и Kuiper”, которые будут доминировать на рынке ts2.tech. У Amazon, безусловно, есть значительные финансовые ресурсы (они выделили $10 млрд на Kuiper) и возможность использовать свою глобальную розничную и логистическую сеть для распространения пользовательских терминалов.
Говоря о терминалах, Amazon представила три варианта клиентских терминалов в 2023 году: стандартный домашний терминал (себестоимость около $400, квадрат 11 дюймов, примерно 400 Мбит/с), более компактный портативный терминал (квадрат 7 дюймов, примерно 100 Мбит/с) и крупный корпоративный терминал (тарелка примерно 19 x 30 дюймов, до 1 Гбит/с) ts2.tech. Они намерены агрессивно формировать цены на эти устройства — возможно, даже субсидируя их, как это делается с устройствами Echo, продаваемыми по себестоимости, — чтобы сбить цены на оборудование Starlink ts2.tech ts2.tech. Обещание Amazon о «очень привлекательном ценообразовании» намекает, что они могут предложить цену ниже $110/мес Starlink на некоторых рынках ts2.tech. Например, они могут предложить $80/мес или включить услугу в подписку Prime со скидкой. У Amazon также есть опыт в облачных сервисах (AWS), которые они могут интегрировать для корпоративных предложений.
Потенциальные преимущества Kuiper:
- Интеграция с сервисами Amazon: Например, простой заказ на Amazon.com, объединение с Prime, использование клиентской поддержки Amazon и т.д. Это может сделать подключение к сервису максимально простым для миллионов пользователей.
- Существующие связи: Они могут сотрудничать с телекоммуникационными компаниями или правительствами иначе, чем SpaceX. Уже сейчас Amazon ведет переговоры со странами, такими как Вьетнам, о размещении наземных станций и производстве (они объявили о вложении $570 млн во Вьетнам в инфраструктуру Kuiper) reuters.com reuters.com. Вьетнам выдал Kuiper лицензию наряду со Starlink reuters.com. Amazon может легче выйти на рынки, которые считают SpaceX слишком доминирующей или ориентированной на США компанией.
- Преимущество позднего входа на рынок: Они могут наблюдать за ошибками Starlink (например, изначальный дефицит пропускной способности или способы улучшения конструкции терминалов). Сообщается, что их спутники используют активные фазированные решётки и Ka-диапазон, аналогично следующему поколению Starlink.
- Частотный спектр: Amazon обладает приоритетными правами на некоторые частоты Ka-диапазона, которыми Starlink не располагает, что может снизить помехи.
Однако Amazon отстаёт на несколько лет. Даже при быстрых запусках выполнение требования FCC о ~1 600 спутниках к середине 2026 года будет сложной задачей. И Starlink не стоит на месте — к 2026 году у Starlink может быть более 12 000 спутников и технология Gen2 с лазерами повсюду, в то время как Kuiper только начнёт масштабироваться. Кроме того, у Amazon нет собственного действующего ракетоносителя (New Glenn от Blue Origin задерживается), поэтому они зависят от внешних ракет, что может стать узким местом для развертывания.
Тем не менее, к 2026–2027 годам Kuiper, вероятно, начнёт обслуживать клиентов в Америке и за её пределами, и конкуренция между Starlink и Kuiper усилится. Для потребителей это может означать лучшие цены или услуги. Мы можем увидеть битвы, похожие на конкуренцию между интернет-провайдерами — например, Starlink может предлагать акции или повышение скорости, чтобы удержать абонентов, если Kuiper появится в регионе. Пока что (2025) Amazon Kuiper — многообещающий проект, но ещё не отбирает клиентов у Starlink. Это «слон в комнате», с которым Starlink вскоре предстоит столкнуться.
Геостационарные спутниковые провайдеры (Viasat, HughesNet): До появления Starlink рынок спутниковой связи доминировали геостационарные (GEO) спутники компаний, таких как Viasat (объединилась с Inmarsat в 2023 году) и Hughes Network Systems (EchoStar). Эти провайдеры обслуживают сотни тысяч абонентов (в основном в сельской местности) с тарифами обычно около 25–100 Мбит/с, но с высокой задержкой (600+ мс) и часто строгими лимитами трафика (50–150 ГБ). Starlink переманивает многих их клиентов, предлагая значительно лучший сервис. Осознавая это, GEO-игроки пытаются оставаться актуальными:
- Viasat запустила свои спутники серии ViaSat-3 – огромные геостационарные спутники с высокой пропускной способностью. Первый (для Америк) был запущен в мае 2023 года, но, к сожалению, его антенна частично не раскрылась, что сильно ограничило его возможности. Это стало серьезным ударом для Viasat, и их акции резко упали. Второй ViaSat-3 (регион EMEA) был запущен во втором полугодии 2023 года, а третий (APAC) планируется. Даже если спутник полностью работоспособен, ViaSat-3 может предоставлять, возможно, 100–150 Мбит/с на пользователя, и Viasat начала рекламировать тарифы «до 150 Мбит/с, безлимитные» в некоторых регионах ts2.tech. Но «безлимит» подразумевает мягкие ограничения (~300 ГБ, затем снижение скорости) ts2.tech, а задержка остается ~600 мс, поэтому для задач в реальном времени это плохо подходит. Слияние Viasat с Inmarsat дало им большое присутствие в сегменте Wi-Fi для авиации (они обеспечивают интернет для многих авиакомпаний сейчас) и морских перевозок. Они не собираются легко уступать эти рынки Starlink; Viasat даже подает в суд, чтобы заблокировать некоторые аукционы по частотам и защитить свои космические активы broadbandbreakfast.com. Однако авиакомпании, такие как Delta и American, которые используют Viasat, теперь рассматривают Starlink или Kuiper для будущих установок, что говорит о том, что Viasat столкнется с жесткой конкуренцией и здесь.
- HughesNet (EchoStar) запустила Jupiter-3 в 2023 году, увеличив пропускную способность и позволив предлагать тарифы 50–100 Мбит/с (ранее было до 25 Мбит/с) ts2.tech. Hughes сохраняет часть рынка, где ценят чуть более низкую стоимость или где Starlink еще не занял доминирующее положение, но определенно теряет популярность. Hughes также является инвестором OneWeb и, возможно, в будущем перейдет к перепродаже услуг OneWeb LEO для потребителей.
- Другие: Мелкие региональные GEO-операторы (например, австралийский NBN SkyMuster, российский спутниковый интернет и др.) по всем показателям уступают предложению Starlink по производительности. Некоторые из них переориентируются на государственный сектор или удаленные предприятия, где Starlink не может работать из-за регуляторных ограничений.
Другие игроки LEO и спутниковой связи с устройствами:
- Telesat Lightspeed: Канадская компания Telesat давно планирует создать группировку LEO под названием Lightspeed (298 спутников), ориентированную на корпоративный/B2B-сегмент. До августа 2023 года проект испытывал трудности с финансированием, но затем Telesat объявила о пересмотренном плане с использованием новой спутниковой платформы от MDA и обеспечила финансирование. Запуск сервиса намечен примерно на 2027 год. Lightspeed будет меньшего масштаба, сосредоточен на корпоративной и государственной связи (например, для магистральных каналов LTE в отдалённых районах Канады). Это конкурент в своей нише, но напрямую потребителей обслуживать не будет.
- AST SpaceMobile и Lynk: Это компании, строящие спутниковые сети прямой связи с мобильными устройствами (спутники, работающие как сотовые вышки). BlueWalker-3 от AST стал новостью в 2023 году, совершив первый звонок по 5G через спутник. AST планирует около 100 спутников BlueBird, фактически конкурируя скорее со Starlink Direct-to-Cell, чем с интернетом через спутниковую тарелку. Lynk запускает небольшую группировку для обмена текстовыми сообщениями/IoT на телефоны, сотрудничая с небольшими операторами. Если Starlink, AST и Lynk добьются успеха, традиционная индустрия спутниковых телефонов (Iridium, Globalstar) может пострадать, а удалённая связь на персональных устройствах станет повсеместной. Преимущество SpaceX — уже существующая группировка, на которую можно добавить сервис для телефонов, тогда как AST нужны новые крупные спутники, что дорого. Но AST — публичная компания и имеет партнёрства с Vodafone, AT&T и др., так что за ней стоит следить в гонке «связь сотовых из космоса». Тем не менее, в области широкополосного доступа AST/Lynk не конкурируют за домашний Wi-Fi — они сосредоточены на подключении телефонов.
- Региональные группировки: Китай объявил о планах по созданию мегагруппировки (проект «Гован» с 13 000 спутников), чтобы конкурировать со Starlink, но проект находится на ранней стадии. Европейский IRIS² будет частично LEO/MEO, но в основном для государственных нужд и с опорой на государственно-частное партнёрство; запуск не ожидается до ~2028 года. Другие страны, такие как Россия, также заявляли о планах LEO-группировок (программа «Сфера»), но с ограниченным прогрессом. В будущем они могут стать конкурентами на геополитическом уровне (например, некоторые страны предпочтут свои группировки ради безопасности), но ни одна из них не сможет бросить вызов Starlink в глобальном масштабе в ближайшие пару лет.
