International Consolidated Airlines Group SA wkracza w trudniejsze lato w obliczu pogłębiającego się kryzysu paliwowego
IAG, właściciel British Airways, zmaga się z rekordowymi premiami za amerykańską ropę WTI Midland dla Europy, które osiągnęły prawie 15 dolarów za baryłkę powyżej Brent. Ceny paliwa lotniczego w marcu wzrosły szybciej niż ropa, a rachunek za paliwo na 2026 rok wzrósł do 7,4 mld euro mimo zabezpieczeń. British Airways utrzymuje zawieszenie lotów do kilku miast Bliskiego Wschodu co najmniej do maja.
