NEW YORK, 7. feb. 2026, 08:13 (EST)
- Ifølge en rapport har SpaceX informeret investorer om, at de sigter mod at forsøge en ubemandet månelanding i marts 2027
- Ændringen udskyder den tidligere planlagte ubemandede Mars-mission fra slutningen af 2026
- Starship spiller en nøglerolle i NASAs Artemis-mission, der skal sende astronauter tilbage til månen
Ifølge kilder citeret af Wall Street Journal fredag har Elon Musks SpaceX flyttet sit fokus til månen først og skubber Mars-planerne længere ud i fremtiden. Virksomheden sigter mod en ubemandet månelanding i marts 2027, fremgår det af rapporten. 1
Timing er afgørende, da NASA er afhængig af SpaceX’s Starship som månelander til Artemis III, månelandingsmissionen planlagt til 2028. SpaceX’s udviklingshastighed er nu en vital faktor i USA’s bestræbelser på at vende tilbage til månen, et mål der har fået øget betydning, efterhånden som Kina rykker frem med egne måneplaner. 2
Dette sker, mens SpaceX balancerer enorme ambitioner, tungt udstyr og betydelig finansiering. Starships opgave er den svære: at transportere tunge laster, tanke op i kredsløb og lande sikkert. Disse kritiske faser er stadig under afprøvning.
Journalen rapporterede, at SpaceX har informeret investorer om, at deres næste store mål er en månelanding, og at Mars-planerne udskydes for nu. SpaceX har ikke umiddelbart svaret på anmodninger om kommentarer. 3
Musk har konsekvent positioneret Mars som det ultimative mål. Tilbage i maj satte han et mål om en ubemandet Starship-mission til Mars inden udgangen af 2026 og vurderede chancerne til “50-50”, ifølge en Reuters-rapport. 4
Starship er SpaceX’s raket i rustfrit stål, designet til fuld genanvendelighed—bygget til at opsende, lande og lette igen. Virksomheden har promoveret den som det centrale fartøj til missioner til månen og Mars. 5
Måneindsatsen sker ikke isoleret. NASA har valgt Blue Origin som den anden leverandør af menneskelige landingssystemer til en fremtidig Artemis-mission, hvilket skaber et rivaliserende månelanderprogram ved siden af SpaceX’s Starship-projekt. 6
Ifølge Reuters kommer Journalens rapport i kølvandet på, at SpaceX har indvilget i at købe Elon Musks AI-startup xAI, hvor aftalen værdisætter SpaceX til 1 billion dollars og xAI til 250 milliarder dollars.
Musk beskrev fusionen som “det næste kapitel” i virksomhedernes mission. Ifølge PitchBooks senioranalytiker for nye områder, Ali Javaheri, var Starlink “allerede en pengemaskine,” og AI-partnerskabet introducerer en ekstra indtægtskilde, mens SpaceX overvejer en fremtidig børsnotering. 7
SpaceX har ikke redegjort for, hvordan et skift til en måne-først tidsplan vil påvirke virksomhedens NASA-forpligtelser. Starship står dog stadig over for store udfordringer, den aldrig har klaret i fuld skala. En af de vigtigste: orbital tankning — processen med at fylde et rumfartøjs tanke op i kredsløb om Jorden for at sikre, at det har nok brændstof til langdistancemissioner uden for vores planet.
Deadline i marts 2027 er ikke garanteret: forsinkelser i flyvetests, udfordringer med myndighedsgodkendelser eller problemer med tankning i kredsløb kan alle udskyde månemissionen. At misse Mars’ opsendelsesvindue med blot et par måneder kan betyde at vente i årevis på grund af planetariske justeringer.
Ingen har sat fod på månen siden Apollo 17 tilbage i 1972. Amerikanske embedsmænd promoverer Artemis-programmet som et skridt til at bevare deres forspring, mens Kina opruster sine rumambitioner. Ifølge Journalen præsenterer SpaceX i øjeblikket for investorer, at Starships næste store mål er en månelanding, ikke Mars.