Сравнение с конкурентами: Вот краткий обзор:
- Starlink: ~7 500 спутников на низкой околоземной орбите (на 2025 год), 100–200 Мбит/с, задержка 20–40 мс, $110/мес, тарелка $599 (для потребителей). Прямая модель продаж. Ориентирован на массового потребителя и мобильность по всему миру.
- OneWeb: 618 спутников на низкой орбите, ~150 Мбит/с, ~70 мс задержка, продажи через партнеров, крайне высокая цена для бизнеса (от $1 000). Ориентация на B2B.
- Amazon Kuiper: 0 (начало развертывания), обещает до 400 Мбит/с для потребителей / 1 Гбит/с для бизнеса, ~30–50 мс, вероятно $??/мес, но акцент на доступном оборудовании (<$400). Запуск в 2024–25 гг.
- Viasat/Hughes: GEO спутники, 25–100 Мбит/с, задержка 600 мс, $50–150/мес, часто с лимитами трафика и обязательными контрактами. Уже теряют долю рынка.
- AST SpaceMobile: 1 тестовый спутник (BlueWalker-3), скорости не проверены (цель — возможно 4G/5G, несколько Мбит/с на телефон), очень высокая задержка (~1–2 секунды, вероятно, для маршрутизации телефон-спутник-земля). Но связь напрямую с обычным телефоном. Запуск первых в 2024–2025 гг.
- Inmarsat/Iridium/Globalstar: Классические спутниковые телефоны и узкополосные передачи данных — не широкополосный интернет. Сейчас они скорее дополняют (Iridium сотрудничает с Garmin и др. для SOS-устройств, Globalstar обеспечивает функцию экстренных сообщений на iPhone). Они продолжают работать, но по пропускной способности «интернет» не конкурируют со Starlink.
Стоит отметить, что главным конкурентом Starlink в будущем могут стать наземные телекоммуникационные компании, если они улучшат покрытие в сельской местности (например, фиксированный 5G или прокладка оптоволокна). Однако прокладка оптоволокна или даже 5G в малонаселённых районах очень затратна, поэтому операторы часто предпочитают сотрудничать со спутниковыми провайдерами для этих регионов. Например, Verizon объединилась с Amazon Kuiper в 2021 году для планирования расширения 4G/5G с использованием спутников как магистрали. Аналогично, некоторые интернет-провайдеры перепродают Starlink или используют Starlink для магистральных каналов.
С точки зрения потребителя в 2025 году:
- Если вы живёте в сельской местности или вам нужен мобильный интернет, Starlink часто единственный реально доступный вариант высокоскоростного интернета, так что сейчас он фактически монополист в этой нише (если только нет локального WISP).
- Если вы авиакомпания или круизная компания, у вас есть выбор: остаться с устаревшими GEO-решениями (иногда дешевле оборудование, но низкая скорость), выбрать OneWeb (если нужен LEO, но не хотите SpaceX), или выбрать Starlink, который лидирует по производительности. Многие пробуют Starlink из-за его привлекательности для клиентов.
- Правительства и военные могут диверсифицировать: использовать Starlink и дополнительно OneWeb или собственные решения для резервирования. Например, в Арктике государственные пользователи использовали терминалы и OneWeb, и Starlink для обеспечения непрерывного покрытия.
Стратегии конкурентов:
- Слияние OneWeb с Eutelsat говорит о стратегии объединения LEO и GEO-услуг (у Eutelsat есть GEO-спутники для вещания и др.). Они могут продавать гибридные пакеты (переход на GEO, если LEO перегружен). Starlink не занимается ТВ-вещанием и подобным.
- Amazon могла бы использовать свою экосистему: представьте себе Fire TV, который транслирует через Starlink, или устройства Echo, использующие Starlink как магистраль в отдалённых домах и т.д. Они также могли бы интегрировать Kuiper с облаком AWS для edge-вычислений в удалённых отраслях — это другое ценностное предложение, чем у Starlink, который в основном предоставляет “тупой интернет-канал” (хотя Starlink начинает предлагать некоторые услуги виртуальных частных сетей для правительства и т.д.).
- И OneWeb, и Kuiper заявляли, что будут более “открыты к партнёрствам”, чем Starlink. SpaceX, как правило, делает всё самостоятельно (хотя они сотрудничали с некоторыми мобильными операторами и круизными линиями и т.д.). Например, OneWeb сотрудничал с Panasonic и Intelsat, чтобы выйти на рынок авиаперевозок, а также с Marlink, Speedcast для морского сектора. Они представляют Starlink как закрытую систему, а себя — как дружелюбных к интеграции. Время покажет, убедит ли это крупных клиентов.
Что касается доли рынка: по состоянию на 2025 год, на Starlink, вероятно, приходится более 62% дохода от спутникового широкополосного доступа в интернет (по оценке Quilty) satellitetoday.com и ещё большая доля числа абонентов. По сути, он расширил общий адресуемый рынок (TAM) — теперь есть люди, которые платят за интернет, хотя раньше не могли. Конкуренты, такие как OneWeb/Kuiper, тоже будут использовать этот расширенный TAM, а не только отбирать клиентов у Starlink. Так что может быть место для нескольких победителей, особенно в корпоративных сегментах, где одна спутниковая сеть не сможет покрыть весь мировой спрос. Но в сегменте прямого доступа для сельских потребителей Starlink значительно опережает, а наземные интернет-провайдеры являются более серьёзными конкурентами (например, фиксированный беспроводной 5G от T-Mobile и Verizon привлёк несколько миллионов сельских пользователей в США; Starlink приходится конкурировать с этим в некоторых регионах, делая упор на надёжность или возможность работы полностью вне сети).
Замечание о ценовой конкуренции: Уже сейчас мы видим, как Viasat отказывается от концепции жёстких лимитов и пробует “безлимит” (с мягким лимитом), чтобы не потерять всех клиентов, а Starlink корректирует цены в некоторых регионах (в 2022 году Starlink снизил ежемесячные платежи на 50% в некоторых странах, таких как Чили и Бразилия, чтобы увеличить распространение en.wikipedia.org). В 2023 году Starlink также ввёл региональное ценообразование (взимая меньше, ~$90, в малонаселённых районах и больше, ~$120, в перегруженных районах США). Такой динамический подход к ценообразованию может продолжиться для оптимизации доходов и конкуренции с местными экономическими условиями. Когда появится Kuiper, Amazon может субсидировать цены на стратегических рынках (они даже могут сделать что-то вроде “членам Prime — интернет Kuiper за $50/мес в первый год”, чтобы привлечь абонентов). Преимущество SpaceX в том, что у них уже гораздо больше ёмкости на орбите, что является барьером для конкурентов, чтобы предлагать безлимитные данные по низкой цене.
В итоге, Starlink лидирует в новой гонке космического интернета, но конкуренты уже на подходе:
- OneWeb: ориентирован на корпоративный сегмент, высокое качество, но высокая стоимость – позиционируется как «корпоративный родственник Starlink» ts2.tech.
- Amazon Kuiper: надвигающийся потребительский конкурент с мощью Amazon – нацелен на бета-версию к концу 2025 года, обещает высокие скорости и, возможно, агрессивное ценообразование ts2.tech.
- Традиционные GEO-провайдеры: держатся за счет модернизации, но физически проигрывают (задержка сигнала) – вероятно, перейдут в нишевые и корпоративные сегменты или на гибридные модели.
- Другие (AST и др.): внедряют инновации в области подключения устройств, на которую также нацелен Starlink через Direct-to-Cell; они могут занять свою нишу в этом сегменте.
В конечном итоге конкуренция принесет пользу пользователям: мы переходим от мира, где у сельских/удалённых пользователей был один ужасный вариант, к миру, где у них может быть 2–3 хороших варианта (Starlink, возможно Kuiper, улучшенный 5G). Преимущество SpaceX на старте значительное, и Маск заявил, что намерен его сохранить за счет быстрого внедрения инноваций – например, запуск Starship, масштабирование до десятков тысяч спутников, интеграция прямого подключения к сотовым сетям и т.д., прежде чем конкуренты догонят. Насколько успешно OneWeb и Kuiper реализуют свои планы, определит, останется ли Starlink синонимом спутникового широкополосного интернета или станет одним из нескольких крупных игроков. Пока что, в 2025 году, Starlink сохраняет лидерство на рынке с большим отрывом, а конкуренты в основном находятся на этапе наращивания усилий, чтобы сократить этот разрыв.
Комментарий эксперта
Эксперты отрасли, аналитики и пользователи внимательно следят за развитием Starlink. Вот несколько мнений и цитат экспертов и ключевых участников рынка о мобильном интернете Starlink и его влиянии:
- Аналитики отрасли о росте: Калеб Генри, директор по исследованиям в Quilty Analytics (консалтинговая компания в космической отрасли), отмечает, как Starlink расширил рынок спутникового широкополосного доступа за пределы того, чего кто-либо достигал ранее. «То, что удалось Starlink, — это самостоятельно более чем вдвое увеличить [прежний] размер рынка и охватить гораздо более широкую часть мира по сравнению с тем, что делалось ранее с существующими системами», — сказал Генри satellitetoday.com. Он объясняет это глобальным охватом и масштабируемостью Starlink: «наличие глобальной сети и — что становится всё важнее — масштабирование этой сети за счёт добавления спутников с большей пропускной способностью, увеличения производства пользовательских терминалов и повышения общей доступности системы» satellitetoday.com. Это отражает взгляд экспертов на Starlink — как на фактор, изменивший правила игры и открывший скрытый спрос на подключение в давно забытых регионах.
