New York, 13 febbraio 2026, 18:36 EST — After-hours
- Algorhythm Holdings è balzata di $2,42 a $3,48 nelle contrattazioni after-hours, in rialzo di circa il 228% dopo una sessione movimentata.
- La società indica i nuovi risultati di SemiCab, affermando che i volumi di trasporto sono aumentati del 300%–400%—e tutto ciò senza assumere più personale.
- Il comunicato ha innescato una “AI scare trade”, facendo scendere questa settimana le azioni dei broker di trasporto e delle società di autotrasporto.
Algorhythm Holdings (RIME.O) è salita di $2,42, ovvero circa il 228%, a $3,48 nella sessione after-hours di venerdì. Il titolo ha oscillato tra $1,13 e $6,21 durante la giornata, con un volume di circa 161,5 milioni di azioni.
Il balzo ha portato la piccola società quotata al Nasdaq sotto i riflettori della “AI scare trade”, un’ondata che ha visto gli investitori abbandonare i titoli esposti al rischio automazione—software, assicurazioni, immobiliare tra questi. Giovedì il settore autotrasporti e logistica ha subito il colpo: il Dow Jones Transportation Average è crollato del 4,4% e società come Landstar System e C.H. Robinson sono state penalizzate dopo le voci su SemiCab di Algorhythm. Gli analisti di Jefferies hanno poi definito il calo “scollegato dai fondamentali”, indicando in “dati proprietari sul trasporto e reti fisiche” delle solide difese. (Reuters)
Algorhythm—un tempo nota per le macchine da karaoke—ha dichiarato questa settimana che SemiCab ha permesso ai clienti di aumentare i volumi di trasporto del 300%–400%, tutto “senza un corrispondente aumento del personale operativo.” Il trader di Jefferies Jeffrey Favuzza ha definito il mercato “spara prima, poi fai domande” su qualsiasi titolo con una notizia sull’AI, riflettendo il recente boom delle innovazioni nell’AI generativa. (Reuters)
I broker hanno una preoccupazione semplice. I broker di trasporto mettono in contatto spedizionieri e vettori, intervenendo quando le cose non vanno secondo i piani; ma man mano che il software si occupa di sempre più compiti, gli investitori stanno ripensando a quanto dovrebbero guadagnare questi intermediari per ogni carico.
Algorhythm sta promuovendo un nuovo white paper di settore collegato al lancio di SemiCab, affermando che i suoi utenti gestiscono oltre 2.000 carichi all’anno—ben al di sopra della media di settore di circa 500 per ogni broker. L’azienda sostiene che questo rappresenta una chiara rottura con il vecchio collo di bottiglia della “capacità umana” nella logistica. “Ogni aumento di volume richiede più pianificatori, più dispatcher e più interventi manuali,” ha dichiarato l’amministratore delegato Gary Atkinson nel comunicato. (GlobeNewswire)
Alcuni a Wall Street non credono che un piccolo nuovo arrivato possa spodestare i giganti del settore da un giorno all’altro. Christopher Kuhn di Benchmark ha segnalato la disintermediazione dei broker di trasporto come il vero problema—“ed è per questo che stanno subendo così tanto,” ha detto. Brandon Oglenski di Barclays, citato da Bloomberg tramite SupplyChainBrain, ha descritto il selloff come “sproporzionato rispetto al rischio.” In Citigroup, Ariel Rosa ha espresso scetticismo sul fatto che Algorhythm sia il vero disruptor da tenere d’occhio, anche se ha ammesso che la minaccia più ampia è credibile. (Supply Chain Brain)
Tuttavia, c’è anche il rovescio della medaglia per i detentori di Algorhythm. Le azioni oscillano sulla base di un white paper auto-pubblicato e titoli sensazionalistici—senza bilanci certificati in gioco—e l’ampio range di volatilità di venerdì ha reso evidente quanto rapidamente il momentum possa cambiare in una microcap affollata di trader retail e capitali a reazione rapida.
Con i mercati azionari statunitensi chiusi per il Presidents Day lunedì 16 febbraio, i trader hanno un lungo weekend per riflettere sulle proprie posizioni. La prossima occasione per la scoperta del prezzo sarà martedì—quando sarà più chiaro se l’entusiasmo per l’IA e la pressione sui broker di trasporto merci persisteranno. (Nasdaq)
Il punto cruciale immediato per Algorhythm è semplice: gli investitori vogliono dettagli concreti. Tutti gli occhi sono puntati su eventuali nuove informazioni riguardo alle implementazioni di SemiCab, aggiornamenti sull’adozione da parte dei clienti e segnali che il management possa confermare le sue promesse di produttività mentre il titolo si avvia alla sessione di martedì.
