Londyn, 8 kwietnia 2026, 12:33 BST
Akcje Rolls-Royce Holdings wzrosły w środę o około 10%, odrabiając straty z poprzedniego dnia. Zawarte porozumienie o zawieszeniu broni między USA a Iranem wsparło londyńską giełdę, a nowy raport potwierdził trwający skup akcji własnych przez producenta silników. Według danych rynkowych Reutersa, akcje Rolls-Royce wzrosły o 10,02% do poziomu 1 257,1 pensa. Z kolei indeks FTSE 100 zyskał 2,9% na godzinę 10:42 GMT.
Rolls-Royce, który od lutowego podniesienia prognoz i zwiększenia obietnicy zwrotu kapitału należy do wyróżniających się spółek przemysłowych w Londynie, we wtorek zanotował spadek akcji o 3,9%. Po wcześniejszych ogłoszeniach kurs osiągnął rekordowy poziom, ale potem nastąpiła wyprzedaż, gdy inwestorzy ograniczyli ryzyko w obawie, że niepokoje mogą zakłócić transport ropy przez Cieśninę Ormuz.
Rolls-Royce ujawnił w środowym raporcie, że Morgan Stanley nabył dla spółki 736 316 akcji 7 kwietnia, realizując transakcje na londyńskiej giełdzie oraz na trzech dodatkowych platformach handlowych. Spółka planuje anulować te akcje. Dzięki tej ostatniej transakcji Rolls-Royce odkupił już łącznie 28,94 mln akcji od początku programu skupu. Skup akcji zwykle zmniejsza liczbę akcji w obrocie.
Program skupu akcji stał się teraz kluczowym elementem oferty dla inwestorów. W lutym Rolls-Royce ogłosił planowany skup akcji o wartości 7–9 miliardów funtów na lata 2026–2028, rozpoczynając od 2,5 miliarda funtów w tym roku, oraz zaproponował ostateczną dywidendę w wysokości 5,0 pensa na akcję za 2025 rok. Za 2025 rok spółka wykazała 3,462 miliarda funtów bazowego zysku operacyjnego — według własnej metodologii wyłączającej jednorazowe zdarzenia — i prognozuje 4,0–4,2 miliarda funtów na 2026 rok. Richard Hunter z Interactive Investor określił te lutowe wyniki jako „błyskotliwe”. Rolls-Royce
Rolls-Royce wskazał na większy popyt na serwisowanie silników i lepsze warunki kontraktów jako kluczowe czynniki wzrostu w dziale lotnictwa cywilnego, podczas gdy dział Power Systems odnotował wzrost dzięki klientom z sektora centrów danych oraz zamówieniom rządowym i obronnym. „Transformacja grupy postępuje w szybkim tempie i z dużą intensywnością” — powiedział prezes Tufan Erginbilgic. W lutym Reuters zauważył, że średnioterminowe ambicje marżowe spółki mogą zrównać ją z GE Aerospace w segmencie silników szerokokadłubowych. Rolls-Royce
Ceny ropy napędzały środowe odbicie, obok serii informacji ze spółek. Ropa Brent spadła o 12,3%, schodząc poniżej poziomu 100 dolarów, po tym jak Reuters poinformował o odnowionym optymizmie co do ponownego otwarcia szlaków żeglugowych w Cieśninie Ormuz — kluczowym korytarzu dla około 20% światowych przepływów ropy. Akcje spółek z branży turystycznej, przemysłowej i bankowej gwałtownie wzrosły, nadając ton rajdowi ulgi na rynkach europejskich.
Niemniej jednak, odbicie zależy od kruchego rozejmu. „Niektóre z pozostałych ryzyk wciąż istnieją,” powiedział strateg UBS Global Wealth Management Kiran Ganesh. Saul Kavonic, który kieruje badaniami nad energią w MST Marquee, nazwał zawieszenie broni „nadal nie będącym wyjściem awaryjnym dla rynków ropy ani wojny.” Każdy nowy wzrost cen ropy naftowej wywarłby presję na linie lotnicze, wstrząsnąłby szerszym rynkiem akcji i wystawiłby na próbę ostatni rajd Rolls-Royce’a. Reuters
Inwestorzy balansują między optymizmem związanym z wzmocnioną strategią zwrotu gotówki a trwającymi problemami operacyjnymi. Rolls-Royce zauważył, że choć dostępność części się poprawia, ograniczenia będą się utrzymywać do 2026 roku. Kolejne kluczowe wydarzenie: doroczne walne zgromadzenie 30 kwietnia, podczas którego akcjonariusze zdecydują o ostatecznej dywidendzie — wskaźniku tego, czy poprawiony przepływ gotówki firmy nadal będzie wspierał akcje.