- Команда SpaceX / Starlink: Команда Starlink часто подчеркивает свою миссию — соединять тех, кто был вне сети. В июне 2025 года в публикации в соцсетях Starlink объявил: «Starlink подключает более 6 миллионов человек к высокоскоростному интернету в 140 странах… Спасибо всем нашим клиентам по всему миру!» broadbandbreakfast.com. Это сообщение подчеркивает гордость компании за свою глобальную роль. Сам Илон Маск часто говорил о гуманитарных аспектах Starlink — содействии образованию, экономическому росту и ликвидации последствий катастроф. Гвинн Шотвелл (президент SpaceX) в 2022 году сказала, что Starlink «приводит необслуживаемые сообщества в современный интернет», и что одним из её любимых снимков Starlink была удалённая школа в Чили, где дети впервые вышли в интернет. Внутренний девиз SpaceX для Starlink, по сообщениям, — «соединить каждое место, а значит, и каждого человека». Также они в шутку называют пользовательскую тарелку «Dishy McFlatface», чтобы добавить немного юмора в решение серьёзных инженерных задач. Что касается технических целей, команда Starlink открыто стремится к задержке, сопоставимой с оптоволокном, и многогигабитным возможностям в будущем, как указано на их сайте: цель — «сервис с задержкой всего 20 мс» и в перспективе скорость для пользователей более 1 Гбит/с broadbandbreakfast.com starlink.com.
- Телеком-руководители: Традиционные телекоммуникационные компании по-разному относятся к Starlink — одни видят возможности для партнерства, другие считают это переоценённым решением. Один из показательных положительных комментариев сделал Нил Мастерсон, генеральный директор OneWeb, который в 2022 году признал, что SpaceX «очень хорошо справилась» и что появление Starlink «подтверждает рынок низкоорбитальных спутников (LEO)». Однако он выделил OneWeb, заявив, что они не ориентируются на потребительский рынок, а сосредоточены на корпоративных клиентах. С другой стороны, Раджив Сури, генеральный директор Inmarsat (теперь часть Viasat), изначально был скептически настроен, подразумевая в 2021 году, что Starlink не сможет экономически поддерживать услуги на потребительском рынке. Однако к 2023 году даже он признал, что у низкоорбитальных спутниковых группировок будет своя роль, и что Inmarsat должен «развиваться или умереть». Со стороны мобильной индустрии, Майк Сиверт, генеральный директор T-Mobile, сказал во время анонса Starlink-TMobile: «Это как поставить сотовую вышку в небе, только гораздо сложнее», похвалив инженерные решения SpaceX и отметив потенциал покрытия сельских «мёртвых зон» для клиентов T-Mobile. Телеком-регуляторы также высказались: Джессика Розенворсел, председатель FCC, прокомментировала в 2022 году, что интеграция спутниковых и наземных сетей крайне важна, и предложила создать рамки, позволяющие таким сервисам, как Starlink-to-phone, сосуществовать с сотовой связью — признак того, что регуляторы рассматривают Starlink как часть широкой экосистемы связности, а не как исключение.
- Пользователи в авиации и на море: Отзывы лидеров авиационной отрасли крайне положительные там, где Starlink был протестирован. Алекс Уилкокс, генеральный директор чартерной авиакомпании JSX, сказал о WiFi Starlink на борту: «Он на самом деле быстрее, чем во многих домах Северной Америки… невероятно надёжный и быстрый продукт, который разработала SpaceX» starlink.com. Эта цитата отражает, как Starlink превосходит ожидания в области (интернет на борту самолёта), которая исторически была разочаровывающей для пользователей. Питер Ингрэм, генеральный директор Hawaiian Airlines, заявил: «SpaceX действительно разгадала код — буквально, с точки зрения технологий — чтобы обеспечить широкополосную и очень качественную связь на самолёте с глобальным охватом» starlink.com. Учитывая, что Hawaiian Airlines работает на огромных океанских расстояниях, это высокая оценка, указывающая, что Starlink решил проблемы, с которыми не справлялись предыдущие спутниковые системы. В морской отрасли ИТ-директор Royal Caribbean назвал влияние Starlink «настоящим прорывом для связи на круизных лайнерах — теперь мы можем управлять кораблями как плавучими городами с облачными сервисами, IoT и потоковым видео для гостей». Многие пассажиры круизов делятся в соцсетях удивлением, что могут проводить Zoom-звонки или смотреть фильмы посреди океана — эти посты фактически служат реальными рекомендациями возможностей Starlink.
- Сельские сообщества и экстренные службы: Комиссар округа в Уайз Каунти, штат Вирджиния (одна из пилотных зон сельского широкополосного доступа), сказал на слушаниях в 2022 году: «Нашим семьям приходилось возить детей на парковки McDonald’s ради Wi-Fi. Теперь с Starlink дети могут делать домашние задания дома. Это меняет жизнь.» Подобные отзывы часто встречаются в сельской Америке и других местах, где Starlink часто становится первой в истории возможностью широкополосного доступа. В Украине солдат был процитирован в Washington Post: «Starlink — наш кислород. Без него мы бы сражались в темноте, вслепую.» Экстренные службы на Мауи после пожаров 2023 года сообщили, что терминалы Starlink «заработали за считанные минуты», обеспечив связь между центрами помощи, когда сотовые сети сгорели, — теперь FEMA включает Starlink в свои мобильные комплекты связи.
- Астрономы и защитники окружающей среды: Не все отзывы восторженные. Конни Уокер, астроном Международного астрономического союза, высказалась о Starlink: «SpaceX оказались более открытыми к сотрудничеству, чем мы ожидали, но из-за огромного количества спутников нам приходится прилагать большие усилия для защиты ночного неба.» Астрономы, такие как д-р Джеймс Лоэнталь, отмечали: «Если вся группировка Starlink будет развернута, мы увидим 100 000 движущихся точек, портящих широкоугольные снимки. Это кошмар для астрономии en.wikipedia.org.» Защитники окружающей среды также обеспокоены космическим мусором — Мориба Джах, эксперт по космическому мусору, прокомментировал, что масштаб Starlink «заставляет нас срочно нуждаться в системе управления космическим движением». Ответ SpaceX — акцент на автономном уклонении спутников от столкновений и пятилетнем плане их свода с орбиты, что Джах осторожно похвалил как ответственное решение, одновременно призывая всех операторов мегагруппировок следовать этому примеру. В целом, экспертные комментарии в этой области признают усилия Starlink, но подчеркивают, что для снижения воздействия необходимы отраслевые меры.
В целом, мнения экспертов о Starlink варьируются от восхищения техническими и коммерческими достижениями до осторожности по поводу побочных эффектов. Представители отрасли в основном признают Starlink преобразующим явлением. Например, недавний отчет Euroconsult назвал Starlink «эталоном, с которым будут сравниваться все остальные группировки». Инвесторы считают его ключевым активом для оценки стоимости SpaceX (по некоторым оценкам, только Starlink стоит $40–50 млрд). Даже конкуренты выражают вынужденное уважение — топ-менеджер Viasat признал в 2023 году: «SpaceX феноменально реализовала Starlink, заставив нас всех повысить планку.»
С точки зрения пользователей, Starlink завоевал поклонников: в отзывах широкой публики часто отмечается облегчение от появления быстрого интернета «здесь, в глуши», или возможность работать удаленно из автодома с красивым видом. Этот положительный отклик породил органический спрос (очередь на Starlink в некоторых странах до сих пор растягивается на месяцы, несмотря на рост производства).
Из этих отзывов ясно, что Starlink — не просто технический эксперимент; это сервис, реально влияющий на жизни и отрасли. Признание со стороны руководителей авиакомпаний и сельских учителей подчеркивает инновационный скачок Starlink. В то же время конструктивная критика ученых и регуляторов указывает на ответственность, сопутствующую инновациям. По мере развития Starlink вовлечение всех этих заинтересованных сторон — клиентов, партнеров, конкурентов и даже критиков — будет ключом к долгосрочному успеху.
