Woodside Energy znovu spouští LNG na Severozápadním šelfu po cyklonu, Austrálie sleduje bezpečnost dodávek plynu

5 dubna, 2026
Woodside Energy Restarts North West Shelf LNG After Cyclone as Australia Eyes Gas Security

PERTH, 3. dubna 2026, 04:13 AWST

Společnost Woodside Energy obnovila produkci LNG a domácího plynu na projektu North West Shelf v Západní Austrálii poté, co byla minulý týden odstavena kvůli silnému cyklónu Narelle. Podle aktualizace společnosti z 1. dubna probíhá „kontrolovaný návrat k běžnému provozu“. Bloomberg

North West Shelf, nejstarší a druhý největší australský LNG projekt s kapacitou 14,3 milionu tun ročně, se vrací do provozu právě ve chvíli, kdy jsou energetické trhy stále nervózní—konflikt na Blízkém východě a narušení způsobená bouřemi v Austrálii tomu nepomáhají. Cena ropy Brent ve čtvrtek uzavřela na 109,03 USD za barel, což znamená nárůst o 7,78 %.

Canberra sleduje i domácí zásobování. Ve čtvrtek vláda naznačila, že by mohla aktivovat Australský mechanismus pro bezpečnost domácího plynu (ADGSM), což by donutilo exportéry nabídnout nezasmluvněný plyn nejprve domácím odběratelům. Toto varování přichází v souvislosti s obavami, že velkoobchodní plyn na východním pobřeží by mohl být v zimě nedostatkový.

Woodside uvedla, že během výpadku pokračovaly v dodávkách plynu do Západní Austrálie jak zařízení Macedon, tak Pluto, což částečně zmírnilo dopad na domácí trh. V upstreamu však zůstává obnova nerovnoměrná. Australská pobočka společnosti Mitsui, která provozuje plynovou stanici Waitsia společně s Beach Energy, tento týden uvedla, že stále pracuje na návratu celého týmu na místo. Waitsia dodává plyn do North West Shelf.

Saul Kavonic z MST Marquee odhadl dopad na australský LNG na více než 30 milionů tun ročně, když cyklón zasáhl oblast. Pokud by zařízení zůstala mimo provoz déle než několik dní, varoval, „zhoršila by se tím napjatá situace na trhu s plynem v Asii a Evropě.“ Reuters

Restart Woodside je výrazný v kontrastu s Chevronem, který se stále potýká s následky na své LNG stanici Wheatstone, kde jsou obě výrobní linky stále odstavené po rozsáhlém poškození cyklónem. Na konferenci v Sydney tento týden Chevron uvedl, že návrat k běžné produkci v zařízení s kapacitou 8,9 milionu tun ročně může trvat ještě několik týdnů.

Tento restart vrhá brzké světlo na Liz Westcott, která se stala generální ředitelkou největšího australského producenta ropy a plynu teprve minulý měsíc po období v roli dočasné šéfky. Tehdy Westcott označila rok 2026 za „velký rok dodávek“ pro Woodside, kdy jsou na programu projekty Scarborough, Louisiana LNG a Browse. Reuters

Browse je stále ve vzduchu. V pondělí společnost Woodside stáhla své environmentální oznámení pro projekt Browse na zachycování a ukládání uhlíku (CCS) s tím, že plánuje podat žádost znovu podle nových národních pravidel. CCS zahrnuje zachycování CO2 a jeho ukládání pod zem; v tomto případě má Browse dodávat plyn do North West Shelf, který loni získal prodloužení životnosti do roku 2070.

Woodside balancuje mezi vyššími cenami a znovuobnovením provozu hlavního zařízení, ale zároveň čelí narůstajícím politickým a projektovým rizikům. Ministryně pro zdroje Madeleine King varovala, že „Australané budou mít přednost v dodávkách energie“, pokud by došlo k dalšímu narušení. K tlaku přispěla i banka J.P. Morgan, která ve čtvrtek upozornila na možnost, že cena ropy dosáhne 150 dolarů za barel, pokud bude tok přes Hormuzský průliv blokován až do poloviny května. Reuters

Okamžitá pozornost se soustředí na produkci North West Shelf: stabilita závisí na tom, jak rychle se připojené provozy jako Waitsia dokážou vrátit na plnou kapacitu a zda se infrastruktura LNG v Západní Austrálii vzpamatuje dříve než zařízení společnosti Chevron poškozená cyklónem.

Technology News Today

  • Tesla adds Sunwoda as fifth global EV battery supplier amid margin pressure
    April 10, 2026, 11:31 AM EDT. Tesla has added Sunwoda as its fifth global power battery cell supplier. LFP cells are already shipping on Shanghai-built vehicles destined for export markets. A 36kr report says Sunwoda's EV battery unit is producing third-generation LFP cells at Yiwu, Zhejiang, with 3C fast charging and routing them to Tesla's Shanghai Gigafactory. Tesla buys cells only from Sunwoda and handles modules and packs in-house, a shift from the CATL model that gives it more pricing leverage. The cells are for cars built in Shanghai for export; domestically in China could appear in 2027. Sunwoda joins CATL, Panasonic, LG Energy Solution and BYD as suppliers. Margin pressure remains: automotive gross margins around 15% in 2025, with battery costs a major share of vehicle price.