Kurs akcji Unilever PLC rośnie po rozmowach z McCormick, które wyceniają dział spożywczy na 30 miliardów euro

22 marca, 2026
Unilever PLC Share Price Rises After McCormick Food Talks Put €30 Billion Arm in Play

LONDYN, 21 marca 2026, 19:05 GMT

Unilever PLC zakończył piątkową sesję ze wzrostem o 0,47% na poziomie 4 595,5 pensa, po informacji, że otrzymał ofertę przejęcia swojej dywizji Foods i prowadzi rozmowy z McCormick & Co. To wystarczyło, by podnieść kurs akcji, które były pod presją w związku z plotkami o wydzieleniu spółki i pogłoskami o transakcjach w tym tygodniu.

Foods pozostaje dużą częścią Unilevera — dywizja osiągnęła w zeszłym roku sprzedaż na poziomie 12,9 miliarda euro, co stanowi ponad 25% całkowitych przychodów. Jednak przy wzroście wynoszącym tylko 2,5%, jednostka ta nie tylko nie osiągnęła celu Unilevera na poziomie 4–6%, ale także wypadła gorzej niż pozostałe segmenty firmy.

Dyrektor generalny Fernando Fernandez skierował uwagę Unilevera na marki z wyższym tempem wzrostu w sektorach urody, gospodarstwa domowego i pielęgnacji osobistej po wydzieleniu działu lodów w zeszłym roku. Akcje odrobiły część strat w piątek, ale ten wzrost ledwo zniwelował wcześniejsze spadki z tego tygodnia, gdy inwestorzy zaczęli się niepokoić ryzykiem, że zarząd ugrzęźnie w kolejnym dużym podziale.

Zarząd Unilevera określił Foods jako „wyjątkowo atrakcyjny”, ale ostrzegł, że transakcja nie jest przesądzona. To następstwo informacji, że rozmowy z Kraft Heinz na temat możliwego partnerstwa w branży spożywczej zostały zakończone. Unilever

Barclays szacuje wartość działu spożywczego na 28–31 miliardów euro — znacznie więcej niż kapitalizacja rynkowa McCormick, która wynosi około 14,5 miliarda dolarów. Analitycy konsekwentnie wskazują na Reverse Morris Trust jako prawdopodobne rozwiązanie: wydzielenie jednostki, połączenie jej z nabywcą i przeprowadzenie tego w sposób korzystny podatkowo.

Robert Moskow z TD Cowen wskazał na „silną logikę strategiczną” stojącą za transakcją, sugerując, że może ona wzmocnić pozycję McCormick wśród detalistów i poszerzyć jego globalny zasięg. Neil Saunders z GlobalData określił McCormick jako „naturalne dopasowanie” do tego ruchu, ale zwrócił uwagę na pytania dotyczące zdolności firmy do generowania solidnych zwrotów w obliczu powolnego rynku spożywczego. Reuters

Richard Saldanha, zarządzający portfelem w Aviva, uznał za rozsądne, by Unilever przemyślał swoją wolniej rosnącą działalność spożywczą, biorąc pod uwagę lepsze perspektywy wzrostu w branży urody i pielęgnacji osobistej. Chris Beckett z Quilter Cheviot zauważył, że prawdziwym wyzwaniem będzie znalezienie struktury, która zapewni premię akcjonariuszom Unilevera, nie krzywdząc jednocześnie inwestorów McCormick.

Zmiany wśród rywali są już w toku. Kraft Heinz był kiedyś brany pod uwagę, ale te rozmowy zakończyły się niepowodzeniem. Połączenie z McCormickiem natomiast oznaczałoby, że Hellmann’s i Knorr połączą siły z Cholulą, French’s i Frank’s RedHot, tworząc znacznie większego gracza na rynku przypraw i dodatków do gotowania.

Ale trudno zignorować ryzyko po stronie strat. Foods mierzy się z rosnącą presją ze strony tańszych marek własnych supermarketów oraz leków na odchudzanie GLP-1, które tłumią apetyt. Podział oznaczałby także, że Unilever musiałby rozplątać łańcuchy dostaw i sieci dystrybucji, które budował przez dziesięciolecia.

Według Davisa Householdera z MycoManagement, prawdziwym wyzwaniem nie jest tylko zgromadzenie pieniędzy — to wydzielenie globalnego biznesu spożywczego przy jednoczesnym utrzymaniu sprawnego funkcjonowania operacji. Inwestorzy na tym etapie mają jedynie zapewnienia o trwających rozmowach, ale nic nie zostało sformalizowane, a akcje Unilevera nadal odzwierciedlają tę niepewność.

Stock Market Today

  • Ryanair Boss Proposes Early Flight Alcohol Ban Amid Rising Disruptions
    May 7, 2026, 12:18 PM EDT. Passengers at Stansted Airport defend early morning drinks as a holiday ritual, amid Ryanair CEO Michael O'Leary's call to ban alcohol sales before early flights. O'Leary cites a rise in disruptive behavior onboard, with nearly one Ryanair flight diverted daily due to intoxicated passengers, up from one a week a decade ago. Travelers say a pre-flight pint or glass of wine marks the start of their vacation and isn't linked to disorderly conduct. While occasional unruly incidents happen, some passengers recount enjoyable flights where moderate drinking contributed to a festive atmosphere. The debate highlights tensions between airline safety concerns and passenger customs at European airports.