F1 - czyli wszystko o Formule 1

[s0-Vicky]

Panowie i Panie, siadamy w swoich kubełkowych fotelach i 3mamy kciuki!!

[zDaleKi]

Niebywały rozwój sytuacji Sebastian Vettel i Mark Webber mają kolizję. Kto winny różnie można oceniać, ja się nie podejmuję.
http://www.youtube.com/watch?v=QVl4hSH6 ... r_embedded

Potem niemal to samo o mało się nie stało udziałem Lewisa Hamiltona i Jensona Buttona

A najbardziej mi szkoda Witalija Pietrowa.

[lubczyk]

Witek się jeszcze odegra.

Co do kolizji, Vettel nie ma zimnej krwi. Królem szosy też zresztą nie jest. Mój werdykt chyba jasny ?

A w McLarenie nie było takowej opcji w ogóle. Button gdyby chciał wziął by Hamiltona bardziej agresywnie ale wtedy kolizja była możliwa. Jednak Button to mądry kierowca w porównaniu do niemieckiej blondynki.

[zDaleKi]

Ciekawe są też te wyniki:
Najszybsze okrążenie w GP Turcji:
1. Witalij Pietrow Renault 1:29,165
2. Mark Webber Red Bull 1:29,195
3. Jaime Alguersuari Toro Rosso 1:29,535
4. Robert Kubica Renault 1:29,580

[ Dodano: 2010-05-30, 18:49 ]

Mój werdykt chyba jasny ?

Jasny. Ja jestem jednak zdania, że obaj w równej części się do tego przyczynili.

Button gdyby chciał wziął by Hamiltona bardziej agresywnie ale wtedy kolizja była możliwa.

I o to chodzi, jednak Button umiał się pogodzić z przegraną.

Jednak Button to mądry kierowca w porównaniu do niemieckiej blondynki.

Tak, to trzeba przyznać. Jest mądry i wie czym takie bratobójcze walki się kończą.

[s0-Vicky]

Co do kolizji, Vettel nie ma zimnej krwi. Królem szosy też zresztą nie jest.

Młody Niemiec zachowuje się jakby za jednym wyścigiem chciał zdobyć punktów od razu do końca sezonu, za wszelką cenę! Ale przynajmniej nie posądzą ich o "team orders".

[krystianb]

Niebywały rozwój sytuacji

Czy aż tak bardzo, co prawda w czołówce się nie zdarzyło, ale Heidfeld kiedyś załatwił Kubicę, jakoś to było jak mu się dziecko urodziło.

McLarenie nie było takowej opcji w ogóle.

Nie było też czasem leciutkiego kontaktu jak Hamilton odzyskiwał pozycje?

[zDaleKi]

Czy aż tak bardzo, co prawda w czołówce się nie zdarzyło, ale Heidfeld kiedyś załatwił Kubicę,

Kubicę to i Vettel kiedyś załatwił.

[krystianb]

No ale mowa o pojedynkach wewnętrznych w team'ach. Nie mówiąc już o sezonie kiedy to 1 punktu zabrakło mu do bycia na podium na koniec, a nie będę mówił kto go w przedostatnim wyścigu wyprzedził...

[ra-v]

Nie było też czasem leciutkiego kontaktu jak Hamilton odzyskiwał pozycje?

Był i to nawet było słuchać z kamery na bolidzie.

A co do Vettela i Webera - to z tego co ja widziałem to Vettel wjachał w Webera, a jak u innych nastrojone było TV?:) Z tego co pamiętam to już Vettel kiedyś się przyczynił no jakiś zabaw w wjeżdżanie przeciwników. A zresztą - do Nakajimy mu i tak daleko....

Z tego co pamiętam to tym razem Saubery dojachały, ale Lotus padł. Cóz.

No i co myślicie o tym oszczędzaniu paliwa? Jak dla mnie to chyba była jakaś ściema dla publiki, pewnie chodziło o skręcenie obrotów i oszczędzanie silników. BTW - nadal jest limit 8 silników/sezon potem po każdej następnej wymianie pozycja w kwalifikacjach -10?

[lubczyk]

Wydaje mi się że tylko raz -10 pozycji na starcie. Tak wyczytałem w regulaminie na ten sezon (dość pokaźne i pismo i całe po angielsku więc było nad czym spędzić czas ).

Co do oszczędzania wachy to na prawdę nie wiesz o co chodziło ? TO, mówi Ci to coś ? ;]

TO to Team orders czyli polecenia zespołowe, chyba wiadomo o co chodzi ;D

[krystianb]

Był i to nawet było słuchać z kamery na bolidzie.

Niestety ja mam dostęp tylko do okrojonej wersji gdzie 2 średnio kompetentnych komentatorów przeszkadza w oglądaniu wyścigu.

[s0-Vicky]

A szczególnie Maurycy i jego "yyy" co drugi wyraz!

[krystianb]

I komentowanie różnic czasowych kiedy jeden bolid drugiemu mało co na tylne skrzydło nie najedzie, kompletnie zapominając o aerodynamice, że już bliżej podjechać się nie da, bo na pierwszym zakręcie skończy się gdzieś w żwirku hamiltona.