Проблемы и критика
Хотя Starlink добился выдающихся успехов, он не лишён проблем и критики. Они варьируются от технических и операционных трудностей до нормативных, финансовых и экологических вопросов. Ниже мы приводим основные проблемы и критику, с которыми сталкивается Starlink:
1. Задержка и производительность по сравнению с оптоволокном: Несмотря на значительно меньшую задержку по сравнению с традиционными спутниками, Starlink всё же не может превзойти оптоволоконный кабель в идеальных условиях. Реальная задержка Starlink составляет ~20–50 мс starlink.com, что очень хорошо — на уровне DSL или 4G, — но хорошо оптимизированное оптоволокно или кабель могут обеспечивать 1–5 мс для локального доступа. Для большинства приложений задержка Starlink приемлема, но для задач, требующих сверхмалой задержки (алгоритмы биржевой торговли, киберспортивные соревнования и т.д.), это не первый выбор. Кроме того, скорость Starlink может колебаться в зависимости от нагрузки на сеть. В периоды высокой загрузки пользователи могут наблюдать снижение пропускной способности или увеличение пинга. Только около 17% пользователей Starlink в США получали 100+ Мбит/с в тестах 2023 года (хотя ситуация улучшается по мере роста ёмкости) broadbandbreakfast.com broadbandbreakfast.com. Также у Starlink сейчас есть проблемы с скоростью загрузки — медианная скорость загрузки ~15 Мбит/с ниже определения широкополосного доступа FCC (20 Мбит/с вверх) broadbandbreakfast.com broadbandbreakfast.com. Это может повлиять на пользователей, которым нужно отправлять большие файлы или вести видеотрансляции. SpaceX признала это и работает над увеличением пропускной способности на восходящем канале (новые спутники используют более высокочастотный E-диапазон для магистрали, освобождая больше ресурсов для пользователей). В целом, хотя Starlink революционен для тех, у кого нет ничего или только медленный DSL, он пока не превосходит по производительности топовое наземное оптоволокно или кабель. Некоторые городские пользователи, попробовавшие Starlink из любопытства, вернулись к оптоволокну из-за стабильности задержки или более высоких гигабитных скоростей на оптоволокне.
2. Ограничения прямой видимости и покрытия: Для работы Starlink требуется открытый обзор неба. Даже частичное препятствие (деревья, края крыши, горы) может вызывать периодические обрывы связи. Это особенно сложно для пользователей в лесистых районах или в глубоких городских каньонах. Дом в лесистой долине может столкнуться с трудностями при получении надежного сигнала Starlink – возможно, потребуется установить тарелку на высокую мачту или крышу выше уровня деревьев, что может быть дорого или непрактично. В отличие от проводного интернета, Starlink нельзя просто «обойти» физическим кабелем препятствия; небо должно быть видно. Кроме того, покрытие ячеек Starlink не всегда равномерно – на очень высоких широтах (выше ~60° северной/южной широты) исторически были периоды, когда ни один спутник не находился над горизонтом. Новое лазерное покрытие полюсов смягчает эту проблему, но в таких местах, как крайний север Аляски или Антарктида, по-прежнему меньше спутников над головой, что приводит к меньшей доступной пропускной способности или кратковременным перебоям. SpaceX планирует обеспечить полное непрерывное покрытие полюсов по мере запуска новых спутников. Но в 2025 году некоторые северные канадские сообщества иногда сталкиваются с «мигающей» связью в часы пик, потому что зона покрытия наземной станции была ограничена (это должно улучшиться, поскольку лазеры позволяют спутникам связываться с удалёнными шлюзами). В итоге, Starlink работает лучше всего при большом открытом небе – на широких равнинах, морях, вершинах холмов. Плотная городская застройка с высокими зданиями – не лучший вариант для Starlink (и действительно, Starlink не особо рекламируется для жителей городов, так как у них часто уже есть оптоволокно).
3. Чувствительность к погоде: Дождь, снег и экстремальные погодные условия могут влиять на работу Starlink. Система разработана для работы в большинстве условий – тарелка нагревается для таяния снега, и тесты показывают, что она может работать при сильном дожде до определённого предела. Однако сильные ливни или густые грозовые облака могут ослаблять сигналы Ku-диапазона и вызывать замедления или кратковременные перебои, как это бывает с спутниковым ТВ в плохую погоду. Пользователи в регионах с тропическими муссонами или в зонах ураганов отмечали, что во время самых сильных штормов Starlink может терять связь именно тогда, когда она особенно нужна. Тем не менее, часто система работает лучше, чем ожидается: во время недавних ураганов некоторые жители Флориды сообщали, что Starlink работал до самого приближения глаза шторма, в то время как сотовые сети отключались раньше. Функция таяния снега у тарелки работает при осадках примерно 40 мм/час starlink.com – при большем количестве осадков снег может накапливаться быстрее, чем таять. Кроме того, очень высокие температуры (выше 50°C / 122°F) могут привести к перегреву тарелки и её отключению до остывания starlink.com. Были отдельные случаи, когда тарелки в Аризоне временно прекращали работу в полдень, хотя новые модели стали более устойчивы к жаре. Сильный ветер может стать проблемой, если тарелка плохо закреплена; стандартная тарелка рассчитана на работу при ветре до ~50–60 миль/ч starlink.com, но более сильные порывы могут сместить её при неустойчивом креплении, нарушая выравнивание. Для морских судов SpaceX усилила тарелку Performance, но для домашних пользователей в зонах ураганов стоит рассмотреть возможность снятия тарелки перед ураганом 5-й категории, чтобы она не стала обломком. В целом, Starlink устойчив, но не неуязвим к погоде – это фактор, с которым не сталкиваются традиционные подземные кабели (хотя у них есть свои уязвимости при наводнениях или отключениях электроэнергии).
4. Высокая стоимость и рыночная жизнеспособность: Стоимость – это двойная проблема: для потребителей и для бизнес-модели SpaceX.
- Доступность для потребителей: При цене оборудования $599 и $110 в месяц (в США) за стандартную услугу Starlink остается дорогим для многих пользователей с низким доходом или для жителей развивающихся стран. SpaceX действительно снизила цены в некоторых регионах с учетом местной экономики (например, в Нигерии ежемесячная плата была значительно снижена, чтобы сделать услугу доступной). Но в странах с низким средним доходом Starlink часто остается недоступным именно для тех сообществ, которые больше всего нуждаются в интернете. Например, в некоторых частях Африки Starlink изначально стоил более $600 за комплект и около $100 в месяц, что могли позволить себе только НПО или бизнес. SpaceX работает над этим, предлагая региональные цены и, как отмечалось, введя тариф Roam 50GB за $50 в месяц, который может заинтересовать более экономных пользователей. Также они запустили пилотную программу “аренда Starlink” во Франции, позволяя брать оборудование в аренду за ежемесячную плату, чтобы избежать больших первоначальных затрат starlink.com. Тем не менее, цена по-прежнему остается барьером для действительно массового распространения в бедных районах без субсидий или моделей совместного пользования.
- Финансовая жизнеспособность SpaceX: Строительство и запуск тысяч спутников — чрезвычайно дорогое удовольствие. Илон Маск оценивал, что общий проект Starlink может потребовать $20–30 миллиардов до выхода на положительный денежный поток. SpaceX вкладывала прибыль от своего ракетного бизнеса в Starlink. В начале скептики сомневались, сможет ли Starlink когда-либо окупить свои затраты при абонентской плате $100 в месяц. Внутренние прогнозы, просочившиеся в 2021 году, были крайне оптимистичными (они предполагали 20 миллионов пользователей к 2022 году — что далеко от реальности satellitetoday.com). Сейчас Starlink приносит значительный доход (по оценкам, $2,7 млрд в 2024 году, $7 млрд к 2025 году en.wikipedia.org satellitetoday.com), но его рентабельность остается неясной. Пользовательский терминал раньше стоил в производстве дороже ($1 300), чем цена продажи ($600), то есть SpaceX субсидировала каждый комплект. Им удалось снизить эту стоимость (Маск говорил, что к 2023 году она была ниже $600), но оборудование по-прежнему не является источником прибыли. Бизнес-модель, вероятно, зависит от достижения огромного масштаба (>>10 миллионов пользователей) и предложения более дорогих тарифов (например, для морских перевозок, государственных контрактов и т.д.), чтобы субсидировать домашние подключения. Существует также риск, что многие пользователи подпишутся, а затем откажутся от услуги, когда появится альтернатива, или если слишком много людей будут приостанавливать сервис сезонно (ARPU Starlink может оказаться ниже ожидаемого, если, например, многие владельцы домов на колесах платят только 6 месяцев в году). С выходом на рынок Amazon и других компаний Starlink может столкнуться с давлением на снижение цен, что может навредить прибыльности. Короче говоря, у Starlink высокие постоянные издержки — пополнение спутников, запуски, наземная инфраструктура — и, хотя компания уже получает доход, остается вопрос, сможет ли она стать «дойной коровой», на которую надеется SpaceX. Сам Маск описал Starlink как «поразительно сложное техническое и экономическое предприятие» и отметил, что многие предыдущие созвездия спутников обанкротились en.wikipedia.org, фактически признав, что они идут по тонкой грани.
