Akcje IREN rosną o prawie 6% w związku ze zbliżającym się dodaniem do indeksu MSCI i zainteresowaniem zgłoszeniem Cantor

24 lutego, 2026
IREN stock pops nearly 6% as MSCI index add nears and Cantor filing draws eyes

NOWY JORK, 23 lutego 2026, 15:52 EST — Sesja regularna.

  • IREN wzrósł prawie o 6% podczas popołudniowego handlu, wyprzedzając większość notowanych w USA kopalni kryptowalut — nawet gdy bitcoin lekko spadał.
  • Spółka wejdzie do indeksu MSCI USA po zamknięciu rynków 27 lutego.
  • Cantor Fitzgerald w swoim raporcie 13F pozbył się pozycji 3,47 mln akcji IREN na koniec roku — plus opcje sprzedaży na dodatek.

IREN Limited wzrósł w poniedziałek prawie o 6%, przewyższając spadki bitcoina i inne notowane w USA kopalnie kryptowalut. Po południu akcje były wyżej o około 5,8% na poziomie 42,28 USD, przy dziennych wahaniach między 38,94 a 42,55 USD na Nasdaq.

Wzrok inwestorów kieruje się na piątek. Na początku tego miesiąca IREN ogłosił, że zostanie włączony do indeksu MSCI USA po zamknięciu rynków 27 lutego — co zwykle skłania fundusze indeksowe do dostosowania swoich portfeli. „Dodanie do indeksu MSCI USA odzwierciedla skalę i płynność, jaką zbudowaliśmy w firmie” — powiedział współ-CEO Daniel Roberts. GlobeNewswire

Kolejna informacja pojawia się w dokumentach. Cantor Fitzgerald, L.P. zgłosił posiadanie 3,47 mln akcji IREN o wartości około 131 mln USD na dzień 31 grudnia, według formularza 13F z 17 lutego. Te raporty 13F pokazują kwartalnie, co posiadają duzi amerykańscy zarządzający akcjami. W ujawnieniu Cantora znalazły się także opcje sprzedaży powiązane z 5,03 mln akcji IREN — instrumenty pochodne zyskujące na wartości, gdy kurs akcji spada.

Po spadku o 7,7% do 39,98 USD w piątek, IREN odbił, jak pokazują dane Reutersa. Takie wahania nie są nowe dla tej akcji — wykazuje ona tendencję do nagłych ruchów, zwłaszcza gdy na rynku są spółki powiązane z kryptowalutami.

Kwartalna aktualizacja IREN z 5 lutego pokazała spadek przychodów do 184,7 mln USD w trzech miesiącach zakończonych 31 grudnia, podczas gdy spółka odnotowała stratę netto w wysokości 155,4 mln USD w związku z trwającym przejściem z kopania bitcoina na usługi chmury AI. Firma poinformowała o zabezpieczeniu 3,6 mld USD finansowania GPU w ramach kontraktu z Microsoftem. Środki pieniężne na dzień 31 stycznia wynosiły 2,8 mld USD. IREN utrzymuje cel osiągnięcia 3,4 mld USD rocznych powtarzalnych przychodów do końca 2026 roku. „Obserwujemy najsilniejsze dotąd otoczenie popytowe” — powiedział Roberts. GlobeNewswire

Wszystko zależy tu od realizacji. Rozbudowa GPU pochłania gotówkę, a zmiany popytu mogą nastąpić szybko. Jeśli bitcoin się potknie, górnicy mogą odczuć ból — niezależnie od narracji AI.

Następny ważny dzień to środa, gdy Nvidia zaplanowała telekonferencję na 25 lutego po zamknięciu rynków w USA — warto obserwować, czy wpłynie to na akcje spółek infrastruktury AI. Piątkowa zmiana w MSCI może przynieść kolejne wyzwanie; jeśli pojawi się późny wzrost zakupów, prawdopodobnie będzie widoczny tuż na koniec sesji.

Kolejne ruchy IREN prawdopodobnie zależą od tego, czy oczekiwane napływy pasywne się pojawią — oraz czy bitcoin znajdzie solidne oparcie. Potknięcie w którymkolwiek z tych obszarów może sprawić, że akcje szybko oddadzą ostatnie zyski.

Technology News Today

  • Sceye tests High-Altitude Platform System to bridge 5G and satellite internet
    April 12, 2026, 11:40 AM EDT. An airborne internet platform called HAPS, developed by Sceye, aims to sit in the stratosphere and link satellites networks with ground-based 5G cells. Unlike fixed-wing rivals such as Airbus Zephyr, Sceye favors a helium-filled balloon to harness lighter-than-air lift. The latest endurance test kept a HAPS aloft for more than 12 days to study how systems degrade, data to guide adjustments before commercial field trials that will target specific ground areas. Sceye envisions HAPS as a new layer of internet infrastructure, alongside satellites and terrestrial towers, with potential uses in environmental monitoring in addition to connectivity. The company says the program will help prepare for future flights that deliver service where it's needed most.