[ra-v]

Co do oszczędzania wachy to na prawdę nie wiesz o co chodziło ?

One nie są bez celu tym bardziej że to poszło przed wypchnięciem się Hama na 1. miejsce - więc nie wiem co mają team orders do tego co napisałem. Potem było "przypomnienie" o tym, więc to by było już wytłumaczalne. Inaczej nie zadawał bym głupich pytań;)
Wieć z tego co ja myślę albo się przeliczyli (vide poprzedni rok, chyba Belgia i na pewno Ferrari) albo oszczędzali silniki. Bo na pewno nie było to wezwanie do spokojnej jazdy, chyba że H miał to w d. jak nie pierwszy raz, więc to było team orders.
Qrczaki - jadę polityką... a miało być F1....

[lubczyk]

http://www.f1wm.pl/php/wiad_gen.php?id=16887

Wypada dodać, do zobaczenia w Poznaniu!

[dar3k]

Ja na pewno będę Szkoda, że będzie tak dużo ludzi pewnie że nawet się nie dopcham blisko ;(

[lubczyk]

Wiesz, ważne że będzie można przynajmniej poczuć odrobinkę tego wyścigowego klimatu

[dar3k]

Jakby tor trochę zmodernizowali to nadawałby się na GP Polski ale byłoby super

[lubczyk]

Trochę ? Trochę bardzo dużo musieli by tam zrobić ;D

[wojteks]

Jakby tor trochę zmodernizowali

Tor Poznań nie nadaje się nawet na krajowe zawody motocyklowe. Są tak duże obostrzenia głośności (skargi okolicznych mieszkańców na hałas itp.) że można stosować tylko homologowane wydechy o ograniczonej głośności.

Po prostu porażka i śmierć toru ale cóż urzędnicy wydający zezwolenia na budowę domów w takiej okolicy wiedzą lepiej.

[dar3k]

wojteks, sytuacja podobna w przypadku lotniska na krzesinach, lotnisko było wiadomo, że samoloty hałasują, a ludzie i tak się pobudowali i teraz wielce się żalą i skarżą, że samoloty latają. A tor w poznaniu jest jednym z lepszych torów w Polsce no, a że ludzie się skarżą to już wina tych co wydali pozwolenia na budowę tam gdzie nie było wolno się budować ;P

[ja.michal]

sytuacja podobna w przypadku lotniska na krzesinach, lotnisko było wiadomo, że samoloty hałasują, a ludzie i tak się pobudowali i teraz wielce się żalą i skarżą

Podobnie Bemowo aeroklubowe i Okęcie. Identyczna sytuacja. Żal.
Ja mieszkam na Włochach i mi też śmigają samoloty i nie przeszkadza mi to osobiście.

[zDaleKi]

Co tu tak cicho?

I jak się Wam podobał wczorajszy wyścig?
Emocji trochę było głównie za sprawą Webbera, który wpadł na bolid Heikki Kovalainena. Całe szczęście, że nic mu się nie stało. Ale ujęcie z jego bolidu wyglądało niesamowicie.

Potem SC i słaby pit-stop Kubicy przez co stracił jak mi się wydaje dwie pozycje - wyprzedzili go Rubens Barrichello i Jenson Button.

Hamilton wyprzedził samochód bezpieczeństwa i dostał karę. Ale o tyle dziwne jest to, że dzięki temu manewrowi Hamilton był drugi mimo kary. Alonso jadący tuż za nim przed tym manewrem, który nie wyprzedził SC skończył wyścig na 9 pozycji.

O tym co działo się po wyścigu i karach może już ktoś inny napisze

[lubczyk]

Co do kary dla Luizy, konszachty Hamiltona i Whitinga robią swoje, nic więcej dodawać nie trzeba.

[Jaco]

Ja nie oglądałem. Tylko w wiadomościach widziałem ten wypadek. Aż dziw bierze że wyszedł z tego bez szwanku. Gdyby normalnym autem tak poszybować to zapewne z kierowcy nic by nie zostało.

[zDaleKi]

Ja nie oglądałem. Tylko w wiadomościach widziałem ten wypadek. Aż dziw bierze że wyszedł z tego bez szwanku.

Mi trochę przypomniał się wypadek Kubicy. Jemu tez o dziwo nic się nie stało a wyglądało to poważnie. Potwierdza to, ze od czasów Senny wiele poprawili w zabezpieczeniach.

[baxxxio]

Webber lubi latac, w 99 na lemans tez pofrunal na wormupie

[ja.michal]

RedBull doda ci skrzydeł.
http://www.youtube.com/watch?v=gzYb7gLD ... re=popular

[krystianb]

Gdyby normalnym autem tak poszybować to zapewne z kierowcy nic by nie zostało.

Mała poprawka, w taki sposób normalnym autem się nie da latać. A po drugie jaka jest waga normalnego auta, mniej więcej 3 razy większa więc i przez co ma większą energie którą trzeba wytracić przy zatrzymaniu.

[zDaleKi]

Robert Kubica przedłużył kontrakt z Renault do końca 2012r.