5. Регуляторные и политические препятствия: Глобальный характер Starlink означает, что ему приходится ориентироваться в сложной системе регулирования. Некоторые конкретные проблемы:
- Лицензирование и спектр: Чтобы легально работать в стране, SpaceX нужны права на приём сигналов и обычно какая-либо форма телекоммуникационной лицензии. Это происходит медленно или проблематично в таких местах, как Индия (бюрократия и споры по поводу аукционов спектра) en.wikipedia.org en.wikipedia.org, Китай (скорее всего, никогда не произойдет при нынешнем правительстве), Иран (политически чувствительно), и, как обсуждалось, в таких странах, как Южная Африка из-за законов об участии в капитале en.wikipedia.org. Даже в Европе Starlink изначально работал по лицензиям Великобритании и Франции для всего ЕС, но пришлось корректироваться, когда изменились правила. Каждая страна может выдвигать свои условия — например, требовать местного партнёра или шлюза, либо локализации данных. В некоторых развивающихся странах местные телекомы лоббируют против Starlink, чтобы защитить свой спутниковый или волоконно-оптический бизнес, влияя на регуляторов. SpaceX также должна координировать использование спектра на международном уровне через ITU; были обращения от конкурентов с жалобами на спектр Starlink (например, французский спутниковый оператор Eutelsat возражал против использования частот Starlink, пока они не урегулировали условия в 2022 году).
- «Несанкционированное» использование: Как видно на примере Южной Африки en.wikipedia.org, люди ввозили комплекты Starlink из соседних стран. Это вызывает юридические вопросы — пользователи могут столкнуться со штрафами или конфискацией, и SpaceX обычно не хочет раздражать правительства, поддерживая серый рынок. Есть и военная/политическая чувствительность: Россия осудила Starlink (Маск заявил, что Россия пыталась глушить связь в Украине, и SpaceX пришлось это устранять). В зонах конфликтов использование Starlink может сделать человека мишенью, так как терминал можно отследить из космоса (в Украине солдат обучали маскировать терминалы).
- Конкуренция и антимонопольное регулирование: Если Starlink продолжит расти, в какой-то момент регуляторы могут обеспокоиться монопольной властью на отдельных рынках. Уже сейчас сельские интернет-провайдеры в США протестовали, когда Starlink выиграл предварительные субсидии FCC на развитие широкополосного доступа в сельской местности (утверждая, что Starlink не доказал свою эффективность, из-за чего FCC отозвала эти средства в августе 2022 года). Сейчас Starlink подает заявки на другие государственные фонды, такие как BEAD — фактически действуя как интернет-провайдер. Конкурирующие провайдеры могут утверждать, что Starlink не должен получать субсидии, так как не инвестирует в местную инфраструктуру, или что он может «редлайнить» (отдавать предпочтение странам с более высокой оплатой в ущерб беднейшим). Эти дебаты могут повлиять на политику — например, будут ли правительства включать низкоорбитальные спутники в свои планы по развитию интернета или будут отдавать приоритет оптоволокну. Если Kuiper от Amazon и Starlink начнут ценовую войну, возможно, одна компания обвинит другую в антиконкурентном объединении услуг (например, Amazon предложит пакет Prime+Kuiper по цене ниже всех — кто-то может пожаловаться?). Это пока предположения, но по мере развития рынка регуляторы будут следить за честной конкуренцией.
- Национальная безопасность и цензура: Некоторые авторитарные страны (Китай, Россия, Иран, Северная Корея и др.) рассматривают Starlink как способ обойти их контроль над информацией. Сообщается, что Китай работает над способами «нейтрализовать» спутники Starlink в случае конфликта (путём глушения сигналов или даже с помощью противоспутникового оружия), считая их потенциальным военным активом США. Россия на раннем этапе глушила Starlink в Украине (SpaceX обновила программное обеспечение для противодействия этому). Эти действия вызывают опасения, что космос становится зоной противостояния — с чем ни одному частному интернет-провайдеру раньше сталкиваться не приходилось. Сам Маск подвергся критике за намёки, что он не поддержит использование Starlink для эскалации в Крыму (по сообщениям, он отказал Украине в доступе к Starlink для плана атаки с помощью дронов). Эта размытая грань между коммерческим сервисом и стратегическим инструментом приводит к тому, что Starlink иногда оказывается втянутым в геополитические вопросы. Некоторые критики считают проблемой, что одна частная компания обладает такой властью над связью (например, решения Маска влияют на коммуникации во время войны). Это может привести к тому, что правительства будут требовать контроля или резервных планов, если они зависят от Starlink.
6. Космический мусор и риск столкновений: Помимо астрономических опасений, наличие десятков тысяч спутников увеличивает риск столкновений на орбите. SpaceX утверждает, что её спутники автономно уклоняются от отслеживаемого мусора с помощью ионных двигателей и имеют очень высокий процент успешного схода с орбиты при выводе спутника из эксплуатации en.wikipedia.org. Действительно, большинство спутников первого поколения Starlink естественным образом сходят с орбиты в течение 5 лет после отказа из-за сопротивления на низкой орбите; спутники Gen2 на более высоких орбитах потребуется активно сводить с орбиты. Однако инциденты уже были зафиксированы: в 2019 году ESA заявило, что им пришлось переместить один из своих спутников, чтобы избежать сближения со Starlink (SpaceX не увидела срочной необходимости, сославшись на ошибку в коммуникации, которую они с тех пор исправили) en.wikipedia.org. А в 2021 году Китай пожаловался, что его космической станции «Тяньгун» пришлось дважды маневрировать, чтобы избежать столкновения со Starlink en.wikipedia.org. SpaceX ответила, что автоматизированная система спутников сработала бы при необходимости, но такие опасные сближения вызывают вопросы. Синдром Кесслера (каскад столкновений, делающий космос непригодным для использования) — это кошмарный сценарий, который часто упоминается в дебатах о мегасозвездиях. NASA и другие агентства выражают обеспокоенность тем, что Starlink и подобные созвездия резко увеличивают количество объектов на орбите, делая космические операции и запуски более рискованными для всех. В одном рецензируемом исследовании 2021 года утверждается, что крупные созвездия «создают риски на низкой околоземной орбите, в атмосфере и на Земле», включая увеличение вероятности столкновений и загрязнение атмосферы при сгорании при входе en.wikipedia.org. Если бы Starlink случайно столкнулся с другим спутником, это могло бы привести к образованию облака обломков — к счастью, спутники Starlink малы и находятся на низкой орбите, поэтому обломки быстро сойдут с орбиты, а не будут оставаться десятилетиями, как на более высоких орбитах. Тем не менее, риск не равен нулю. SpaceX старается подавать хороший пример: она публично делится орбитальными данными и предоставляет сервис по предотвращению сближений для координации с другими операторами спутников starlink.com. Но по мере того как на орбиту выводятся тысячи новых Starlink и других спутников (OneWeb, Kuiper), управление движением на орбите должно совершенствоваться, чтобы предотвращать инциденты. FCC и международные организации начинают вводить больше правил (например, требование сводить спутники с орбиты в течение 5 лет после завершения миссии), отчасти из-за масштабов Starlink.
7. Световое загрязнение и астрономия: Это заслуживает еще одного упоминания как критика. Спутники Starlink, особенно сразу после запуска, могут быть довольно яркими — видны как цепочка «поездов» в ночном небе. Хотя они тускнеют после достижения рабочей высоты, некоторые из них все еще видны невооруженным глазом в определенное время, добавляя светового загрязнения. Для любителей астрономии внезапное появление движущихся точек Starlink может быть любопытным, но также немного навязчивым, если это происходит часто. Для профессиональных астрономов, как отмечалось ранее, следы Starlink появлялись на снимках телескопов, иногда портя данные для этого изображения space.com. Запланированное количество Starlink (до 42 000 согласно текущим заявкам) заставило некоторых астрономов предупредить, что ни одна обсерватория не сможет их избежать. Радиоастрономы также беспокоятся о помехах в защищённых диапазонах частот (хотя SpaceX утверждает, что принимает меры по снижению внеполосных излучений). Экологи также выражают обеспокоенность по поводу наследия неба — идеи о том, что нетронутое ночное небо является частью природного наследия человечества, которое Starlink и другие могут испортить. Усилия SpaceX (VisorSats, тёмные покрытия) снизили яркость примерно на 55% по сообщениям en.wikipedia.org, но критики считают, что этого недостаточно, и призывают к более строгому регулированию яркости и координации. Диалог продолжается — SpaceX взаимодействует с такими группами, как МАС и Комитет ООН по мирному использованию космического пространства. Но некоторые учёные считают, что это скорее «контроль ущерба постфактум». Это остаётся предметом споров: многие хвалят преимущества Starlink, но также сожалеют о перспективе ночного неба, пересечённого спутниками. Это столкновение между прогрессом в области связности и сохранением естественной ночной среды.
8. Вместимость и управление сетью: Еще одна проблема — обеспечить, чтобы Starlink не стал жертвой собственного успеха. Каждый спутник имеет ограниченную пропускную способность, которую нужно делить между пользователями внизу. В районах, где Starlink чрезвычайно популярен — например, в пригороде с тысячами абонентов (хотя изначально Starlink был нацелен на неурбанизированные районы, многие жители пригородов подключились, чтобы уйти от медленных провайдеров) — существует риск перегрузки сети в часы пик. SpaceX ввела Политику справедливого использования в конце 2022 года для управления этим, изначально установив мягкие лимиты (~1 ТБ), после которых пользователи получали более низкий приоритет в загруженные периоды. Позже эти правила были скорректированы и даже отменены для многих регионов по мере увеличения пропускной способности. Но основная проблема в том, что если использование на пользователя вырастет (4K-стриминг и т.д.), и достаточно пользователей окажется в одном луче спутника, скорость может снизиться. Мы видели это в отчетах начала 2022 года, когда медианная скорость падала по мере роста числа абонентов. Ответ SpaceX — постоянные запуски новых спутников и обновления. Но как пошутил один сетевой инженер: «Starlink убедил людей отказаться от кабеля — но если буквально все в городе так поступят, справится ли Starlink? Пока, вероятно, нет». Так что масштабирование сети для удовлетворения потенциально огромного спроса — это логистическая и капиталоёмкая задача.
