SPLIT, Croatie, 16 mai 2026, 23:04 (CEST)
- Croatia Airlines a indiqué que le vol OU412 à destination de Francfort a interrompu son décollage à l’aéroport de Split. La compagnie a précisé que les 130 passagers et les cinq membres d’équipage sont sains et saufs.
- Selon , l’Airbus A220-300 est sorti de piste alors qu’il prenait de la vitesse, a heurté des balises de l’aérodrome et a provoqué des retards et des déroutements à Split.
- L’agence croate d’enquête sur les accidents a ouvert une enquête de sécurité, mais la cause n’est pas encore connue.
Croatia Airlines a indiqué qu’un Airbus A220-300 a dû interrompre son décollage à l’aéroport de Split samedi, sortant de la piste et endommageant l’appareil. Aucun passager ni membre d’équipage n’a été blessé, selon la compagnie et les responsables de l’aéroport.
Le nouvel A220 de Croatia Airlines, immatriculé 9A-CAN, est sorti de piste lors du vol régulier OU412 de Split à Francfort, perturbant temporairement le trafic à l’aéroport de Split. L’A220 a été livré en juin 2025 dans le cadre du plan de renouvellement de la flotte de la compagnie, selon AvioRadar.
Les pilotes interrompent un décollage lorsqu’ils arrêtent la course au décollage avant que l’avion ne quitte le sol. Ici, le jet a quitté le tarmac alors qu’il accélérait et s’est arrêté avec une partie de l’appareil sur l’herbe à côté de la piste 23, selon FlightGlobal et d’autres médias aéronautiques.
Croatia Airlines a indiqué que le vol transportait 130 passagers et cinq membres d’équipage — deux pilotes, trois membres du personnel de cabine. « Tous les passagers et membres d’équipage sont sains et saufs, et aucune blessure n’a été signalée », a déclaré la compagnie dans un communiqué, selon EX-YU Aviation. EX-YU Aviation News
Le directeur adjoint de l’aéroport de Split, Pero Bilas, a déclaré à Jutarnji list que l’avion avait quitté la piste lors de sa course au décollage pour des raisons inconnues, se retrouvant avec un côté sur l’herbe. L’appareil a heurté un panneau vertical et des feux de bord de piste et a été endommagé, selon le rapport.
Index.hr a rapporté que l’aéroport de Split et Croatia Airlines ont confirmé que les passagers sont descendus de l’avion et se sont rendus au terminal. Une assistance était fournie pour la poursuite de leur voyage. L’aéroport a indiqué que les équipes techniques travaillaient encore à dégager l’appareil de la piste.
L’agence croate des accidents de transport a indiqué qu’un incident grave s’est produit vers 13h35, heure locale, lorsqu’une roue du train d’atterrissage est sortie de l’asphalte pour aller sur l’herbe après le freinage. L’agence a signalé des dégâts matériels mineurs et a précisé qu’une enquête de sécurité est en cours.
L’aéroport de Split a interrompu le trafic pendant un certain temps après l’incident, retardant les vols et détournant les avions à l’arrivée vers d’autres aéroports, a rapporté AvioRadar. Index.hr a ensuite indiqué que l’aéroport avait rouvert vers 16h00, heure locale, mais que les retards restaient importants.
Darko Petrin, chef des enquêteurs sur les accidents aériens en Croatie, a déclaré à Jutarnji list que la cause n’est pas encore claire. Les enquêteurs cherchent à comprendre pourquoi l’avion a quitté la piste lors du décollage avorté.
Croatia Airlines pourrait devoir se passer du 9A-CAN pendant que les vérifications techniques et l’enquête officielle se poursuivent. Les enquêteurs doivent encore examiner les données de l’avion, interroger l’équipage, évaluer la piste et consulter les registres de maintenance avant de tirer des conclusions, ce qui signifie que les premiers rapports pourraient évoluer. La compagnie n’a pas indiqué quand l’appareil pourrait reprendre du service.
L’A220 est au cœur de la modernisation du réseau court-courrier de Croatia Airlines. La compagnie prévoit d’utiliser ce monocouloir de 100 à 150 places pour réduire les coûts de carburant et d’exploitation et augmenter l’autonomie sur les vols européens, a-t-elle indiqué.
Croatia Airlines collabore avec l’aéroport de Split, les équipes de secours et les autorités aéronautiques après l’incident. La compagnie a indiqué que des mises à jour seront communiquées une fois que les experts auront terminé leurs premières inspections et procédures.
