Cena akcji NatWest rośnie po podniesieniu celu przez Deutsche Bank, ale ryzyka związane z hipotekami w Wielkiej Brytanii pozostają

29 marca, 2026
NatWest Share Price Rises as Deutsche Bank Lifts Target, but UK Mortgage Risks Linger

LONDYN, 28 marca 2026, 20:09 GMT

Akcje NatWest Group wzrosły w piątek o 0,9%, osiągając około 540 pensów, po tym jak Deutsche Bank podniósł swoją cenę docelową do 840 pensów z 730 pensów, argumentując, że bank został „niesprawiedliwie przeceniony”. Ten wzrost wyróżnił się na tle letniej sesji w Londynie, gdy FTSE 100 spadł o 0,05%. Reuters

To istotne: NatWest ogłosi wyniki za pierwszy kwartał 1 maja, a inwestorzy uważnie obserwują, jak odporny jest jego model skoncentrowany na Wielkiej Brytanii, jeśli warunki kredytobiorców na Wyspach się pogorszą. Bank, który mocno opiera się na bankowości detalicznej, komercyjnej i prywatnej w Wielkiej Brytanii, odczuwa zmiany w obciążeniu kredytów hipotecznych, kosztach depozytów i jakości kredytowej niemal natychmiast.

Presja wzrosła w tym tygodniu. Kanclerz Rachel Reeves spotkała się z przedstawicielami NatWest, Lloyds, HSBC, Barclays, Santander i Nationwide. Według Ministerstwa Finansów, banki mają teraz skontaktować się z 1,6 mln kredytobiorców, którym kończą się stałe stopy procentowe przed końcem roku. Urzędnicy podkreślili Kartę Hipoteczną, która pozwala kredytobiorcom zablokować nowe stawki do sześciu miesięcy wcześniej lub przejść na płatności tylko odsetkowe na pół roku. Około 86% kredytów hipotecznych w Wielkiej Brytanii pozostaje na stałych stopach, zauważyło Ministerstwo Finansów.

NatWest kontynuował zwroty kapitału, zgodnie z piątkowym zgłoszeniem. Bank odkupywał akcje za pośrednictwem UBS przez cały tydzień na London Stock Exchange, CHIX i BATE, i zamierza je umorzyć. Po rozliczeniu w skarbcu pozostanie 195,1 mln akcji.

Capital Group zmniejszyła swój udział w NatWest, obniżając prawa głosu do 4,991397% z 5,005597%, zgodnie z czwartkowym zgłoszeniem. Pozostawia to udział tuż poniżej progu 5%, który wymaga ujawnienia.

Akcjonariusze już widzieli, jak NatWest przyspiesza działania w tym roku. W lutym bank odnotował 24% wzrost zysku przed opodatkowaniem za 2025 rok do 7,7 mld funtów, podniósł cel zwrotu z materialnego kapitału na 2028 rok powyżej 18% i ogłosił skup akcji o wartości 750 mln funtów na 2026 rok. Kilka dni wcześniej NatWest zgodził się na zakup Evelyn Partners, firmy zarządzającej majątkiem, za 2,7 mld funtów wraz z zadłużeniem—największe przejęcie od czasu bailoutu w 2008 roku. W Barclays i Lloyds również podnoszono cele rentowności. „Podnosimy nasze ambicje i wyostrzamy strategiczne skupienie,” powiedział wtedy CEO Paul Thwaite. Reuters

16 marca analityk Morningstar Niklas Kammer podniósł swoją wycenę godziwą dla NatWest do 710 pensów, nazywając go „najatrakcyjniejszym bankiem w Wielkiej Brytanii” w swojej grupie. Jak powiedział, ta opinia opiera się na solidniejszym zabezpieczeniu strukturalnym—czyli zabezpieczeniu zwrotów ze stabilnych depozytów. Kammer wskazał jednak przejęcie Evelyn jako ryzyko wykonawcze. Morningstar, Inc.

Mimo to, nie wszystko zmierza w jednym kierunku. Na początku tego tygodnia Reuters zauważył, że średnia dwuletnia stała stopa procentowa kredytów hipotecznych wzrosła do 5,51%—z 4,83%—od czasu wybuchu konfliktu w Iranie. Oficjalne prognozy wskazują, że poleganie Wielkiej Brytanii na umowach ze stałym oprocentowaniem jedynie opóźnia, a nie chroni przed skutkami wyższych kosztów pożyczek. Jeśli inflacja napędzana przez ceny energii utrzyma stopy procentowe na wysokim poziomie dłużej niż oczekiwano, strategia NatWest skoncentrowana na rynku brytyjskim może zacząć wyglądać mniej jak bezpieczeństwo, a bardziej jak ryzyko.

Technology News Today

  • Tesla adds Sunwoda as fifth global EV battery supplier amid margin pressure
    April 10, 2026, 11:31 AM EDT. Tesla has added Sunwoda as its fifth global power battery cell supplier. LFP cells are already shipping on Shanghai-built vehicles destined for export markets. A 36kr report says Sunwoda's EV battery unit is producing third-generation LFP cells at Yiwu, Zhejiang, with 3C fast charging and routing them to Tesla's Shanghai Gigafactory. Tesla buys cells only from Sunwoda and handles modules and packs in-house, a shift from the CATL model that gives it more pricing leverage. The cells are for cars built in Shanghai for export; domestically in China could appear in 2027. Sunwoda joins CATL, Panasonic, LG Energy Solution and BYD as suppliers. Margin pressure remains: automotive gross margins around 15% in 2025, with battery costs a major share of vehicle price.