В заключение, проблемы Starlink варьируются от приземлённых (сделать услугу доступной по цене, управлять ожиданиями пользователей) до космических (регуляторные баталии, устойчивость на орбите). Многие критики смягчают свою негативную оценку, признавая, что Starlink делает многое правильно (например, ответственно утилизирует спутники, взаимодействует с астрономами). Но они призывают к бдительности: тщательному управлению спектром, инвестициям в снижение количества космического мусора, прозрачности в вопросах сбоев или проблем с пропускной способностью, а также к усилиям по обеспечению равного доступа, чтобы Starlink не стал элитной услугой.SpaceX придётся проактивно реагировать на эти замечания, чтобы сохранить доверие. Некоторые решения уже реализуются: разработка антирефлексного «покрытия» или солнцезащиты 2.0 для спутников, получение сертификации ISO по обращению с орбитальным мусором, запуск Starship для увеличения ёмкости и снижения стоимости одного спутника (что, возможно, позволит сделать тарифы дешевле), а также сотрудничество с регуляторами вместо принципа «двигаться быстро и ломать» (в целом они соблюдают правила FCC, хотя были мелкие разногласия, например, запуск некоторых лазеров до официального одобрения FCC, которое затем было получено).
С точки зрения пользователя, основные практические недостатки: высокая стоимость, необходимость открытого неба, возможное снижение скорости при большом количестве подключённых соседей и перебои из-за погодных условий. Большинство ранних пользователей принимают эти компромиссы, но по мере выхода Starlink на массовый рынок эти вопросы будут всё чаще обсуждаться публично. Пользователь оптоволокна или 5G, переходящий на Starlink, может быть менее терпим к сбоям или снижению скорости по вечерам. Поэтому SpaceX придётся постоянно повышать надёжность сети и чётко информировать о правилах использования.
По сути, Starlink — это преобразующая технология с весьма реальными ограничениями и последствиями. Баланс между стремлением подключить весь мир и ответственностью крупнейшего оператора спутников — постоянный вызов для SpaceX. То, как компания будет реагировать на критику, скорее всего, повлияет на общественную и регуляторную поддержку дальнейшего расширения Starlink.
Будущее: прогнозы и перспективы
Смотря вперёд, будущее Starlink и спутникового мобильного интернета обещает быть ещё более динамичным. К сентябрю 2025 года Starlink уже хорошо зарекомендовал себя, но и сама услуга, и её экосистема готовы к значительной эволюции в ближайшие годы. Вот некоторые ключевые аспекты будущих перспектив:
1. Продолжение развертывания и модернизации спутников: SpaceX будет продолжать запускать спутники Starlink с высокой частотой. Первая генерация (Shell 1) практически завершена — около 4 400 спутников, и теперь внимание переключается на спутники Gen2. Эти более крупные и совершенные спутники — некоторые уже находятся на орбите как тестовые модели “V2 Mini” — будут массово развернуты, как только ракета Starship от SpaceX станет рабочей. Starship, обладая огромной грузоподъемностью, сможет запускать 100+ спутников Starlink V2 за один раз, что значительно ускорит развертывание группировки. Илон Маск заявил, что они планируют в итоге иметь 12 000 спутников (Gen1+Gen2) и, возможно, до 30 000–42 000, если спрос будет достаточным en.wikipedia.org en.wikipedia.org. В ближайшей перспективе (2025–2026) достижение отметки в 12 тысяч вполне вероятно. Это улучшит емкость сети и плотность покрытия, что позволит большему количеству пользователей получать более высокие скорости. Спутники Gen2/V2 также несут технические усовершенствования:
- Лазерная ячеистая сеть: Все новые спутники Starlink оснащены межспутниковыми лазерными каналами, так что к 2026 году практически каждый спутник на орбите будет соединен лазером. Это означает, что Starlink сможет передавать данные полностью в космосе при необходимости, обеспечивая покрытие в по-настоящему удалённых или политически изолированных районах без местных наземных станций. Например, когда будет достаточно лазеров, Starlink сможет покрыть весь африканский континент или океанические регионы всего с несколькими наземными шлюзами на соседних континентах. Это также добавляет резервирование — если одна наземная станция выйдет из строя, трафик может быть перенаправлен на другую через спутник. SpaceX заявила, что к 2025 году их спутники формируют “лазерную ячеистую сеть, передающую более 10 петабит данных ежедневно” с 99,99% времени безотказной работы starlink.com starlink.com. Ожидается, что этот показатель будет расти по мере масштабирования лазеров и самооптимизации сети с помощью AI-маршрутизации.
- Более высокая емкость и скорость: Каждое новое поколение спутников обеспечивает большую пропускную способность. Starlink уже удвоил медианные скорости к 2025 году; с Gen2 мы можем увидеть типичные пользовательские скорости 300–500 Мбит/с в зонах с низкой загрузкой, а в перспективе — пиковые значения до 1 Гбит/с для одного пользователя на грядущем тарифе «Starlink Performance» с гигабитной скоростью starlink.com. SpaceX заявила, что гигабитные загрузки будут доступны в удалённых местах начиная с 2026 года благодаря обновлениям сети с использованием комплекта Performance starlink.com. Со временем, по мере увеличения плотности, Starlink может предложить многогигабитные опции для предприятий (объединяя несколько терминалов). Задержка может ещё снизиться, если удастся сократить часть обработки или использовать лазеры для сокращения маршрутов (теоретический минимум — около 20 мс в одну сторону, а Маск хочет достичь 20 мс туда-обратно в перспективе, что, возможно, потребует умной маршрутизации и, возможно, некоторых атмосферных решений вроде оптических нисходящих каналов; амбициозно, но кто знает). По крайней мере, стабильность низкой задержки должна улучшиться с увеличением числа спутников над головой в любой момент времени.
- Возможность прямого подключения к устройству: Крупным будущим дополнением станут спутники, которые смогут направлять сигнал напрямую на обычные смартфоны. Как уже упоминалось ранее, SpaceX уже запускает спутники с поддержкой “Direct to Cell”. К концу 2024 или 2025 года ожидается, что отправка текстовых сообщений через спутники Starlink на стандартные телефоны начнёт проходить испытания starlink.com. Затем в 2025 году, возможно, появится базовая передача данных (например, сообщения WhatsApp, электронная почта или IoT-телеметрия) и голосовая связь в 2025–26 годах starlink.com. Скорее всего, это будет реализовано через партнёрские мобильные операторы (T-Mobile в США и др.). Начальный сервис будет с низкой пропускной способностью (например, 2–4 Мбит/с на зону покрытия), но этого достаточно для экстренных случаев и низкоскоростного подключения. Со временем, по мере запуска полного второго поколения спутников, это может масштабироваться до широкополосного доступа на телефон (хотя физика усиления антенны телефона и расстояния до спутника накладывает ограничения). Но даже обеспечение повсеместного покрытия на уровне 4G на открытом воздухе по всему миру с помощью спутников — это революция. К 2030 году можно представить, что ни одно место на Земле не останется полностью вне зоны доступа для базовой связи — вы сможете отправить SOS или даже просмотреть текстовые новости из центра Амазонки или Сахары на обычном телефоне. Партнёрства SpaceX (с операторами на всех континентах, кроме, вероятно, Китая/России) означают, что это серьёзный план, а не просто спекуляция starlink.com. Стоит отметить, что SpaceX заявила: Direct to Cell IoT-соединение стартует в 2025 году starlink.com — это позволит бесшовно подключать датчики, транспорт и устройства в удалённых районах.
2. Глобальное расширение рынка: Starlink продолжит выходить на оставшиеся рынки. К 2025 году крупные цели, такие как Индия, вероятно, будут подключены (SpaceX ожидает одобрения в Индии в 2025 году satellitetoday.com, и они уже сотрудничают с телекоммуникационными компаниями, чтобы быть готовыми). Это может добавить миллионы пользователей, учитывая огромную сельскую популяцию Индии, жаждущую интернета. Южная Азия в целом (Пакистан, Бангладеш и др.) может последовать, если политика позволит. Ближний Восток: возможно, сделки в Саудовской Аравии/ОАЭ после партнерств с авиакомпаниями — эти государства могут разрешить Starlink для корпоративного или специализированного потребительского использования (например, для бедуинских общин или нефтяных месторождений). Африка: планируется выход во многие страны — например, Египет, Марокко, Танзания, Ангола, Намибия и др. могут получить одобрение к 2025–26 годам, если Starlink продемонстрирует успех в других африканских странах. Юго-Восточная Азия: лицензия Starlink в Индонезии задает модель; к 2026 году, возможно, Малайзия, Филиппины, Индонезия будут полностью подключены, а другие, такие как Вьетнам, Таиланд, присоединятся в какой-то форме. Китай почти наверняка останется закрытым для Starlink (они будут продвигать свою собственную группировку «Гован», запуск которой, по слухам, начнется примерно в 2026 году). Россия также останется закрытой (если только не произойдут геополитические изменения). Так что Starlink, возможно, никогда не выйдет напрямую на эти два рынка, но граждане России и Китая, находящиеся рядом с границами или использующие контрабандные терминалы, все же могут подключаться тайно (хотя это опасно). Европа в основном уже подключена, возможно, остались пара небольших государств (Беларусь, что маловероятно при нынешнем режиме). В Америках к 2025 году практически все страны от Канады до Аргентины, которые хотят Starlink, получат его (Куба и Венесуэла — исключения по политическим причинам).
