London, 2026. március 16., 15:36 GMT
- A Rolls-Royce részvényei hétfőn, a londoni tőzsde késleltetett kereskedésében 1 230 penny közelében mozogtak, mintegy 1,2%-os emelkedéssel. Ez a pénteki 5,3%-os zuhanást követi.
- A vállalat március 13-án 1,82 millió részvény visszavásárlását jelentette be, így a jelenlegi 2,3 milliárd fontos program kezdete óta összesen 12,52 millió részvényt vásárolt vissza.
- A részvény árfolyama visszapattant, de még mindig jóval az idei 1 420 pennys csúcs alatt forog. A befektetők a pozitívumokat – a visszavásárlásokat és a javuló kilátásokat – mérlegelik a folyamatos ellátási lánc problémákkal és az olajárakkal kapcsolatos aggodalmakkal szemben.
A Rolls-Royce Holdings részvényei hétfőn mintegy 1,2%-kal emelkedtek Londonban, 1 230 penny körül cseréltek gazdát. A szerény emelkedés csak töredékét hozta vissza a pénteki 5,3%-os esésnek. A legutóbbi visszavásárlási bejelentés, amelyet a nyitás előtt tettek közzé, még a mozgás előtt történt.
A Rolls-Royce a figyelem középpontjában van, mivel a befektetők azt figyelik, hogy a jelentős készpénz-visszatérítések képesek-e fenntartani a részvény árfolyamát, amikor a szélesebb piaci körülmények változnak. Február 26-án a vállalat egy hatalmas, 7–9 milliárd fontos visszavásárlást jelentett be, amelyből 2,5 milliárd fontot 2026-ra terveznek. Ennek ellenére a részvények továbbra is messze vannak az idei 1 420 pennys csúcstól.
A hangulat gyorsan megváltozott. Hétfőn a londoni FTSE 100 alig mozdult – az energiarészvények emelkedtek, de az utazási részvények közel 2%-ot estek, mivel a Közel-Kelet feszültségei miatt nőtt az aggodalom az olaj és a kamatlábak miatt. A Rolls-Royce mindkét területen érintett, mivel jelen van a polgári repülésben, a védelemben és az energiaellátó rendszerekben is.
A Rolls-Royce a kereskedés kezdete előtt közölte, hogy március 13-án 1 822 125 részvényt vásárolt vissza, a 2,3 milliárd fontos visszavásárlási program részeként, amelyet az éves eredményekkel együtt jelentett be. A vállalat ezeket a részvényeket tervezi bevonni, csökkentve ezzel az összes részvényszámot. Eddig 12 524 748 részvényt vásárolt vissza a program keretében, átlagosan 1 285,99 penny darabáron.
Amikor a Rolls-Royce február 26-án közzétette eredményeit, a fő üzemi eredményt 3,5 milliárd fontra, a szabad cash flow-t pedig 3,3 milliárd fontra tette – ez az összeg a tőkekiadások levonása után marad. A vállalat 2026-ra 4,0–4,2 milliárd fontos üzemi eredményt prognosztizál, és egy 2028-ig tartó visszavásárlási programot tervez.
Tufan Erginbilgic vezérigazgató így fogalmazott: „Átalakulásunk lendületesen és intenzíven folytatódik.” Richard Hunter, az Interactive Investor munkatársa az eredményeket „ragyogónak” nevezte, ugyanakkor rámutatott, hogy a csoport továbbra is éhes, „beteljesületlen ambíciókkal a lendület fenntartására.” Rolls-Royce
A Reuters szerint az új célkitűzések szűkíthetik a Rolls-Royce és a GE Aerospace közötti különbséget a széles törzsű repülőgépmotorok piacán. 2025-re a Rolls-Royce a légitársasági motorok magasabb repült óraszámát, az adatközpontok növekvő energiaigényét és a védelmi munkák fellendülését emelte ki, mint a kilátásait alakító kulcsfontosságú tényezőket.
A rövid távú kilátások továbbra is zavarosak. A Rolls-Royce jelezte, hogy 2026-os készpénzáramlási előrejelzésében 150-200 millió font közötti visszahúzó hatással számol a folyamatos ellátási lánc problémák miatt, mivel az alkatrészek továbbra is hiánycikkek. A pénteki esés világossá tette: a vállalati sikereket gyorsan elsöpörhetik, ha az olajárak és az inflációs aggodalmak megrázzák a befektetőket.
Pascal Koeppel, a Vontobel SFA Investment Management befektetési igazgatója a pénteki piaci sokkot „rövid távúnak” nevezte, de hozzátette: „a félelem most nagyobb”. Ez azt eredményezte, hogy a Rolls-Royce egy erős fordulattörténetet próbál megvalósítani, miközben egy jóval kedvezőtlenebb piaci légkörrel kell szembenéznie, mint néhány héttel ezelőtt. Reuters
