USB który NAJSZYBCIEJ "wstaje" po podaniu zasilania?

[riderqs]

Hej,

Samochód Tesla - albo wykupujesz pakiet łączności premium ~40zł/mc, albo kombinujesz z własnym hotspot'em o podobnych funkcjonalnościach po połączeniu się WIFI.

Chciałbym wpiąć w USB samochodu modem/router, który MAKSYMALNIE SZYBKO postawi sieć gotową do podłączenia się od momentu podania zasilania, tak aby zanim statystycznie od wejścia do włączenia biegu (czas na połączenie się z Wifi), w aucie był zapięty hotspot.

W tym czasie dochodzi również czas połączenia z siecią LTE, ALE jest to drugoplanowa sprawa - istotne jest samo wifi i gotowość do połączenia.

Ktoś przerabiał podobny temat?

[wojteks]

Wystarczy mieć router z WiFi cały czas zasilany z 12V, nie będzie musiał "wstawać" bo będzie zawsze aktywny.

[wojcio]

Dokładnie tak, może któreś gniazdko w tej tesli ma stałe zasilanie. W moim aucie można przestawić czy gniazdo ma się wyłączać z zapłonem czy nie. Bo bateria to długo w aucie nie pożyje z uwagi na temperatury. Przyznam też, że jak sam zainstalowałem modem w aucie bez stałego zasilania, to był nieużywany, bo potrzebowałem go do wyznaczenia trasy a nie po kilku minutach.

[riderqs]

Boje się, że to nie zda egzaminu.
a) Raz, że to Tesla i nie ma klasycznego "zapłonu" - mało kto chce tam też majstrować w kabelkach.
b) Dwa, ciągły pobór prądu - nie wiem czy to dobry pomysł.

Na wypadek jednak wariantu a), możecie rzucić paroma modelami modemów na 12v?

Dodatkowo, chcąc podłączyć potencjalnie pod 12v modem, który by wstawał z samochodem (np jego otwarcie), dalej pozostaje kwestia modemu który najszybciej wstanie/będzie gotowy do podłączenia wifi.

[wojteks]

możecie rzucić paroma modelami modemów na 12v?

Prawie każdy domowy zasilany z zasilacza zwykle na 12V.

Dwa, ciągły pobór prądu - nie wiem czy to dobry pomysł.

Jak jeździ to musisz i tak ładować a jak stoi to się psuje od stania.

dalej pozostaje kwestia modemu który najszybciej wstanie/będzie gotowy do podłączenia wifi.

Najszybciej to wstaje hotspot zrobiony z telefonu. Podchodzisz do Tesli, włączasz hotspot, czekasz chwilę, otwierasz Teslę i masz internet w tym czymś.

[wojcio]

Moc w USB jest dostępna za każdym razem, gdy pojazd jest uważany za "obudzony". Pojazd może być „obudzony” z wielu powodów. Na przykład podczas korzystania z funkcji, takich jak Przywołanie lub gdy włączone są funkcje, takie jak Keep Climate On, Dog Mode, Camp Mode lub Sentry Mode. Pojazd nie śpi również, gdy akumulator niskiego napięcia jest ładowany lub jest używany, podczas ładowania wysokiego napięcia, gdy pojazd komunikuje się z aplikacją mobilną itp. Pozostawienie podłączonego akcesorium nie powoduje wyczerpania baterii niskiego napięcia.

Z instrukcji tesli

[Mig25]

NIe powoduje rozładowania akumulatora niskiego napiećia , bo w każdej tej sytuacji jest włączona przetwornica z wysokiego na niskie napięcie , i po prostu wtedy jest też ładowany tenże akumulator z bateri trakcyjnej... Tak czy inaczej jeśli nie jest ładowany samochód to z którejś baterii tej energii ubywa ( niewiele ale ,ubywa).

[wojteks]

Jak tesla stoi to się psuje, jak jeździ akumulator trakcyjny ma dziesiątki kWh pojemności i rozładowanie go routerem który bierze 10W (za 100h pracy 1kWh) nie ma żadnego znaczenia.

Osobiście zastałbym przy hotspocie ze smartfona.

[wojtekPBK23]

Wadą korzystania z smartfona jako hotspota jest to że w zależności gdzie jest, w kieszeni, przy szybie tłumiącej fale oraz to czy równolegle obsługuje aplikację mapowa i inne aplikacje, to jego obciążenie, ciepłota jest uciążliwa. Ja stosuję mobilny mały/kieszonkowy router,, który włączam zbliżając się do samochodu. Leży najczęściej na tylnej półce samochodu. A na dłuższe trasy jest zasilany powerbanku, który mam do tego celu w bagażniku. Taka eksploatacja mi się sprawdza szczególnie w dłuższych trasach.

[wojcio]

Ja miałem przez pewien czas ruter Teltonika przyklejony do tylnej, bocznej szyby i zasilany z gniazda zapalniczki w bagażniku. Współdziałało z samodzielną nawigacją. Urządzenie jest bardzo odporne (temperatura pracy od -40 do +75 stopni) i niewybredne na zasilanie (9-30V). Ale od kiedy każdy w rodzinie ma nieograniczone dane w telefonie, a telefony mają znacznie lepsze modemy, to pudełko leży w szafie. Rozumiem problem autora wątku, bo zanim to się uruchomiło mijała chwila, a w zwykłym aucie nie mogłem tego zasilać 24/7. Pomysł na przenośny ruter z baterią przynoszony w kieszenie jest niezły. Mój samochód też ma wbudowany modem LTE I hotspot, ale cena danych była bandycka jak sprawdzałem.

[wojtekPBK23]

Co więcej, ponieważ ten router ZTE MF985T ma wyjścia antenowe, to na trasy jest umieszczony na małym pudełku z 2 małymi antenami. To daje zauważalne zwiększenie stabilności a poza tym telefon może być z sieci x a modem z sieci y, co na niektórych obszarach może istotnie zmieniać dostępność internetu.

[wojteks]

telefon może być z sieci x a modem z sieci y, co na niektórych obszarach może istotnie zmieniać dostępność internetu.

Takich obszarów w PL jest wiele.

[sicyb]

Podzielę się, swoimi doświadczeniami, że najszybciej włączał się mi Zyxel NR2301 z routerów mobilnych, dosłownie kilka sekund i działał, żaden inny router tak szybko mi się nie włączał po naciśnięciu przzycisku. Nie wiem jak jest w obecnym momencie po aktualizacjach.

[wojtekPBK23]

Wypada dodać że do samochodu, w ruchu, modem z 5G jest wątpliwym wyborem szegolnie gdy jest 4-ro krotnie z tego powodu droższy od routera z LTE+