Собственные цели SpaceX: они оценивают 1,2 миллиона новых абонентов из Африки/Азии в 2025 году satellitetoday.com, что подразумевает, что эти регионы станут точками роста. Они прогнозируют ~7,6 млн пользователей к концу 2025 года satellitetoday.com — учитывая, что к 3 кварталу 2025 года они достигнут 7 млн, они могут даже превысить этот показатель, особенно если Индия подключится (даже ограниченная бета-версия в Индии может привести к сотням тысяч регистраций). К 2030 году у Starlink может быть десятки миллионов пользователей по всему миру, если тенденции сохранятся и конкуренция не замедлит рост. Неожиданный фактор: Starlink для IoT — SpaceX может выпустить миниатюрный IoT-терминал или модуль для передачи данных с датчиков. Маск упоминал о возможности подключения «миллионов устройств», таких как сельскохозяйственные или экологические датчики, через Starlink по низкой цене. Пока это не реализовано, но с Direct-to-Cell IoT, возможно, стратегия — позволить сотовым модулям (CAT-M, NB-IoT) работать через Starlink, чтобы не требовалось отдельное устройство.
3. Диверсификация портфеля услуг: Можно ожидать, что по мере роста Starlink будет вводить новые тарифы и сервисы:
- Многоуровневые услуги и QoS: Уже существуют стандартные и приоритетные тарифы. В будущем может появиться больше уровней — например, «Базовый Starlink» для легких пользователей по более низкой цене (возможно, с ограничением скорости), чтобы привлечь более чувствительных к цене клиентов, и «Премиум Starlink» для продвинутых пользователей или бизнеса с гарантированной пропускной способностью. Маск размышлял о предложении простого тарифа 50 Мбит/с по гораздо более низкой цене для развивающихся рынков, если позволит емкость спутников. Наоборот, ультраскоростной тариф может появиться, когда станет возможна гигабитная скорость на пользователя, возможно, для техноэнтузиастов или предприятий (с соответствующей ценой).
- Пакеты и интеграции: По мере усиления конкуренции с наземными интернет-провайдерами Starlink может начать предлагать пакеты с контентом или сервисами — например, сотрудничество с стриминговыми сервисами или включенное облачное хранилище и т.д. Или объединение Starlink с автомобилями Tesla (были намеки, что у Tesla Cybertruck может появиться опция крепления тарелки Starlink — представьте себе автодом на автопилоте, постоянно подключенный к интернету, или обновление ПО Tesla в удаленных районах через Starlink).
- Мобильная интеграция: Как только заработает прямая отправка сообщений на телефон, Starlink и T-Mobile (и другие) могут предложить гибридные тарифы: например, тарелка Starlink для дома + ваш телефон использует Starlink вне зоны покрытия, всё в одном счете. В T-Mobile заявили, что хотят в итоге включить не только экстренные сообщения, но и обычные сообщения через Starlink к 2024 году, а возможно и голосовую связь в 2025, если FCC разрешит нужные частоты. Так что мы можем увидеть тарифы, рекламирующие «Связь везде — на базе Starlink». Это размывает границы между спутниковыми и сотовыми услугами, что может стать серьезным сдвигом в нашем восприятии мобильных сетей (по сути, превращая их в глобальную сеть-меш).
- Корпоративные решения: Ожидайте, что Starlink выпустит больше продуктов для бизнеса. Уже есть Starlink Business и Maritime/Aviation, но возможно появление более нишевых предложений: например, Starlink для железных дорог (по сообщениям, SpaceX вела переговоры с оператором JR East в Японии об оснащении скоростных поездов). Starlink для горнодобычи/нефти и т.д. Также могут появиться управляемые сети — например, удаленный горнодобывающий объект получает Starlink вместе с локальными серверами кэширования или интеграцией с AWS Outposts, объединяя спутниковый интернет с облачными вычислениями на месте.
- Государство и военные: SpaceX расширит Starshield, предлагая шифрование и выделенные ресурсы для военных. В будущем спутники Starlink могут нести государственные полезные нагрузки (обсуждалось, что спутники Starshield могут оснащаться разведывательными сенсорами или защищенными коммуникационными модулями для клиентов). Это может стать значительным источником дохода, если SpaceX сможет по сути заменить или дополнить традиционную военную спутниковую связь технологиями на базе Starlink. К 2025 году Starlink уже интегрирован в оборонное планирование США (контракт с Космическими силами США и др.), а к 2030 можно представить, что большинство стран НАТО будут использовать что-то вроде Starlink для значительной части коммуникаций, учитывая его преимущества по производительности и стоимости. Однако такая милитаризация может еще сильнее втянуть Starlink в геополитические конфликты.
4. Влияние Starship: Полный запуск спутников Starlink V2 с помощью Starship станет переломным моментом, если будет успешным. Эти V2 примерно на порядок мощнее, чем V1. Сообщается, что они оснащены усовершенствованными фазированными антенными решетками, которые могут использовать более высокие частоты (E-диапазон), более мощными лазерами (связь на большие расстояния, более 100 Гбит/с каждый), а также антеннами прямой связи с мобильными устройствами, эквивалентными базовой станции сотовой связи в космосе starlink.com. Как только десятки или сотни таких спутников будут на орбите, Starlink сможет начать предлагать:
- Высокоскоростная мобильность: Текущие морские комплекты обеспечивают скорость до ~350 Мбит/с. SpaceX намекает на гигабит для судов с обновлением сети, что, вероятно, потребует мощности V2 starlink.com. Для авиации спутники V2 могут позволить каждому пассажиру большого самолета одновременно смотреть видео в 4K (SpaceX уже хвастается потоковой передачей на весь самолет на текущем поколении; V2 может сделать это тривиальным даже на дальних перелетах над океаном).
- Городское покрытие с малыми ячейками: Starlink до сих пор избегал густонаселенных городских районов, чтобы не тратить емкость на места с оптоволокном. Но в будущем, если емкость станет избыточной (благодаря тысячам V2), Starlink может целенаправленно выйти на города с новым подходом — возможно, очень маленькие терминалы, устанавливаемые на окне, или даже устройство, работающее с балкона. Они смогут покрывать город в качестве дополнения к 5G, предлагая альтернативу кабельным монополиям. Чтобы избежать помех, они могут использовать лазерный магистральный канал и снизить зависимость от наземных станций в загруженном спектре. Это предположение, но если емкость Starlink превысит спрос в сельской местности, они будут искать рост на городских рынках.
- Межпланетное расширение: Это пока далеко, но в видении Маска — использование Starlink вокруг Марса для предоставления интернета будущей колонии и связи с Землей. Они уже тестировали лазерную связь между спутниками, которую теоретически можно использовать с орбиты Марса для передачи на Землю по оптическим каналам (понадобятся более мощные лазеры и т.д.). Хотя это не актуально для 2025 года, это часть амбициозных планов — Starlink как прототип коммуникационной сети для всей Солнечной системы.
5. Развитие конкурентов: Конкурентная среда будет влиять на будущие шаги Starlink:
- OneWeb Gen2: Если OneWeb/Eutelsat запустят новое поколение спутниковой группировки, возможно, с более компактными пользовательскими терминалами или каким-то предложением для потребителей, Starlink может ответить, подчеркнув свои характеристики или скорректировав цены там, где это необходимо. OneWeb также может сотрудничать, а не конкурировать на некоторых рынках (например, в Индии OneWeb частично принадлежит Bharti Airtel, крупному телеком-оператору; возможно, они сосредоточатся на магистральной связи для операторов, а Starlink — на прямых продажах потребителям).
- Развертывание Amazon Kuiper: Конец 2025 года — бета-версия Kuiper покажет, насколько хорошо Amazon может реализовать проект. Если обещанные 400 Мбит/с и более дешевое оборудование действительно будут доступны ts2.tech ts2.tech, Starlink может заранее снизить цены на оборудование или закрепить клиентов многолетними контрактами. В противном случае, если у Amazon возникнут трудности или задержки, Starlink сможет захватить еще большую долю рынка без конкуренции. Amazon планирует обслуживать не только США, но и весь мир, поэтому возможна борьба за международные партнерства (например, авиакомпаниям, возможно, придется выбирать между Starlink и Kuiper — некоторые могут подстраховаться и установить оба решения).
