NEW YORK, 7. února 2026, 08:13 (EST)
- Podle zprávy SpaceX informoval investory, že plánuje pokus o nepilotované přistání na Měsíci v březnu 2027
- Tato změna odkládá dříve plánovanou nepilotovanou misi na Mars z konce roku 2026
- Starship hraje klíčovou roli v misi NASA Artemis, jejímž cílem je vrátit astronauty zpět na Měsíc
Podle zdrojů, na které se v pátek odvolal Wall Street Journal, přesunula společnost SpaceX Elona Muska svůj hlavní zájem nejprve na Měsíc a plány na Mars odsunula na později. Společnost podle zprávy plánuje nepilotované přistání na Měsíci v březnu 2027.
Načasování je klíčové, protože NASA spoléhá na Starship od SpaceX jako na lunární přistávací modul pro Artemis III, misi přistání na Měsíci plánovanou na rok 2028. Rychlost vývoje SpaceX je nyní zásadním faktorem v americkém úsilí o návrat na Měsíc, což je cíl, který nabývá na naléhavosti, protože Čína postupuje se svými vlastními lunárními plány.
Toto přichází v době, kdy SpaceX balancuje mezi obrovskými ambicemi, masivním hardwarem a významným financováním. Úkolem Starshipu je to nejtěžší: přepravovat těžké náklady, tankovat na oběžné dráze a bezpečně přistávat. Tyto klíčové fáze jsou stále ve fázi zkoušek.
Journal uvedl, že SpaceX informoval investory, že jeho dalším velkým cílem je přistání na Měsíci, přičemž plány na Mars jsou prozatím odloženy. SpaceX okamžitě nereagoval na žádosti o komentář.
Musk neustále prezentuje Mars jako konečný cíl. Již v květnu stanovil cíl pro nepilotovanou misi Starship na Mars do konce roku 2026 a podle zprávy Reuters odhadl šanci na „padesát na padesát“. Reuters
Starship je nerezová raketa SpaceX navržená pro plnou znovupoužitelnost—postavená tak, aby mohla startovat, přistávat a znovu vzlétat. Společnost ji propaguje jako klíčové vozidlo pro mise na Měsíc a Mars.
Tlak na Měsíc neprobíhá izolovaně. NASA vybrala společnost Blue Origin jako druhého poskytovatele systémů pro přistání lidí na budoucí misi Artemis, čímž vznikl konkurenční program lunárního přistávacího modulu vedle projektu Starship od SpaceX.
Podle agentury Reuters přichází zpráva Journalu krátce poté, co SpaceX souhlasila s koupí AI startupu Elona Muska xAI, přičemž dohoda oceňuje hodnotu SpaceX na 1 bilion dolarů a xAI na 250 miliard dolarů.
Musk popsal fúzi jako „další kapitolu“ v poslání těchto společností. Podle hlavního analytika pro nové vesmírné technologie společnosti PitchBook Aliho Javaheriho byl Starlink „už nyní motorem peněžních toků“ a AI partnerství přináší další zdroj příjmů, zatímco SpaceX zvažuje budoucí IPO. Reuters
SpaceX neupřesnila, jak by přechod na plán „nejprve Měsíc“ ovlivnil její závazky vůči NASA. Přesto Starship čelí zásadním překážkám, které v plném rozsahu dosud nepřekonala. Klíčovou z nich je orbitální tankování – proces doplňování paliva do nádrží kosmické lodi na oběžné dráze Země, aby měla dostatek paliva pro dlouhé mise za hranice naší planety.
Termín v březnu 2027 není zaručený: zpoždění letových testů, překážky v regulačních schváleních nebo problémy s tankováním na oběžné dráze by mohly lunární misi oddálit. Zmeškání startovního okna na Mars o několik měsíců by mohlo znamenat čekání několik let kvůli omezením planetárního postavení.
Na Měsíci nestanul nikdo od mise Apollo 17 v roce 1972. Američtí představitelé propagují program Artemis jako krok k udržení svého náskoku, zatímco Čína zvyšuje své vesmírné ambice. Podle Journalu SpaceX v současnosti prezentuje investorům, že dalším hlavním cílem Starshipu je přistání na Měsíci, nikoli na Marsu.