- Новые технологии: И Starlink, и конкуренты могут использовать технологические улучшения: новые волновые формы для лучшей спектральной эффективности, ИИ для динамического формирования луча и т.д. Обсуждаются оптические наземные линии связи — использование лазеров для передачи данных на землю вместо радиосигнала, что может открыть больше пропускной способности. У Starlink есть партнерство с Google Cloud и Microsoft Azure для размещения наземных станций в дата-центрах, что позволяет направлять трафик Starlink напрямую в облачные сети (так что пользователь Starlink может подключаться к облачным сервисам с потенциально одним меньшим промежуточным звеном). Такая интеграция с облаком может углубиться; возможно, Starlink предложит edge computing — например, небольшой кэш-сервер на пользовательском терминале или рядом для ускорения доставки контента.
6. Экономическое и социальное влияние: По мере распространения Starlink это может иметь более широкий эффект:
- Сельская экономика: Благодаря надежному интернету в сельских районах может появиться больше предпринимательства, миграции удаленных работников и повысится удержание молодежи, которая иначе уезжает из-за отсутствия сервисов. Это может незаметно изменить демографические тенденции или хотя бы сузить цифровой разрыв между городом и деревней.
- Образование и здравоохранение: Starlink уже используется для дистанционного обучения и телемедицины в таких местах, как деревни Амазонии и Аляска. Более широкое покрытие усилит этот эффект. В будущем Starlink может быть интегрирован с IoT для здравоохранения (подключение оборудования удаленных клиник) или обеспечивать образовательные VR/AR-опыты через спутник.
- Экологический мониторинг: Глобальная связь позволяет размещать датчики в тропических лесах, океанах (буи) и горах, которые передают данные через Starlink. Например, ученые смогут отслеживать климатические данные из любой точки мира. SpaceX может формализовать пакеты для экологических агентств или исследовательских экспедиций (они уже поддерживают некоторые экспедиции, например, полярные исследования, обеспечивая связь).
- Астрономические меры (будущее): Говорят о спутниках следующего поколения, которые будут практически невидимыми – возможно, за счет использования современных черных материалов или даже электрохромных поверхностей, регулирующих отражательную способность. Если SpaceX решит проблему яркости, это снимет много критики. Возможно, к 2027 году и позже появятся «темные спутники», которые устроят астрономов. Starlink также начал публиковать орбитальные данные, чтобы астрономы могли заранее знать о пролете спутников – МАС и SpaceX работают над программным обеспечением, позволяющим обсерваториям планировать работу с учетом спутников en.wikipedia.org. В будущем, возможно, спутники даже будут активно маневрировать или менять ориентацию при пролете над крупными телескопами (небольшие корректировки для минимизации отражения в этот момент).
- Решения по мусору: SpaceX может внести инновации и здесь – например, улучшенные автономные алгоритмы уклонения (при 12 тыс. спутников им, возможно, потребуется полностью автоматизированная система координации движения, возможно, на базе ИИ). Возможно, сотрудничество с другими компаниями для разработки методов очистки орбиты от мусора (не от спутников Starlink – их аппараты сходят с орбиты сами – а от общего космического мусора) для обеспечения безопасности на орбите. Регуляторы также могут ввести ограничения или обязать к активному удалению мусора, если мега-созвездия перегрузят определенные высоты.
7. IPO или корпоративные шаги: Ожидается, что в какой-то момент Starlink будет выделен в отдельную компанию или выйдет на биржу, чтобы привлечь капитал для дальнейшего расширения. Илон Маск говорил, что это не произойдет, пока «доходы не станут достаточно предсказуемыми» – а к 2025–26 годам это может случиться, когда число подписчиков стабилизируется и станет понятна текучесть. IPO может дать средства для погашения долгов или финансирования запусков Starship и производства спутников. Есть предположения, что Starlink может также объединиться или создать партнерство с телеком-компанией для синергии (хотя Маск, вероятно, предпочтет сохранить контроль). Однако, с ростом конкуренции (Amazon и др.), SpaceX может оставить Starlink у себя для большей гибкости и перекрестного субсидирования еще на некоторое время. Но к концу 2020-х IPO Starlink может стать одним из крупнейших в сфере технологий, позволив широкой публике напрямую инвестировать в крупнейшую спутниковую сеть мира.
В заключение, будущее мобильного интернета Starlink выглядит крайне многообещающе, но не лишено трудностей. Скорее всего, мы увидим:
- Гораздо более высокие скорости, большее покрытие и интеграцию с повседневными устройствами (телефонами) – граница между наземным и спутниковым интернетом станет практически незаметной.
- Более загруженное небо с несколькими созвездиями спутников – возможно, потребуется новый уровень координации и инноваций для предотвращения помех, но это также даст интернет там, где его раньше не было.
- Новые сценарии использования: от подключения беспилотных автомобилей и умных тракторов на фермах до обеспечения высокоскоростных каналов для пассажирских дронов или будущих летающих такси – спутниковый интернет может стать основой для других новых отраслей.
Для широкой публики это означает, что через несколько лет будет нормально иметь интернет-соединение где бы вы ни находились на Земле – на вершине горы, в пустыне или на высоте 11 000 метров – и это соединение будет достаточно быстрым для просмотра фильмов или видеозвонков. Это радикальное изменение по сравнению с тем, что было всего десять лет назад.
Starlink — лидер, движущий эти перемены, и если он будет ответственно справляться со своими задачами, то сможет сохранить лидирующую позицию. К концу десятилетия мы ожидаем, что Starlink станет частью повседневного лексикона — возможно, его уже не будут воспринимать как «спутниковый интернет» в противовес «интернету», а просто как еще одну повсеместную опцию. Как любит выражаться SpaceX, конечная цель — создать «глобальную коммуникационную систему, которая соединит весь мир» broadbandbreakfast.com — и по состоянию на 2025 год они уже на пути к воплощению этого в реальность.
Источники
- Официальный сайт SpaceX/Starlink — описания технологий, планы и пресс-релизы (например, страницы Starlink «Технологии» и «Тарифные планы») starlink.com starlink.com
- Broadband Breakfast (10 июня 2025) — «Starlink расширяет число абонентов и скорость» (отчет о заявлении Starlink о 6 млн пользователей в 140 странах и статистике по скорости/задержке) broadbandbreakfast.com broadbandbreakfast.com
- Benzinga (28 августа 2025) — «Starlink объявляет о 7 миллионах клиентов, добавляет 1 миллион за 2 месяца» (краткое изложение поста Starlink в X и переговоров с авиакомпаниями) benzinga.com benzinga.com
- Страница Starlink в Википедии (постоянно обновляется) — справочная информация о количестве спутников, достижениях по числу абонентов и доступности по странам en.wikipedia.org en.wikipedia.org
- Via Satellite (22 января 2025 г.) – Отчет Quilty Analytics о доходах и росте пользователей Starlink в 2024 году, включая цитаты исследователей Quilty satellitetoday.com satellitetoday.com
- The Verge (15 марта 2023 г.) – «Starlink запускает глобальный роуминговый пакет за $200/мес» (анонс ребрендинга и цен на Starlink Roam) theverge.com
- Space.com (26 июня 2024 г.) – «SpaceX представляет антенну Starlink Mini» (обзор характеристик Starlink Mini, размера, стоимости, деталей раннего доступа) space.com space.com
- Часто задаваемые вопросы поддержки Starlink – например, политика использования в движении starlink.com starlink.com и детали аренды оборудования или доступности Starlink Roam starlink.com starlink.com
- Reuters (27 августа 2025 г.) – «Amazon Kuiper планирует развертывание во Вьетнаме» (отмечается, что Amazon запустила первые 27 спутников Kuiper в апреле 2025 года, а Вьетнам лицензирует Starlink и Kuiper) reuters.com reuters.com
- TS2 Space Tech (31 августа 2025) – «Глобальное противостояние спутникового интернета 2025: Starlink против Viasat против OneWeb» (отраслевой отчет с сравнительной статистикой по скоростям, задержке, ценам и ключевым фактам) ts2.tech ts2.tech
- Mobile World Live (июль 2025) – «Starlink ведет переговоры с Emirates, Saudia» (репортаж о возможных сделках с авиакомпаниями на Ближнем Востоке) bloomberg.com webpronews.com
- Документы и материалы FCC через ссылки (в программах FCC RDOF и BEAD упоминается, что Starlink соответствует требованиям широкополосного доступа) broadbandbreakfast.com
- Заявления Международного астрономического союза и статьи в Nature/Science о влиянии спутниковых созвездий (не указаны напрямую выше, но используются как фон для астрономических опасений) en.wikipedia.org en.wikipedia.org
- Заявления SpaceX о Starshield и государственном использовании (например, твит SpaceX о сотрудничестве с Минобороны США по Украине, упомянутый в Википедии) en.wikipedia.org
Эти источники и ссылки предоставляют информацию, использованную в данном отчете, предлагая сочетание официальных данных, новостных сообщений и экспертного анализа для обеспечения всестороннего и актуального обзора мобильного интернета Starlink по состоянию на 2025 год. broadbandbreakfast.com satellitetoday.com
